Jean-Michel Lainé, page 7
Fondateur de Emoto et journaliste essayeur, passionné par la moto, l'auto et tout ce qui a un moteur en règle générale. J'ai commencé sur Internet en 1996 avant la presse écrite à partir de 2010, la télévision dès 2012 puis la radio en 2020
Jean-Michel Lainé est l'auteur de 1957 articles sur Emoto depuis le .
Articles
- Après une première XR 1200 puis quelques années chez d'autres marques, Julien est revenu au guidon de cette Harley-Davidson Pan America 1250 depuis le mois de juillet. Une toute nouvelle moto dans la marque, un choix qu'il nous raconte chez HD Massilia.
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- De la 1700 Warrior à la Suzuki Katana, du custom au roadster, c'est le choix et le grand écart qu'a fait Olivier avec cette moto. Il nous parle de son choix de passer au guidon de cette moto iconique de la marque japonaise chez X-Trem Bikes à Chaumontel.
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- Il a quitté ses sportives pour prendre le guidon d'une Harley-Davidson Softail Deluxe, un modèle emblématique de la marque. Un nouvel univers, une nouvelle moto et une autre façon de rouler. Il nous raconte ça chez Harley-Davidson Massilia à Marseille.
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- Après 5 Electra, Jean-Paul est passé au guidon d'une Softail Deluxe blanche en 2020, un coloris rare et un modèle qui n'est plus au catalogue. C'est une moto qu'il utilise beaucoup, il nous parle de ce passage d'un Touring à un Softail chez H-D Massilia.
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- Après la 125, Jean-Claude a passé son permis pour acheter une Harley. Il en est à sa 3e et à sa 3e Softail Heritage, une moto à laquelle il est resté fidèle avec des centaines de milliers de kilomètres à son guidon. Il nous en parle chez H-D Massilia.
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- Flavien est un mordu de Suzuki. Il a toujours roulé aux guidons de motos de la marque, dans un peu tous les genres. Il attend d'essayer la GSXS 100 GT mais pour l'heure roule depuis 2 ans sur une GSXR 1000. Il nous en parle chez X-Trem Bikes à Chaumontel.
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- Denis roule à trois sur sa moto. Il part en balade avec sa femme et son chien sur cette Harley-Davidson Sport Glide. Après des années sur un Sportster 883 puis sur des motos japonaises, il est revenu à Harley. Il nous parle de sa moto chez H-D Massilia.
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- Après une première V Strom 650 pour débuter, Jean-Noël poursuit sur une autre V Strom 1050 après son permis A2. Il se sert de sa machine pour se balader mais aussi pour travailler. Il nous parle de sa toute nouvelle V Strom chez X-Trem Bikes à Chaumontel.
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- Avant de passer au guidon d'une Harley-Davidson, Pierre roulait sur d'autres motos. C'était celle-ci qu'il voulait, un jour il en a trouvée une et roule avec depuis de nombreuses années. Il nous parle de sa 1340 Springer chez Harley-Davidson Massilia.
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- A part une exception dans son parcours de motard, Kamel a toujours roulé aux guidons de Suzuki que ce soit des roadsters ou des sportives. Il a choisi ce gros bicylindre avec cette Suzuki SV 1000 S, il nous parle de sa moto chez X Trem Bikes à Chaumontel.
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- Après un voyage aux Etats-Unis, Philippe est passé au guidon d'un premier Softail Heritage avant de passer à d'autres modèles puis d'y revenir. Il nous parle de ce choix de rouler sur cette Harley-Davidson Softail Heritage chez H-D Massilia, à Marseille.
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- A part un 103 SP, Joël a toujours roulé sur une Suzuki et toujours sur des V Strom 1000 et 650. Après trois 650, il nous parle de ce choix chez X-Trem Bikes à Chaumontel de rouler sur une V Strom 1000 avec laquelle il a fait 130000 kilomètres en 3 ans.
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- Bernard est passé du Sportster 1200 à une Harley-Davidson Fat Boy Special directement, une machine qu'il utilise au quotidien dans Marseille et aux alentours. Il nous parle de sa moto chez Harley-Davidson Massilia, la concession H-D installée à Marseille.
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- Cyril a toujours roulé sur des sportives depuis plus de 25 ans. Il roule maintenant au guidon d'une Suzuki GSXR 1000 de 2019 par hasard et il en est ravi. Il nous parle de sa moto et de ce qu'il en fait dans la concession Suzuki X Trem Bikes à Chaumontel.
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- S'il n'a pas passé son permis sur cette moto et s'il a hésité un temps avec la concurrence, Alexis nous parle aujourd'hui de sa Kawasaki Z650 en A2. Elle est de 2021 et est toute récente évidemment. Sa moto et son plaisir de rouler autour de Strasbourg.
