Forum Enduro

merci les gars !! mais je penser sortir du concessionaire classique a+

on regle la precharge ar a 100 mm pour l'enduro, pas en %
c'est expliqué la :
www.shaft-racing.com/tech.html
pour les vis, ca depends de ton feeling et de la nature du terrain.
dans la liste de tes refections, tu n'as pas mentionné la refection de l'amortisseur.
si ca n'a pas été fait, fait le, ce sera le jour et la nuit en comportement.
et ca t'evitera une usure prematurér, car certaines pièces d'amorto ne sont plus dispo pour ce modèle
@+

salut
regarde ca.
j'utilise et c'est pas mal


http://lenduro.forumactif.com/viewtopic.forum?t=428

changer les bielettes d'amortisseur et descendre les té de fourche pour maintenir l'asciette.

J'ai deja posé cette question et on m'a conseillé un 2T ou une 250 4T, car 400/450 lourd et inertie moteur fatiguantes...

c'était Grand Prix 95 et ça fait quelques années que ça a fermé...

Nous avons fait la tunisie en 2004 , nous allons la refaire en 2005 ( 3 motos 400 XR),très bonne moto , fiable, RAS

c'est sur que vu mon niveau les suspensions ne sont pas le critère principal mais c'est plutot le comportement général de la brèle.

Un peu de pédagogie, bordel 😃

Non ! tu ne peux pas circuler dans les chemins avec ton cross car il n'est pas Homologué.
Les chemins dont tu parles sont ouverts à la circulation (ummh !)et seuls les véhicules immatriculés y ont accès.
Deplus sans immat, pas d'assurance et là imagine les conséquences d'un éventuel accident avec un tiers.
Et je ne parle même pas du montant de la prune si tu te fais alpaguer par les bleus ou les verts. ✌



zap, pédagogue, mais pas trop 😉

Bon, alors moi je pardonne! Mais chui pô vraiment en cause... 🙄!!!

Stratechsaipokoi, c'est trop long, alors strato... 😎!

salut a tous moi aussi je cherche un futal
est-ce que quelqu'un peut me dire ce que ca vaux les marques first racing, ou no fear?

et quelles sont les differences entre un pantalons de MX et un pantalons d'enduro?

les pantalons qui vont sur les bottes sont-ils de bons choix(comme le first racing qu'il y a dans la pub acces moto du dernier enduro magasine)?


merci de vos reponses

@plus

je suis actuellement en 15 x 45 que je raccourcis jusqu'à 15 x 50 pour l'endurisant.

même en 15 x 45 elle lève encore en 2ème 😛, le moteur respire bien 🙂

pour le porte paquet c'est possible directement sur la boucle arrière si le poids n'est pas trop lourd (pas + de 10 kg). C'est du tube acier pas trop costaud alors pour charger plus, il faudrait renforcer la fixation sur le cadre ainsi que les 2 tubes descendants.

je te remercie pour ta reponse mais jhesite encore j aime bien les machines violente!! en plus pour le bruit c pas trop grave je roule dans le bois d un cultivateur que je connait donc privée.

Pfffffffffffff 💨