Forum Moto

moi j ai aidé des anglais =) y en avait un qui avait crevé =) et sinon j ai aidé un autre anglais qui avait plus d essence le mec voulait me donner un paquet d euros juste pour quelques litres d essence ( je les ai pas pris ) et moi quand je suis en rade avec mon TW personne ne s arrete ( ca m est arrivé une fois probleme d essence )

Pour les platines avant, je n'ai que la droite car la fauche était fissurée et elle a lachée depuis. Mais quand je dis platine avant droite c'est uniquement la platine sans le cale-pied ni la pédale de frein.
Pour la tête de fourche, oui elle est à vendre en bon état (sans la bulle par contre que j'ai conservé). Sinon la tête de fourche avait les points de fixation de l'optique qui ne tenaient plus donc l'optique a été refixée dessus avec de la patte. C'est pourquoi je vends la teête de fourche plus l'optique.
Je te laisse donc me faire une proposition.
Pour ce qui est d'adapter l'arrière sur un GSXR1100, ca m'étonnerait beaucoup que ce soit les mêmes point de fixation.

✌si, tu px trouver les revues technique dans les magasin, genre feu vert, maxauto etc...
Mais sur internet impossible, a part si tu commande la bouquin!!!!

Bye Cris 💨

Tu peux déjà faire une recherche sur ce site dans les annonces. Y'a souvent de pneus neuf qui ont été commandé en groupe ou des pneus d'occasion en super bon état. ✌

moi je roule en 125. et je suis assurée chez EUROPAM (= GAN)
Je pense aussi que l'option pilote est indispensable car la "carrosserie" sur ta moto c'est toi!!!
Cordialement

en cherchant sur internet je pense que tu peux trouver ca chez Devil ou Laser 😕

Mieux et moins cher : la Kawa 650 KLR
J'ai acheté la mienne (millésime 2000) à 3000 € et 1500 km...
J'ai fait 8000 km en 3 mois : RAS à part la chaine et les vidanges... ✌

cf aux réponses données dans la rubrique "piste" 😃

de toute façon meme sans sonometre l'agent peu apprecier lui meme si ta machine fait du bruit et peut te pruner pour "nuisances sonores pouvant gener les riverains et la tranquilité publique"

pcq jeune permis = 35CV et le 600DR ne possède pas de kit bridage à ma connaissance 😕

evite le stunt alors car tu vas y laissé de la pieces!
et me traite pas d inculte j ai testé 😃
✌

ils sont chers rc3d non ???

Louis,

Je pars pour Ourzazate au Maroc en Octobre 2004 avec mon 650 Dejbel de 1992.
Pour la selle, j'ai un probléme de confort, connais tu un artisan qui adapte la selle à la morphologie du pilote, je mesure 1.88m et pése 100kg.
Touratech ne travail que sur BM ou sur des trails récents.
Amicalement, Carle

Renseignes toi car perso pour mon kit bridage s/ la Sv j'ai du passer par un concess obligatoirement pour avoir le certificat MTT1 pour l'immatriculation de la moto en pref. Je suis pas certaine ke tu puisses le faire toi tout seul a moi k elle soit controlée derriere par un concess ou autre possibilité... Renseignes toi bien et bon courage pr les 34Cv c est mega relou perso j ai tenu un an et j ai repassé plato et route pr en finir...
++
pEpS 😘
__o>°o__

on ne sait jamais,mais,c'est toujours à vendre??