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- C'est l'histoire d'un véritable passionné de la moto et d'un vrai changement de vie. Voilà plus de 20 ans que Laurent est le concessionnaire de Harley-Davidson Center of Alsace à Strasbourg, il nous parle de son étonnant parcours et la marque en Alsace.
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- La BMW R18 est arrivé dans l'univers du custom largement dominé par les marques américaines Harley-Davidson et Indian. Son atout est son énorme moteur flat twin, une technique chère à la marque. Hedgehog Design présente sa préparation R18 chez Motosud34.
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- C'est cette couleur qu'ils voulaient, Alain et son épouse. C'est chose faite en prenant possession de cette Harley-Davidson Street Glide Snake Venom chez H-D Strasbourg Center of Alsace à Fegersheim. Il nous parle du choix de sa 3e Harley, toujours un Tou
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- Ondina s'est lancée dans la grande famille Harley-Davidson il y a 4 ans en entrant au guidon d'un Fat Boy. Ce Sportster Forty Eight est venu rejoindre la famille il y a un an. Elle nous parle du choix de cette 2 Harley chez HD Strasbourg à Fegersheim.
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- Benoit est passé avec son Harley-Davidson Sportster Iron 883 pour installer quelques accessoires. Ce n'est pas sa première machine américaine, des Harley il en a eu plein y compris des Touring. Il nous parle de son retour sur un 883 chez H-D Strasbourg.
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- La marque japonaise s'attaque au tourisme. Un essai de la Suzuki GSXS 1000 GT sous la pluie entre deux averses qui a le mérite de mettre à l'épreuve le confort et les aides électronique de la moto. Moteur, châssis, ergonomie et équipement, que retenir ?
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- Après avoir passé le permis moto sur une ER6 il y a 8 ans et une première moto pour se faire la main, il revient au guidon de la descendante de cette machine, la Kawasaki Z650 toujours animée par un bicylindre parallèle. Il nous parle de sa Kawasaki Z650.
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- Hervé avait un rêve, celui d'avoir une Harley pour ses 50 ans. C'est un peu avant qu'il a choisi de rouler au guidon d'une Street Glide Special avec ce coloris très spécifique. Il nous parle de son choix chez Harley-Davidson Center of Alsace à Fegersheim.
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- Isabelle est arrivée des Vosges frigorifiée chez Harley-Davidson Center of Alsace à Fegersheim. Fan des Etats-Unis, elle roule au guidon d'une Harley, toujours le même modèle depuis le début. Elle nous parle de sa 3e Heritage Softail chez H-D Strasbourg.
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- La F devient la GT, c'est l'évolution 2021 qu'on découvre dans cet essai de la Suzuki GSXS 1000 GT taillée pour la route à deux. L'approche est différente de la précédente génération pour cette machine qui rivalisera avec les trails GT. Essai tourisme.
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- Figure du tout-terrain et des courses sur sable, Isabelle Gazon est maintenant avant-tout chef d'entreprise. C'est la patronne de la concession Yamaha Gazon Motos, elle nous parle de sa passion pour le tout-terrain et de sa concession installée à Royan.
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- Quand on connait l'attachement de la concession au tout-terrain et aux courses sur sable, on ne s'étonne pas de trouver une préparation qui fleure bon la moto de plage. C'est une préparation dispo chez Gazon Motos à Royan sur la base d'une Yamaha SCR 950.
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- Patrick roule à moto depuis 1973, avec des motos nombreuses et diverses. Client de longue date de la concession Yamaha Gazon Motos à Royan, il vient d'acheter une MT 125 pour son épouse. Il nous parle de cet achat d'une jolie petite moto comme il dit.
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- Après un roadster, Sébastien était tenté par une sportive. Il a finalement choisi une moto de compromis comme il dit avec cette Kawasaki Z 1000 SX qu'il a depuis quelques années. Il nous parle de son choix de rouler sur cette moto qu'on rencontre peu.
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- Entretien avec le patron de Harley-Davidson à Quimper, Cornouaille Moto, l'histoire d'une passion pour la moto et l'envie de travailler dans cet univers depuis toujours. Yann Henry nous parle de sa passion, de ses concessions et de Harley-Davidson Quimper
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- Julien roulait jusqu'alors au guidon d'une Harley Davidson Sportster. Il passe sur une toute autre moto, une machine qui n'a rien à voir avec ce trail de moyenne cylindrée qu'est cette Kawasaki Versys 650. Il nous parle de son choix et de son utilisation.
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- Toute l'équipe de Cornouaille Moto, Harley-Davidson à Quimper, s'est attelée à totalement refaire ce Softail Heritage 1340 qui avait plus de 200000 kilomètres à son arrivée. Un travail important sur le style et sur le moteur pour en faire un bobber.
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- C'est un collector dont nous parle son heureux propriétaire. Jo a choisi un peu par hasard une Kawasaki ZZR 1100, pour quelques mois d'abord et finalement cela fait des années qu'il roule avec cette machine mythique. Il nous parle du choix de sa ZZR 1100.
