ciao supermot

g eu peur, g crût que tu nous disais 'ciao, supermot, je me tire sur une sportive'

sinon, aucune idée.

Ouai mais attention tu ne pourras pas monter un pneu en 160 car il froterais contre la chaine ... 😉

AH OUAI CA C'EST UNE BONNE BASE POUR LE SM, FAIS GAFFE QUAND MEME PARCQUE CE ARRACHE GRAVE

ouais je pense que ca peut l faire!! tu changes juste quelques trucs comme le cadre,le moteur,les jantes,le guidon, ect! et alors la vois la bete de course!!!! lol

Un ciao ça marche assez fort pour le supermot: tu rabote 2 mm sur la culasse, une bouteille d' éther dans le réservoir et du peroxyde d'azote avant le filtre à air (t'en trouve dans le bombes de crème chantilly vides). Bon, ça dure pas longtemps mais tu va tous les pourrir quand meme.

c'est possible.
Je me demande si certains n'en vendent pas en neuf, après ajout de stisckers de grandes marques.
Pierre

rallonges surtout le bras oscillant pour pas te griffer le dos du blouson!haaa...haaa...la fumette ça a pas que du bon quand meme?...

tout à fait d'accord. Mais avec le bras oscillant long, n'oublie pas qu'elle fait aussi les montées impossibles. Fallait le dire.
Pierre

c'est la meilleure base pour le SM, c'est léger et ya de la pièce à revendre en cas de chute surtout si t'es dans le sud, ils roulent tous avec ca ! 😃