Forum Enduro
guillaumefgas
gazz60 et moi roulons autour de compiegne le weekend (ou le 76 exceptionellement ce wkend) sinon moi je suis de breteuil, limite somme/oise, 25 km amiens sud.
| strategaire78 : Je viens de rentrer et je découvre avec stupéfaction qu'il y'a une voyante parmis nous.
A l'heure ou Mme Irma a posté, ben on était effectivement en train de changer une bougie dans les bois !!! Alors dans sa boule, Mme Irma a du voir qu'on est effectivement parti un peu plus tard que prévu, parceque qu'on a papoté, parceque Mme Artim nous a préparé un bon petit repas, et surtout parcequ'il a fallu faire le plein de 2 motos avec un entonoir grand comme celui de la dinette de ma fille... 😃 Mme Irma a aussi du voir dans sa boule de cristal que c'était bien gras et qu'il faisait froid, mais un froid bien sec donc très supportable (à propos, Artim tu ne chercheras pas ton polaire Millet, il est dans mon coffre ; je sais pas comment il est arrivé là, en tout cas il est là). Mme Irma a ensuite vu que l'on s'est fait une quinzaine de kilomètres avant que la Kdx de Keizer07 décide de flinguer une bougie. Démontage, remplaçage par une bougie Artim, redémarrage et reroulage. Encore une vingtaine de kilomètres de chemins gras, glissants, vicieux...enfin chouette quoi et reflinguage de bougie. Purééééeee ! il est même pas 1h du matin et il y'a même pas un concessionnaire d'ouvert ! C'est quoi ce bled..... En attendant, la kdx ne veut plus rien savoir. Heureusement, Keizer07 a une arme secrète : le portable ! Allllllo papa ! Ca va bien ? Je te réveille pas ? 😃 Bon, euh en fait, je suis en panne dans les bois et j'aurais besoin d'une bougie ; alors si tu pouvais descendre à la cave et me l'amener steuplait. 😃 😃 😃 3mn se passent ; le portable de Keizer07 sonne....."Ahhhh, tu trouves pas la bougie ; bon ben ça serait bien de venir me chercher...". Un quart d'heure plus tard, arrivée des secours, la moto est chargée telle quelle dans le coffre de la voiture. Trop cool les parents....(faudra nous filer leur numéro hein ludo....). Bref, on repart terroriser les lapins avec Artim puis on met le cap vers le QG ; le retour se fera sans histoire. Une petite sortie bien chouette quoi. Alors maintenant, moi je vais faire comme Mme Irma ; je vais me coucher. *********** Bonne nuit les petits.... |
😃
favorable à tout ce qui roule !
Oui nickel, j'ai fais tourner deux entretoises de chaque coté, avec l'achat d'un roulement étanche et c'est impec. Bon par contre le disque de 450 wrf est 2.5mm plus grand que celui de ma 400 et touche à l'étrier. Je revends des roues complètes de 450 wrf toutes neuves jamais roulées. Cercles EXel moyeux origine. Si vous connaisser du monde PM moi ✌ pour 750 € , Complètes avec couronne disques meme les pneus. Pas roulées un seul petit mètre.
archambeau
si sa t interesse on peu se faire un sorti du coter de chez moi c plein de chemin contacter moi par e mail si vous voulez.archambeau@wanadoo.fr
Quelqu'un sait comment on fais pour avoir une vue en 3D avec une carte d'IGN cartoexploreur ?
Merci
L'entre-aide est notre force à tous
ya un truc de reglement de la ffm qui deconseille l'usage de retro et de plaque d'immatriculation saillante mais c juste valable pour les compets
orange power
| ?jojo? : j ai monter le meme genre de clapets sur une 250 wrf et jai senti un changement dan les bas régime et aussi un peu en allonge |
y'a un F de trop ,je pense. 🙂
Ichi liebe dich
| kristofer : 450 EXC d'Avril 2004 acheté d'occas en décembre 2004. J'ai roulé 4000 km en 1 an et fait l'entretien suivant: - vidange et replacement des 2 filtres tous les 600 à 700 km - nettoyage des 2 crépines à chaque vidange - filtre à air nettoyé à toutes les sorties - 3 vidanges de fourche et amortisseur - 2 chaines + 4 pignons + 2 couronnes alu + 1 couronne acier maintenant - 2 joints de Psb (bague + torique + jt à lèvre) - 1 patin de chaine - 1 guide chaine - 2 pneus avant + 3 arrière - 2 jeux de plaquette avant + 2 ar - vidange et purge des liquides de frein 2 fois par an - vidange et purge liquide LHM d'embrayage 1 fois par an - chaîne distribution + kit roulements AAC et étanchéité pompe à eau - démontage du bras oscillant 2 fois par an pour re-graissage des rlts à aiguille - démontage de la colonne de direction 1 fois par an pour bourrer de graisse la colone (ça évite la corrosion du roulement inférieur) - démontage des vis de tension de la chaine 3 fois par an, soufflage de l'intérieur du bras oscillant et remontage à la graisse au cuivre Régulièrement je démonte tous les plastiques pour nettoyer les coins inaccessibles en dehors de cet entretient les suspensions sont préparées et j'ai monté un kit ventilo. Super moto toujours qui mène loin si l'entretient est fait correctement. Je ne la file pas à un concessionnaire, j'en ai pas encore trouvé capable de passer le temps nécessaire pour du bon boulot à prix tout doux ✌ |
Quand "Gat'" disait que t'était au moins autant chiant que lui, je comprends......
😃
De la bonne occase à racheter.......
YO
Concessionnaire BMW Motorrad Reims 51
?Vince84?
Tu te procure des cartes IGN de ton coin au 1/25 000 ème (1cm = 250 mètres). Elle sont idéales pour repèrer les chemins
istakafen
| Mich600TTR : ce type de chaine est plus cher mais plus robuste et ne necessite pas de graissage !!! Bien la nettoyer de tps en tps au petrole de type Kerdane (petrole lampant) et la huiler pour quelle ne rouille pas ! Eviter le lavage haute pression néfaste pour les joints. Elle est à changer lorsqu'il y a trop d'usure sur les rivets latéraux ou quand il y a trop de points durs ce qui demontre que les joints des maillons "raides" sont HS! Trés bonne chaine un peu chère mais fiable , robuste et presque sans entretien hormis son nettoyage afin de limiter usure prématurée par abrasion !!! Michel |
j'ai fait un petit camcul d'ecrasement de joint sur une chaine neuve et ben si le karcher arrive a faire pernetrrer de l'eau chapeau 😃
sur une chaine usée 🙁
| loloRSV : Je vois qu'il y a pas mal de Gas Gas 250 enduro en occas. année 98 à 02... à des prix plus serré que d'autres marques... (KTM, Yam...) env 3000 Euros Est ce un piège ou une bonne occas potentielle? Ces motos coutent elle plus en pieces, reparation, fiabilité... Salutations LoloRSV |
C'est pas le meme prix au depart non plus 😉, et sans compter les destockages qui sont fait, souvent meme a partir de l'ete…
Maintenant pour savoir si la difference de prix au depart est justifiee ou pas, c'est un autre debat, souvent agité 😃
✌
Beta testeur de tout ce qui bouge
ah ben voila qui est convivial !!..je m'inscris dès que j'ai 5 minutes ...
A plus
Xoreg
Moins j'écris, plus je roule
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