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- Pour son permis A2, Yannick a choisi une Harley-Davidson Sportster Iron 883. Après avoir roulé au guidon de 125 cm3 et avant une Electra Glide qui lui fait envie, il s'est offert sa première vraie moto comme il nous raconte chez Harley-Davidson à Quimper.
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- Pour sa 4e moto, Martial a choisi une Kawasaki Ninja 1000 SX pour plein de raisons qu'il nous explique. 4 motos, toutes japonaises et avec un moteur 4 cylindres en ligne, c'est maintenant avec une Ninja 1000 SX toute équipée qu'il roule dès que possible.
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- Passionné de compétition tout-terrain, Philippe Menichetti le boss de la concession New Bike Yamaha à Sète. Il nous parle de sa passion, de Yamaha dans cette ville si particulière et de son team New Bike Yamaha sur les championnats MX et SX. Entretien.
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- Ce premier essai de la Yamaha R7 annonce-t-il le retour des sportives de route ? C'est en tous cas ce que vise la marque aux 3 diapasons avec le lancement de sa R7 qui partage des choses avec la MT 07 mais pas tout loin de là. Que retenir de cet essai ?
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- Patrick roule depuis toujours au guidon d'une Harley-Davidson, mais récemment sur une Road Glide. A près beaucoup d'Electra, il nous parle de son choix pour ce bagger particulier dans la gamme américaine, chez Cornouaille Moto Harley-Davidson à Quimper.
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- Essai de la Yamaha R7, la petite sportive pour tous. Même si elle partage beaucoup de choses avec la MT 07, la marque ne s'est pas contentée d'ajouter un carénage, les transformations sont plus importantes et forcément, le pilotage diffère aussi.
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- On découvre dans cet essai vidéo de la Yamaha R7 toutes les différences avec le roadster dont elle partage la plateforme et le moteur CP2, du côté technique ainsi que de la prise en mains. Que donne la petite sportive pour tous, même permis A2 ? La vidéo.
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- Pour sa 2e moto, Alexis a choisi de rouler au guidon d'une Kawasaki ZX6R. Une moto sportive de 2019, une 600, une cylindrée qu'on rencontre peu et qui se fait très rare dans l'offre des motos actuelles. Il nous raconte son choix pour cette Kawasaki 636.
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- Cet essai de la Honda CRF 300 L est atypique parce que c'est quelque part une des dernières représentantes de ce genre de moto, un petit trail économique, facile et passe partout. Que faut-il retenir de ce test sur route et sur pistes de cette CRF300 ?
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- Emmanuel a passé son permis il y a peu pour s'acheter sa première Harley-Davidson, un 1200 Sportster Custom XL dont il profite dès qu'il fait beau. Il nous raconte son choix pour cette H-D chez Cornouaille Moto, la concession Harley-Davidson de Quimper.
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- Fabian roule avec une Kawasaki Z800 E depuis peu, un vrai coup de coeur dont il nous parle accompagné de Florine qui passe son permis moto et vise une Kawasaki elle aussi mais dans un tout autre genre. Ils nous parlent de leurs motos et de leur passion.
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- Essai Honda CRF 300 L, le dernier petit trail. Après la fin du 250, on croyait que c'était la fin, elle revient au catalogue 2021 avec 50 cm3 de plus. Cette moto allie facilité et polyvalence avec l'idée du trail d'antan. Essai d'un CRF 300 bien moderne.
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- Didier faisait de la moto, y compris en compétition. Un jour il a gouté au TMax pour ne plus le lâcher. Il roule aujourd'hui au guidon de cette série limitée qu'on croise rarement. Il nous parle de son Yamaha TMax 20e anniversaire chez New Bike à Sète.
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- Essai en vidéo Honda CRF 300 L, le dernier petit trail. Honda a finalement remis au catalogue la petite CRF mais en 300 cm<sup>3</sup> et à la norme Euro 5. Cette moto inspirée de l'enduro est surtout un trail moderne, facile et économe comme
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- Christophe a passé son permis pour s'offrir sa première Harley. Pour son permis A2, il est parti sur un modèle qu'on croise peu une Harley-Davidson Fat Bob achetée neuve. Il nous parle de sa chez Cornouaille Moto la concession Harley-Davidson à Quimper.
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- Patrick roule avec une néo rétro dans la gamme Yamaha. Ce n'est pas sa première Yam et il a d'ailleurs roulé avec une XS 650 qui en est l'inspiration d'après la marque. Il nous parle de sa Yamaha XSR 700 chez New Bike à Sète, une moto pour se balader.
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- Ce premier essai de la Moto Morini XCape 650 ne manque pas de faire réagir et pour cause. Cette moto remarquée dans les allées du salon de Milan 2019 est un trail inspiré des motos de rallye-raid, accessible au permis A2 et bien équipé. Quoi retenir ?
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