Forum Supermotard

Ki vend çà et combien, çà peut m'interresser

moi avec mon 660 je lève jusqu'en 8ème!!
ah non y'a que 5 vitesses!!!on m'aurait menti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

t sur que ton 750 c pas un NSR maquillé?

t'oublies les moults reparation à ma charge...la distrib, et l'AC de compét en titane de crbonne 😃

Non plutôt des trucs = "Promis un jour je leverai en 2eme.... 😃"

OK

pour moi ça serait une 570 TE, pas une sm a cause des suspensions,ben ouai,elle est championne du monde d'enduro jusqu'en 2001,championne du monde de sm 2003 et on peu l'utiliser sur la route mais sans excès comme tu semble vouloir le faire je vois pas une meilleure moto...

sur ma moto, j'ai posé des NIKKO RACING avec cannule de sourdine démontable. une vis a démonté et ça souffle.
c'est 900 euros la paire mais négociée à 750 euros avec le filtre à air KN. réglage de la richesse obligatoire comme pour n'importe quel silencieux.

merci mais y a rien sur ce site
merci qd mme

G un pote qui en a un sur un CR(AV50)et c vrai que ça glisse.
Mais je me suis renseigné la semaine derniere et ils ont changé la gamme.
Leur pneus arriere est comme le nouveau michelin Pilot Sport, profile pointu pour l'attaque et gomme trés tendre, il parrait qu'il est trés bien.
En 150*17 114€ monté.

Salut tu viens d'acheter un beau jouet.J'en ai eu un il y a quelques années et je me suis régalé avec.Pour décalaminer les pots il faut soit ouvrir en deux,nettoyer et resouder soit chauffer avec de l'essence puis taper dessus,mais attention!!Pour les bougies tu peux avec une clé mixte de 21 les enlever sans démonter le reste.Le reservoir d'huile et le réservoir d'essence sont d'une seule pièce mais pas de risque pour la pompe à huile le réservoir étant plus haut.Voilà surtout fais bien chauffer avec de tirer dessus!!!

salut!
comme je "bataille" pour la même chose que toi, il y a un site pas mal, voire deux je dirais ✌ dont un où tu retrouveras la supermotte visée par
Nico 91 👀
chalut 😃


http://www.gliss17.com/frame.php
http://www.laboiteasupermotards.com/

merci
et pour les jantes comment on choisi
pour un dr 650 rs
comme sur un 400 drz ou rien a voir

Meurci les gars j'attends désormais Papou Noel qui va me filer tout ça. J'vais pouvoir enfin me mettre au tas sans péter les leviers !

je t'ai lu sur le forum d'emoto et tes modifs m'intéressent, je suis en passe d'acquérir un 600 de 90, qui démarre pas bien à froid d'ailleurs, j'aimerai connaître ce que tu pense de ce bloc.
merci d'avance