Changer son pneu !
Salut à tous !! 
Ca fait un bout de temps que je me tâte pour être autonome au niveau pneumatique ! surtout sur les roulages !
Je changeais moi-même mes pneus lorsque je faisais du cross mais un pneu de sportive, c'est pas un pneu cross! 
Alors quel minimum de matos faut-il avoir pour changer soi-même ses pneus ?
Y a t-il une technique particulière, faut-il équilibré les pneus lorsqu'on roule sur piste ??
Tous les conseils sont les bienvenus ! 
Merci !
Elle est pas belle la vie ?
Commentaires
Les 14 commentaires de cette publication.
teamdimatto
pour moi, c'est une bonne décoleuse artisanale , avec cric hydraulique, des demonte pneus grand modele et une petite équilibreuse qui va bien pour l'avant, mais surtout une paire de jante d'avance déja monter en slick ou pluie suivant la méteo annoncé pour éviter d'avoir trop a en faire.
une moto c'est bien, une ducati c'est mieux.
erouan37
Salut copaing
alors oui, il faut une décolleuse, 3 grands démonte pneus, et un support pour équilibrer la roue avant (l'arrière est moins nécessaire, mais je le fais quand même).
Prévois aussi de la graisse qui va bien, et des plombs... les premiers trains sont assez galère, ça s'arrange avec la pratique!
tu peux aussi te munir de protections pour les jantes, mais ça complique un peu le démontage/remontage.
à bientôt sur le bugatti!
le jouet est rôdé, j'vais faire du paté de lapinous!!!
silver-r1
erouan37 a dit :
Salut copaing
alors oui, il faut une décolleuse, 3 grands démonte pneus, et un support pour équilibrer la roue avant (l'arrière est moins nécessaire, mais je le fais quand même).
Prévois aussi de la graisse qui va bien, et des plombs... les premiers trains sont assez galère, ça s'arrange avec la pratique!
tu peux aussi te munir de protections pour les jantes, mais ça complique un peu le démontage/remontage.
à bientôt sur le vigeant
copaing!www.teamsilverbike.com
En R1...et contre tous...
En R1...et contre tous...
leplombier52
comme les copain....
une décoleuse de pneus le plombier only.
trois délonte peneus.
un tournevis a obus.
des plombs d'équilibrage (juste la roue avant).
une équilibreuse le plombier only.
est l'astuce du plomb plomb...
pour avoir plus de facilité pour retiré l'ancien pneu....
des couv chauffante, tu les met a 80° (les pneus hein) et la c'est fingueur in ze nose....
voilou
La vie est un long fleuve tranquille.. Avec le genou qui frotte le bitume !!!!!!
Aillles euuuuu ...y'a pas que le genou qui frotte des fois
Aillles euuuuu ...y'a pas que le genou qui frotte des fois
Nailbomb
erouan37 a dit :
Salut copaing
alors oui, il faut une décolleuse, 3 grands démonte pneus, et un support pour équilibrer la roue avant (l'arrière est moins nécessaire, mais je le fais quand même).
Prévois aussi de la graisse qui va bien, et des plombs... les premiers trains sont assez galère, ça s'arrange avec la pratique!
tu peux aussi te munir de protections pour les jantes, mais ça complique un peu le démontage/remontage.
à bientôt sur le bugatti!
Tu montes tes pneus toi-même sinon ?
La dernière fois au Bugatti t'étais pas équipé pourtant !
Elle est pas belle la vie ?
erouan37
leplombier52 a dit :
comme les copain....
des couv chauffante, tu les met a 80° (les pneus hein) et la c'est fingueur in ze nose....
voilou
l'est pas con l'plombier!
je retiens cette idée!
le jouet est rôdé, j'vais faire du paté de lapinous!!!
erouan37
Nailbomb a dit :
Tu montes tes pneus toi-même sinon ?
La dernière fois au Bugatti t'étais pas équipé pourtant !
vi vi je les monte moi-même... d'ailleurs la dernière fois j'ai été obligé de changer un arrière... et j'avais effectivement pas emmené la décolleuse! c'était une erreur...
le jouet est rôdé, j'vais faire du paté de lapinous!!!
OuinOuin_Racing
Ptit truc, si vs oubliez la décolleuse, un coup de camion dessus , faut quelqu'un pour tenir la jante, mais ça fonctionne bien
#8 Promo 500 Cup 2011 en toute convivialité !
www.ambiance-paddock.com
www.ambiance-paddock.com
Nailbomb
OuinOuin_Racing a dit :
Ptit truc, si vs oubliez la décolleuse, un coup de camion dessus
Y rigole pas le OuinOuin !!
Elle est pas belle la vie ?
joel_cbr
tout simplement reste au cross, c'est plus simple et plus économique par les temps qui courent!! 
MXGO1
pas con le coup des couvertures chauffantes
bon moi aussi je viens du cross,j'ai toujours changé mes pneus moi même
reste qu'en vitesse l'outil indispensable c'est ça:
http://www.r1team.com/~angus/decolleuse/decolleuse.html
GAZZZZZZFOND6
Milan
leplombier52 a dit :
des couv chauffante, tu les met a 80° (les pneus hein) et la c'est fingueur in ze nose....
Merci,
Faudra que j'essaie cette astuce.
ça marche aussi pour le remontage du pneu?
Dernier commentaire
leplombier52
oui, mais bon, pour le remontage du nouveaux pneu, ce serait con de le monté en température juste pour le monntage 
y s'en prène déja plein la tronche lors des roulage, alors une chauffe de plus c'est toujour ça en moins que tu peu roulé
La vie est un long fleuve tranquille.. Avec le genou qui frotte le bitume !!!!!!
Aillles euuuuu ...y'a pas que le genou qui frotte des fois
Aillles euuuuu ...y'a pas que le genou qui frotte des fois
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