Vds XR SM de fin 1992, je suis le deuxieme proprietaire depuis 1993, elle n'avait que 300 km.
Entretien méticuleux par réel passionné de XR, peu de km depuis 15 000 KM réels.
Jantes akron, disques et etriers brembo 4 pistons..... pneus kit chaine neuf, aucun frais ni mauvaise surprise.
17000 francs 2600 euros.
06 71 27 24 10 heures bureau
va voir sur les magazines de karting, il en on de toute sorte, compact et tres facile de montage.
pour démarrer faut faire gaffe à pas noyer le moteur. au bout de dix essais infructeux. coupe l'essence. 10 dix coups gazz en grand, avec le décompresseur ca va mieux.
puis retente dix coup l'essence coupée
puis dix coups essence essence rémise.
attention à pas accélérer quand tu kickes pour démarrer.
Starter ou pas?? ca dépend du temps.
bon courage
ah oui alors fait un weeling de + de 200 m avec et après ouvre ta grande gueule à nouveau abrutis
tu veux que je te donne un conseil : vends là , si tu veux frimer c'est une ktm 640 lc4, surtout pour faire des weelings.......
avec une xt , à part tirer comme un fou en se reculant au maxi et en mettant un coup d'embrayage assez violent sinon xt pour frimer , c'est pas la peine , ça va pour aller chercher son pain
ma ktm à l'accélération , elle lève en 2 ème et la c'est top !!!!!!!!
oui je suis intéressé , envoie moi des photos : thorjf@wanadoo.fr
et je t'enverrai des photos du 1200 bandit , qui est en excellent état ......
j'ai plein de copains qui font de la piste et du supermot alors c'est pour cela qui je m'en sépare
ton 400 m'intéresse !!
une bavette neuve ca vaut 50 balles...
sinon, le tube est la pour voir si il y a pas d'huile (trop plein) ou d'eau (en enduro) dans la boite a air
g moi meme un 610 sms je peut te dire ke ca marche du feu de dieu moi je la changeré ^pr rien o monde ms fo faire attention a l huile ca mange les moteurs poussés! a bientot
Reste avec le 17:38 si tu utilise ta moto pour la balade, tu prend 140 Km/h à 6000 tr/mn en 5, se qui reste acceptable pour le moteur.
Pour une utilisation plus sportive, mais plus usente pour la machine tu a 16:38 que tu as déjà rouler, aprés plus court 16:40 et encore plus court 15:40 avec une vitesse maxi d'environ 165 Km/h.
@+, Raf#83.
regarde tes pneus, pression, usure...
C est souvent ca.
Durcir les suspensions et rentrer la fourche dans les tes de 10mm a considerablement aide ma dr 650 (il y a deja 8 ans...) a...tenir la route et a ne plus louvoier.
Sur ma duke 1, un pneu avant use avait cree le meme probleme.
je possede un duke 2 2003 avec filtre ouvert et 1 gicleur de 175 avec arbre a came 660 c plus du tout la meme machine et la j attend le nouveau carbu elle marche deja tres tres fort bye
Pour le kit chaine complet avec la couronne de 39 je pense qu'on peut trouver ça chez Renthal. Sinon avec du 16:38 ça leve pour un rien surtout avec un passager a la moindre grosse acceleration sur un bosse ça leve.. vive les guidonages lol
tout dépend de toi mais une solution c'est de tout démonter quand tu auras que le "crankshaft" dans les mains tu vas dans un endroit spécialisé qui vont te rebalancer le "crankshaft". Autant chez husky que chez ktm le balançage des " crankshaft" laisse a désirer. Entre 2 moto n'ayant qu'un numéro de différence dans le numéro de série la différence est perceptible.
En passant tu savais que tu as 5 vitesses??? ;-))))))))!!!!
j'ais un reservoir de 350 dr 1994 (10L).il est en bon état mais je peux te le vendre sens le robinet,puisque ma dr etéquipée d'un 13L I.M.S . prix du resrvoir 100 e chalut
ca risque rien du tout sauf que tu rouleras moins vite donc tu seras peut-être plus souvent (surtout plus longtemps) à fond.
je cherche un feu arrière (rouge), pour monter sur mon 650KLR, déjà tt equipé supermot, sauf ce feu!
quelqu'un connait-il une adresse sur le net, qui vend ça?
merci d'avance
Reglage carbu ? Si la meule est d'orig je vois pas bien ce qu'il a pu y faire . Si elle ne tient pas le ralentie regarde qu'il n'y est pas de prise d'air au niveau de la pipe d'admition
yo merci les gards ... j'ai lever nikel en 1er sans embrayage ... 1 coup de gaz je coupe .. et je remet la sauce ... sa leve fort et vite ... j'vais essayer avec l'embrayage .. sa doit etre moin violent ..je pense ... merci de vos reponse les gards ce sympa ....