Forum Supermotard

Salut,
ta proposition m'intéresse, dans quel état est ta jante et combien en veux-tu ?

La XLR est le trail dérivé de la XR, donc un poil moins performant (AAC, carbus, bielle et qq autre pièces moteur différentes) le cadre n'est pas le meme, plus typé sport sur la XR...

La Dom a en gros un bas moteur de 600XLLM (dém. elec.) et un haut moteur de XR, donc il cube 650.
En fait c'est la XLR modernisée pour l'époque...

Ce sont toutes les 3 de bonnes machines, j'ai encore 1XR et 1 XLR dans le garage, je n'ai jamais essayé de Dom.
Esthétiquement la XR est ma préférée, et c'est celle qui marche le mieux, mais aussi la + côtée...
La XLR est très bien (marche un poil mieux qu'une XT), mais certaines pièces commencent à se faire rare du fait de son age : pots adaptable..

En tout cas pas de mauvais choix possible....

Salut,
Merci pour tes infos.
On savait les assureurs âpres au gain, mais là c'est c'est rapace.
p.s. : tu trouveras les pourcentages dans la moitié droite du clavier, à peu près au centre.
bye

salut je cherche patte de deport pour 450 yzf ( frein brembo serie or avec pr 16 ) merci dit moi ci tu pe faire la prepa + le prix merci a+

Moi je te propose un XR650R a roder
06.86.76.69.11
Tchao

le frein arriere c pas tres utile
De toute facon au debit ca sert a rien de freiner tres fort et tout et tout..car justement tu va freiner trop fort ou alors tu va pas arriver assez vite. essaye d'abord de voir a quel moment la roue arriere "glisse " mais juste en ligne droite (dans ru descend 1 ou 2 rapports...) et apres tu fais pareil dans un virage (angle droit c plus facile au debut...).
Et le fait de descendre les rapports tout en amorcant le virage la moto ce mets en glisse toute seule du bon coté..apres faut gerer a l'ambrayage pour pas blowquer la roue sinon tu perds trop de temps dans le virage.

?????????????????????????
tu tourne sur l'ovale?
???????????????????????????

c'est où ton square qu'on aille descendre le chrono?? avec ma z50 au nitrométhane!

il y a un comparatif pneus dans le premier numero de supermotard magazine.
je me rappelle plus ce qu'ils disaient mais je peux le retrouver.
sinon continental vient de sortir une monte de pneu speciale supermot plus tendre que du pneu sportif, ideal mais usure rapide.

a tous les passionnes de supermot, la discipline qui monte.
rdv le 24/01 pour le guidon d'or.

tu vas te faire grimper sur ta yam 450?
Comme quoi tu aimes bien te faire enculer...

Si tu veux des photos chocs, j'ai une goldwing avec un moteur de dax.

266metres ça c'est pas de la gnognotte!

elle va a 180 aussi?

c'est la meilleure base pour le SM, c'est léger et ya de la pièce à revendre en cas de chute surtout si t'es dans le sud, ils roulent tous avec ca ! 😃

mon relais de demareur venait d'un 500 yam je sais plus quel model,une espece de routiere avec moteur de 500 xt!re pffff....!