Forum Enduro

non, a priori elle ne consomme pas d'eau. Mais je n'ai pas encore roulé beaucoup avec.Un collègue m'a dit que ca pouvait etre un joint spy de ma pompe a eau?

Merci pour ta reponse j'y suis allé mais sans mon husaberg il fait vraiment trop chaud par contre les pistes sont a priori libre donc je remet ça pour septembre.@+

Peut-etre que ces modeles ne sont plus en vogue mais pour l'instant je ne vois pas bcp de machines de remplacement pour les trails. Quand tu vois le nombre de DT qui circulent ca fait pas mal quand meme... et Kawa par exemple, ils n'auront plus un seul trail 'sportif' au catalogue l'annee prochaine ?
Ca me parait bizarre quand meme cette histoire de pollution, meme si les moteurs sont anciens, une GAS 300 2 tps doit polluer plus qu'une 125 KDX non ? Au niveau des 2 tps les progres ont pas du etre enormes au niveau des rejets...

moi j'avais une ligne absolute performance enduro crd.
zeo modif à faire
cool!

Pour ma part j'ai essayé la 450 HVA, et c'est vraiment une super moto.
Puissante et coupleuse, avec une boite de vitesse super étagée pour l'enduro.
A ACHETER D'URGENCE !

Maintenant que le petit creux de la marque est passé, plus de soucis pour les pièces.

Pour preuve les modèles 2004 sont déjà sortis !

A vos chéquiers

en faite je trouver ke la seule moto trail en 125 et la WRE....la KDX moins????

Salut, personnellement je viens d'acheter une 620 ktm lc4 de 96, c'est vrai c un peu lourd (150 kg à vide), mais je peux te dire que dans la majorité des chemins tu passes à l'aise c'est peut etre un trail appelé par ktm, mais rien à voir avec les dr xt et autres trapanelles, c'est facile en chemin y a du couple à gogo,avec un bon bruit sourd, sur route les voitures tu les fumes pour parler comme un jeune.
husky j'ai pas essayé donc je me permet pas de critiquer, la seule chose que je sais et que tu dois savoir est quand ce moment l'entreprise va mal et qu'il ont des problèmes au niveau du service après vente.

Sur ce, je te souhaite bonne chance pour ton choix.

A+ ludoktm

Salut à toi !
J 'ai une 250 wrf 2003, ce que je peut de dire : c'est une trés bonne moto
facile à piloter , bonne puissance
demarre tres bien , l'entretien : vidange huile moteur régulierement
pour la chaine de distribution :suivant les courses / randos (km)

regarde tes clapets moi j'ai deja eu le tour, j'ai pété une lamette et je n'avançais plus...

ok !!!
pas pratique de taper avec la tete !!!
tu sais t'as des mains !!! ah ah !!!

aller a plus...

Yann

Voici le n° du proprio: 06 23 14 67 98, il s'appelle Anthony.Un indice, il est super speed mais on s' habitue.N'hésite pas à le contacter.

c'est le même moteur sauf au niveau du traitement de cylindre
tdr chromé non realèsable
dtr fonte 2 cotes de realesage
pour la preparation a part le pot c'est pareil

http://monsite.wanadoo.fr/preparation_125dt/

vas voir il y a un lien sur yamstore

ha c'est toi ducon !
je me disais aussi

salut,
j'ai eu une 250 wrf 03 ( on me l'a volé lors de vacances en corse), je l'ai garde 3 mois mais que du bonheur.
jamais aucun problème de démarage (bouton magique), par contre j'ai essayé les modèles sans démarreur élec, à chaud parfois galère. en ce qui concerne l'autonomie, environ 100km en ouvrant et 140 en ballade.
pour le comportement, trop top, un vélo avec de la gnac
je connais pas la gas 300 mais tu ne peux pas être déçu d'une 250 wrf
salut et fait le bon choix

je conné pas... tu cherche qq ou non pour rouler ?

genial et sympa.............

Que du bonheur....enfin presque.

On m'a parlé "d'individus" qui en une seule fois on crépis des marcheurs, des cailloux sont arrivé sur la voiture et on écrasé le chien tout en prenant la fuite... ou va t on?!!

Au secours! notre passion va mourrir à cause d'une poignée de c..