Forum Piste
Olive_power a dit :
Il y à des organisateurs étranger souvent allemand comme speer racing qui orgnise la bas mais c'est plus chère mais beaucoup mieux organisé !!!
Et en plus à ce que je viens de voir ils organisent aussi des journées à hockenheim , etc
viele danke !
M'enfin?!
C'est vrai que c'est génial d'avoir deux pilotes du 25 dans le FSBK, et aux deux premières places à la ligne de départ... Félicitations à Vincent PHILIPPE qui dans des conditions très spéciales à réussi à distancer tous les pilotes avec beaucoup de facilité. Ce qu'il a fait est vraiment super. Du coup il prend la tête du championnat 
je pense organiser une journee la bas 100€ 3 groupes de niveau un petit sondage pour voir qui serait interesse
Pour ma part, je suis licencier de la FFM et j'ai donc accès au kit pilote qui comprend les pipes d'admission gros diamètre et le boitier CDI FULL. Mon concessionnaire m'a tout changé pour 450€ main d'oeuvre comprise.
C'est le seul moyen d'y arriver proprement !!!
Et la différence est énorme entre la version bridée et la Full. Ca marche vraiment fort !!!
(Pour la piste only !!! ) 
bo a dit :
tu arrive la veille ?
un petit cr a ton retour!!
a+
J'arrive la veille et le CR, si je deviens très connu dans le monde des courses, c'est que le stage est bénéfique
.
jbye a dit :
salut Manu,
C'est: Paul Oakenfold - Ready Steady Go
yes!!!! merci
Fun is not a straight line...
God saves the Twin
God saves the Twin
600ssledenon a dit :
Salut,
personne peut m'éclairer ???
Moi j'ai débridé mon 2008 en limant les pipe jusqu'au caoutchouc, le plus dur c'est de démoonter et remonter les pipes, avec une bonne lime tu en as pour une 1/2 heure de main d'oeuvre, et ça ne coute rien, même si tu as une licence ne va pas chez Honda, car il te feront sauter la garantie, et à moi il m'ont même demander de rendre ma carte grise à la préfecture (du grand n'importe quoi)
erouan37 a dit :
Merci!
le fil est à couper?
Tout à fait un fil à couper pour le débridage et le second pour éviter un défaut lors de la suppression de la valve
http://racingriders35.free.fr
oui, mais bon, pour le remontage du nouveaux pneu, ce serait con de le monté en température juste pour le monntage 
y s'en prène déja plein la tronche lors des roulage, alors une chauffe de plus c'est toujour ça en moins que tu peu roulé
La vie est un long fleuve tranquille.. Avec le genou qui frotte le bitume !!!!!!
Aillles euuuuu ...y'a pas que le genou qui frotte des fois
Aillles euuuuu ...y'a pas que le genou qui frotte des fois
Vous voila bien baptisé pour une première ! ! !
En complèment de tes photos, je vous propose mon album :
album-1360065.html
A bientôt sur un circuit ou sur la route . . .
Des grands moments de nos virées en moto . . .
[url]http://div19.over-blog.com/[/url]
[url]http://div19.over-blog.com/[/url]
salut nono comment va tu ?
pour nous c est l abandon a23h 
il y a des année avec et sans
fait chier la moto etais tres bien pour moi
mais voila c est comme sa
a+ bon courage
une aprilia rsv4 c'est une moto de piste et éventuellement de route
les autres marques sont des motos de route avec le quel tu peux faire éventuelleùent de la piste
les autres marques sont des motos de route avec le quel tu peux faire éventuelleùent de la piste
assen
loris baz meilleur temps 
trop content ,laconi en tete a la 2 emme seance hop hop vive la moto francaise 
TKR comme tin kiet racing
GENTILLOUSSTEAM
GENTILLOUSSTEAM
kit fourche ohlins
qui roule avec les cartouche ohlins ?
tout renseignement est bon a prendre
(prix reglages diff avec orig prepa etc)
tt70
anttoine a dit :
elle est sympa la photo des 500 cup avec la n°8 et la n° 5
tain le gars avec la 5 il roule sur les carter ou quoi
Lol sur le fofo CB 500 elle à été commenté aussi cette tof, c'est vrai qu'il met un angle malade
Bravo ausi au photogrape Baptiste qui assure grave pour un "amateur"
#8 Promo 500 Cup 2011 en toute convivialité !
www.ambiance-paddock.com
www.ambiance-paddock.com
gilles25370
Piway73 a dit :
Je crois que si le n° commence par 05 c'est OK...à confirmer
oui c'est ça !
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