Forum Piste

Bon ben ça y est j'ai testé aujourd'hui sur route et pas de soucis. La moto ne guidonne pas et je la trouve même changée ( en mieux, merci les pneus piste !!! )

Par contre faut reconnaitre que du Supercorsa sur route, ça va se bouffer en moins de 2 mais bon, quel plaisir

En conclusion c'est que du positif donc ceux qui peuvent le faire n'hésitez-pas.

@ plus

C'est ça chez radiospares :
le truc moins pratique c'est qu'il faut un tournevis, pas trop rapide pour le démontage/remontage.

qu'est ce que ca vaut les plaquettes ebc???

tyguy a dit :


", maintenant j'aimerais piloter sur la neige."

chriszx6rr a dit :

fan2r1 a dit :
Oui mais j'ai mis l'info pour les grds fans de Rossi que ce soit sur une moto ou ailleurs

j en suis!!!

tin j avais loupé ce post!!!

j suis pas un fan de mister james mais franchement vu la brele qu on lui a refilé cette année il a du mérite surtout qu il na cherché aucune excuse et ne c est plaind qu une seule fois des résultat qu on lui demandai avec le matos qu on lui fournissait..

quand on sais que sur les 4 yam c est lui qui a le mulet de chez mulet j trouve sa courageux d rouler avec surtout que j vois pas l interet pour yam de refilé des moto si peu compétitive a des team satelitte


pour se qui est de l AMA sbk moi je le suis avec grand plaisir
le niveau est tres tres élevé et j me demande meme si les gars du mondial on pas du soucis a se faire!!!
c est un tres beau et bon championnat

attendez que ben spies vienne en GP y en a pas mal qui vont pleurer

courage james

bonnet jean-yves était équipé de ce matos (ainsi qu'à l'embrayage) pour toute la saison protwin sur sa 998,il a fini 3° du championnat....
C'est peu être un signe
En plus,coté service àprès vente,conseils de montage,on voit que c'est du serieux...
je suis peut être pas objectif parce que j'en ai un sur ma 916 et que j'en suis content

Moi aussi je te souhaite un joyeux anniversaire
Et ne fais pas cette tête là !!!

et le 600DAX ca donne quoi ??

ok je sors

Merci Franck.

Idem pour toi!

Et Bravo à ton père opur son team en supersport car ça va envoyé du lourd!!!

merci pour vos réponses, ça remonte déjà le moral de savoir qu'on est pas le seul
sinon c'était sur le circuit de mérignac
après la série de virages et éffectivement j'avais l'impréssion de m'éclater à fond, tout roulait impec, et en milieu de virage je commence à entendre la roulette de protection frotter le bitume et le réservoir qui s'éloigne entre mes jambes
sur place certains m'ont dit qu'avec mes pneus (BT14 AR et BT 13 AV) il falait plus que 4 tours pour que ça chauffe )
enfin
au total je pense qu'effectivement une chute ça permet au final de progresser
mais bon faut de la patience pour la moto
heueusement que c'est l'hivers

ouep, c'est un gentil lui

Moi j'avais donné mon numéro de carte bleu par téléphone (en anglais) - ils sont tres sympas. J'avais d'abord fait un email. Puis la livraison se faisait de facon classique par un transporteur.

Attention toutefois, je ne sais pas comment est fait le modèle pour ta moto, mais tu as des descriptions pas mal sur le site.
Salut

De plus, moi, j'avais coupé le roulettes pour les raccourcir, car je trouvais qu'elles étaient trop longues et risquaient trop de se tordre plutot que de frotter, mais apres, ca dépend du modèle.

bon ben j'ai commandé une ligne arrow..

15x44

justement j'ai plein de dem pour R1 2004/2006 puisque je suis passer sur suz...

grt21 a dit :

chriszx6rr a dit :

slf88 a dit :

chriszx6rr a dit :
@sfl

bein dans les bout droit j pense a respirer
mais si ta déja roulé a bresse tu imagine tout le sinueu ou presque sans respirer!!!(j exagere..) mais j suis pas loin de la vérité.. la ligne droite t es préssé qu elle arrive!!!

bon a part essayer les machin d nez et me concentrer sur ma respiration..(oublier d respirer j ai un peu l impression d passer encore un ptit peu + pour un con que d habitude...)j ai pas grand chose d autre a y faire

ce que je veux dire, c'est que généralement on pense à respirer alors qu'il est plus facile de penser à EXpirer.
fais l'expérience de te forcer à souffler quand tu te redresses pour freiner ou quand tu changes de position sur la becane ça t'apportera peut-être quelque chose

merci

j vais m faire une spécial en scoot dans 30 min j essaierai

alors ça donne quoi ?? pourquoi t'es tout violet chris ?

respire, respire !!!

grt21 a dit :

chriszx6rr a dit :

fan2r1 a dit :

chriszx6rr a dit :

fan2r1 a dit :

chriszx6rr a dit :

samir a dit :
Salut,

j'ais juste une question a poser concernant les echappement R6 2006 uniquement, quel est le diamètre de sortie du collecteur de R6 2006 donc là ou vient s'emmencher la pipe avec le silencieux ? merci,

essai sur le site spécial R6..
contact fan2R1

Merci chris

les prix sont tjs les memes...
10 euro

pfff moi je t'ai rien demandé, tu l'as fais tout seul !

c est bien plus rentable de cette maniere!!!

pas besoin d attendre que les personne se manifeste

hello chris, ça marche bien ton bizness ??

salut j'ai équipé mon ZX7R avec sebimoto,et surtout en pieces carbonne,rien à redire,prix correct et instalation facile,actuellement,mon ZX9R est equipé par racing-composite,idem que plus haut,rien à redire,nickel,quand je faisait de la compet,mon premier carenage venait de chez STAFFLER,bi-cause i am kawa-man,instalation et qualité irreprochable(zeus fournis et monté s'il vous plait),ajouté la legerete,mais hors de prix,hélas,puis j'ai eu les carenages vendus par ce cher CLAUDE RUBINI,(merci à toi mon ami)vraiment pas cher mais huile de coude obligatoire pour la finition et l'instalation voila l'historique

ok si tu veu des photo je ten envoi sur msn si tu la