Forum Quad

salut je ne pense pas que c'etait moi car je ne vais jamais a etrepagny
je suis plus dans l'eure

salut,pour la durite tu peux mettre ce que tu veux mais quite a en acheter autant en mettre de la specifique pour le carburant,en vente au metre dans tous les centre auto,la petite pieces metallique c un clapet anti retour,il permet a l'air de rentre dans le reservoir et il evite au carburant de couler si le quad se retourne,risque de feu avec le moteur et l'echapemment qui sont chaud.a+

attention sur le meme moteur en general chevaux et couple ne vont pas ensemble si plus de chevaux moins de couples et ainsi de suite

moi aussi sur mon axr 300 sp ca delire d etps en tps lorsque je descends mes rapports, j'ai un rapport qui ne veut pas tjrs passer . j'espere que ce n'est pas ma boite.

Perso, esthétiquement on dirait un alien, mais autrement c'est un beau petit quad qui fonctionne pas mal.
J'ai rouler ce lundi avec un qui avait un 200 et j'ai été étonné de ce produit.
C'est un bon concurrent de KYMCO !!

http://www.abmoteurs.fr/chaine/fr_programmes.htm

Tu as le terrain de LA NEUVILLE SUR ESSONNES. C'est exclusivement réservé aux quads. C'est sympa. C'est 10 euros à la demi journée et il faut une licence (possibilité de licence entrainement à 20 euros par an). La piste est sympa. C'est quasiment tout plat et il y a deux sauts pour l'instant. Ils préparent aussi une table pour septembre. La piste est tantôt technique, tantôt roulant mais toujours sécurisante. Même un débutant s'amuse. Voilà.
J'ai aussi entendu parlé de la piste de CHEVRAINVILLIER. Peux tu me donner des renseignements sur la piste.
J'ai essayé un vrai terrain de cross à Ecublé mais c'est deux fois trop dur pour moi avec un terrain défoncé à mort et des côtes allucinantes.

de mon coté je l'arrose avec un jet faible afin d'enlever toutes les poussieres et grain de sable, puis je le lave comme une voiture, soit avec du produit vaisselle ou un shampooing auto (type gs27).
Pour finir j'utilise le polish en spray ipone pour la finition.
Les plastique en general sont delicats a nettoyer, micro-rayures et un brillant profond difficile a avoir.
salutations

16 cv

ok merci j attend que le garage reouvre

oui ça se fait mais pas par un particulier, et si tu cherche bien sur le net il y a des importateurs qui en vendent déjà homologué ( des 660 raptor je parle ) mais bon le prix............. 👀

ET IL YA DES MINIBOMBONE SS pression pour reconfler (bombone de 60g)
a+

la puissance entre le kymco 300cm3 et le quadlander semble equivalente.(concernant le couple pas d'infos, mais le kymko ne fait en realité que 270cm3 environ)
J'ai eu l'occasion d'avoir le service technique de disalco (importateur sym), pleins de bonnes choses au programme pour septembre pour le quadlander (elargisseur de voies, pots de detente,etc etc)
A savoir que le contact telephonique etait tres sympathique, le technicien que j'ai eu au bout du fil a prit son temps afin de m'expliquer et repondre a mes questions.
Bon contact, bonne impression, etant proprietaire de ce quad, je suis satisfait.
Bien au plaisir

Il me semble avoir lu que le 98 été plus corosif pour les joints et durite !!! maintenant?