debridage 600 cbrr 2009 ???
Salut,
personne peut m'éclairer ???
c'est bô,c'est rouge !!
loue studio meublé au calme à la semaine pour les touristes
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Commentaires
Les 5 commentaires de cette publication.
lionel99
surement la même galère que le modèle 2007/2008, pipes d'admission (99% du débridage) + boitier cdi + changement de clés à tailler et à recoder (1% restant). Licence Obligatoire.
www.laspi-racing.com , entrainement moto sur circuit.
anttoine
j'ai debrider la mienne hier (modele 2004), pipe et un file au boitier.
bah ca change pas grand chose!!!
vends tete de fourche hornet cup/promo 500 cup
lionel99
anttoine a dit :
j'ai debrider la mienne hier (modele 2004), pipe et un file au boitier.
bah ca change pas grand chose!!!
A l'époque c'était simple, maintenant c'est de plus en plus dure, couteux, etc...
C'est sure que 100 à 120 chevaux, ça change pas la vie non plus.
www.laspi-racing.com , entrainement moto sur circuit.
loloRSV
lionel99 a dit :
surement la même galère que le modèle 2007/2008, pipes d'admission (99% du débridage) + boitier cdi + changement de clés à tailler et à recoder (1% restant). Licence Obligatoire.
trop bien Honda!!!!
NEC PLURIBUS IMPAR
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arnaud21
600ssledenon a dit :
Salut,
personne peut m'éclairer ???
Moi j'ai débridé mon 2008 en limant les pipe jusqu'au caoutchouc, le plus dur c'est de démoonter et remonter les pipes, avec une bonne lime tu en as pour une 1/2 heure de main d'oeuvre, et ça ne coute rien, même si tu as une licence ne va pas chez Honda, car il te feront sauter la garantie, et à moi il m'ont même demander de rendre ma carte grise à la préfecture (du grand n'importe quoi)
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