Nico91 : merde j'ai dit une connerie, j'ai lu trop vite, il n'a pas changer le Bras, mais pourquoi l'amorto ???
Elle a l'air plutot en bon état cette moto !!! il dit qu'il a mis l'amorto du 410 peut-etre parce qu'il était du genre 115 kg 😃 ou alors parce que celui du 410 est un Olhins 😛
Ca mérite investigation
n'empeche elle est trop cher 3200 serait plus raisonnable
Bonjour, j'aimerais savoir quelles écoles de pilotage enduro vous connaissez (ya pas que Adesso ;-)) où c'est, si ça vous a plu, etc. Je cherche mon cadeau de Nowel :-D
Nico91 : y font briller les chromes au fond du Rue de M. au lieu de rouler 😃
c'est un code pour dire qu'il sastique le poireau au fond des bois
Ouai ça doit vouloir dire ça :"On lustre les chromes" = on a galéré et pas fait 1 m 😃 😃
BON ALLER TC ON VA QUAND MEME PAS LES LAISSER MOURRIR IDIOT CAR POUR S'astiquer les chromes je voit qu'il ya des specialistes 😳 alors voila yen a qui vont etre decus je les voit deja salivé et bien non tc ma tout simplement preté 3 euros pour laver ma brele en rentrant de la ballade et j'ai oublié de le renbourser voila 😃 fin du film et de vos fantasmmes monsieurs 😃 😃 aller sans rancunes et trainé pas trop au fond des ru ✌ 💨
Moi j'ai u ce PB sur un modèle 2004, mon concessionaire m'a dit de démonter les disques d'emb. et de les nettoyer avec un dégraissant en frottant légérement avec de la paille de fer. Il avait déjà u ce PB sur des 1000 R1 et c'est la solution apporté par YAM FRANCE.
- Joint à lèvres axe pignon sortie de boite : 30-40-7
- Joint à lèvres violo côté alternateur : 20-40-7 - Joint à lèvres de violo côté embrayage : 25-40-7 avec cache poussiere à monter imperativement avec le ressort visible côté embrayage - Roulements de violo : à une rangé de billes sans flasque des deux côtés 25-62-7 réf 6305 TN9
- Joint a lèvres axe de commande d'embrayage : 13-20-6
- Joint à lèvres axe sélecteur : 6-18- 5 ou 6 à voir !!
- Joint à lèvres des axes de commande de la valve à l'échapement (sortie de carter gauche et sortie de valve) 8-16-5
-Roulements de pompe à eau : à une rangée de billes sans flasque 2ex 8-22-7
- Roulements du système centrifuge de commande des valves à l'échapement : à une rangée de billes sans flasque 2ex 8-22-7
- Cage à aiguilles Piston/bielle : 18-22-22
Roulements de l'axe d'embrayage : à une rangée de billes sans cage Sur carter droit 12-32-10 Sur carter gauche 24 52 15
Cage à aiguilles roue libre kick : 16-20-7,6
Roue
Roue avant : joint à lèvres 26-35-7 Roulements à une rangée de billes : 2 ex 6004 flasqués étanches
Roue arrière : joint à lèvres 32-42-7 Roulements à une rangée de billes .... je cherche
Biellettes de suspensions
- 2 X HK2020 ( 20/26-20 ) avec 2 joints à levre 20.26.4
- 2 X HK 1816V ( 18/24-16 ) avec 2 joints à levre 18.24.4
- 4 X HK 2218 ( 22/28-18 ) pour le bras oscillant.
aikri an SMS soula menas Nico, éleveur de champions tous âges !!!
cotch : okok en faite pouvez vous me rapeller les regles les permit a avoir pour posseder une ktm exc 125 avec laquelle on peut rouler sur sur la route comme en etrrain?? ktm exc 125 ou 125 dtr ??mieux vaut occase ou nouvelle ?derniere question!! quel difference entre enduro et cross ?? ( je commence et je demande a apprendre donc mieux vaut commencer par les bases avant l achat d une moto!
ok on va commencer par là
il faut le permis AL
donc tu vas à l'auto école, tu passes ton code ( il sera valable également pour le permis voiture ) ensuite tu passes les épreuves pour le permis moto 125
avantage de l'enduro tu peux rouler sur la route avec tu seras assurer ( voir même aller au bahut avec ) même si les pneuns sont pas fait pour cela
les chemins s'offrent a toi les terrains de cross te seront ouvert si tu prends une licence d'enduro dans un club
la 125 dtr est moins chère, plus lourde, dans les chemins roulants équipé de pneus d'enduro, tu trouveras malgrés tout cela sympa
la ktm est beaucoup plus sportive c'est une vrai machine d'enduro suspension partie cycle, elle peut rouler très vite dans les banderoles et faire des sauts de plus de 15 mètres sans danger par contre le budget est plus élever 😞
ca veux dire que tu roules seul 02h00 avant nos sortie ??? 😃 😃 😃 💨 💨 💨 petit cachotier va apres tu me racontes des bobards genre , nan nan , j'etais allez commander une pizza 😃
DosEquis34 : c'est pour ça que t'est arrivé en retard !!!
3e vitesse sur un 2 temps sur nationale.... pas bon !
nan manu je te rafraichie la memoire ? dimanche matin tranquille , petite piste avec de nombreuse flaques je roule cote a cote avec philippe et on s'amuse a celui qui mouille le plus comme deux adolescentes dans les toilettes du college là j'entend un klxr pot full bordel qui nous remonte je zieute discretement le pere dosequis fait sa jalouse et veux faire joujou aussi 😃 nickel 😃 je coupe les gaz , le laisse revenir juste avant la prochaine grande flaque ... tombe un rapport pour se positionner au regime moteur d'ouverture des valves ... attend , guette et quand t'arrive à mon hauteur BOINNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNGgggg
hla : je viens de demonter pour le faire ressouder et je le recupere dans la semaine le gar va recreuser la fissure et faire un cordon j'espere que ce sera propre car c'est une partie visible et je suis tres maniac il va me laisser la soudure apparente ,il m'a propose de ne pas la meuler pour que je le fasse moi meme (a voir si ça vaut le coup ou pas de poncer pour ne pas laisser detrace ou laisser comme ça pour ne pas affaiblir la soudure)