Forum Enduro

bien sur ce sont les memes.

noon je rigole mais le tt en IDF revit
et on est une petite bande sympa
en general on est plutot 8 maxi en sortie

Effectivement le pneu n est pas abimé.
la seule difference c est qu il ne brille plus comme un neuf et qu il me semble plus dur...

Je vous dirait apres montage avec le BIB et essayage ;-)

@ bientôt

Julien

merci yamaha, ils sont incapable de faire une enduro digne de ce nom! une roue de 18' en option, c'est une honte!

En plus ça démarre mieux au whisky et pisça abime moins les moteurs que le StartPilot 🤡

En photo on ne se rend jamais bien compte du degré de pente mais ça avait l'air un bien chaud qd même !
Toujours bien gai ces petits défis à la gravité ! Hé hé hé ! Joli !
Dommage qu'il faille tjrs courir si loin nous pour que ça grimpe...
Enfin la vallée de la Meuse nous offre de belles grimpettes aussi, heureusement (08).
Pkdx

Mais qu'est-ce que vous leur faîtes tous à vos 350DR ??? Les posts sont multiples à ce sujet !!!

pour descendre
aprés c'est trop tard !
j'ai pris l'option d'avoir les chemins à 100 m de la maison !
mais la liberté ça se paye cher !

ne cherche pas à rabaisser la moto, elle n'a déjà pas beaucoup de garde au sol, c'est un coup à la "poser" à la moindre ornière.seule solution, creuser la selle.

Tout est clairement dit.
CROSS >>> TERRAINS PRIVES
ENDUROS EN REGLE ET ASSURES >>> CHEMINS
Comment ça se fait que cette question revient encore???
Allez quoi les gars, un peu de bon sens non?
A + dans les chemins, dans la légalité et le respect des autres et pas autrement. Ou on précipite la mort de notre sport.
35.000 ème édition, pour ceux qui ont du mal.
Bien à vous.
PKDX

as-tu essayé de l'enregistrer sur ton disque dur avec un clic droit sur le lien : [url]www.ifrance.com/yamwr/video/2004_02_21_gues.wmv[/url] ?
Si c'est fait et que ça ne marche pas c'est que tu dois avoir une version trop ancienne de Windows Media Player 🙁
Verifie la version dans Help et About.
8 ou 9 minimum. Mise à jour possible de WMP sur le site www.windowsupsate.com

Pierrefite en Cinglais au sud du Calvados ( Suisse Normande )
✌

J'ai déjà téléphoné a Charbonnel Motors et la seule chose qu'il m'a dit c'est de faire des essais avec d'autre gicleurs. Enfin il ne voulait pas prendre du temps, je pense pour me répondre, pas trés sympa. Donc c'est pourquoi je recherche quelqu'un qui aurait fait la modif et qui pourrait me donner des info.

Merci d'avoir répondu.
L'idée est de connaitre de nouveaux terrains de jeu et de se les faire découvrir les uns les autres.
Je roule sur Caen sud-ouest (Suisse Normande principalement).Honfleur est à 3/4 h de voiture et pourquoi pas faire une virée chez vous à 3 ou 4... A+ ✌

Merci Flo !!!

J'ai une XR400 depuis quelques temps et j'en suis tres content. J'ai aussi beaucoup hésité, mais après essai, il s'avère que la 400 est plus maniable dans les peits chemins (chassis + court, angle de fourche différend) et que le poids annoncé par Honda est quelque peu fantaisiste !!! Il y a + de différence entre la 4 et la 6.5
Bon amusement.

voila tu as tout compris!!!
plus etroit l'hiver, pr la boue etc...
et plus large quand c'est sec!

je connais pas le prix, mais je pense qu'à peu de chose prêt tu peux avoir une plaque phare adaptable avec 2 halogènes, plus esthétique, et plus efficace que l'origine...

Tarez on mail long sent traine...
Tend pis poux lait con primé haie laisse huppe eau!!

YO