davcbr a dit :
OTAGANIRE a dit :
Sans être parano toujours regarder derrière
soi au feu et sur les côtés 1ere enclenchée
prêt à démarrer.
c'est bien ce que je dis vive la campagne

pikasso a dit :
yannik750 a dit :
toujours regarder loin, jamais sa roue AV !
tu regardes la sortie,tu plonges au point de corde et la moto va y aller toute seule.
pour commencer a dehancher, apprends doucement.
Tu decolles ta cuisse interieure d'abord, tu seres celle de l'exterieur et tu prends ton virage comme dh'ab.
Apres tu fais pareil, mais tu decolles ta fesse interieure vers l'interieur du visage, y a que la fesse exterieure sur la selle...
Et avec la vitesse tu vas pencher...
Pour ce qui est des rapports "à la volée", ca fait rien à la boite, pas de soucis, mais faut etre haut dans les tours, tu gagnes du temps, tu evites un accoup, et ca passe tout seul
J'y'arrive pô, là...


Mouais... 450 euros de plus que mon assureur actuel (Filia MAIF), avec moins d'avantages et plus de franchise... Vais rester où je suis moi, au moins le mien, je l'ai déjà testé avec succès ! 
j'ai le modèle 99 et j'en suis ravi ça fait 5 ans que je l'ai et je n'arrive pas a m'en séparé plus tu roule avec cette machine plus tu prends du plaisir,et pourtant j'ai eu d'autre machine mais celle là !!! 
davcbr a dit :
manusv1000s a dit :
ce n'est pas le TT mais une course du même genre sur les petites routes d'irlande
c'est la Nordwest200

ca fume bocoup son truc,hein!!!!!!
c'qe j'aimerais savoir c comment est fait la transmission a la roue???????????

si quelqun peut me repondre......
Le XX est en 180 c'est pas mal ça le rend bien magnable et puis quand tu regarde bien les premier 1100 gex sont sortie en 150 et puis les derniers en 180 tu pouvais prendre plus d'angle avec les premiers et la moto etait moins imprevisible en prise de courbe.
@plus Wheel
kmol a dit :
ha le nazi iciiii !



--------kmol a dit :
merki ! je pense ossi ke ca ira...
en fait c vince62 ki ma di ca, mai je pense k'il doit etre jaloux et k'il veu pa ke je roule avec ma brete, donc il jou l'intox!!!!

oui, pour ta femme, je cherchai justement un camioneur sexy!!!
ca fera l'affaire! lol
kan o slip c pas con j'y avais pa pensai alors si jamais tu a un bon plan pour en avoir pas cher sui ok!
je suis désolé les gars, je suis pas trop crétin, enfin un peu surement vu que je débute (
) mais le mec du concess me l'a montré...désolé !
A bon entendeur.............................
salut 
benjemilie a dit :
oui c vrai mais g de la chance car dans le magasin c la derniere

yannik750 a dit :
quand les nouveaux SV arrivent, les dl650 aussi, ils sont tous bridés, l'erreur vient de là peut etre, voire meme peut etre que c'est normal

Pour plus d'info,Je le sais car maintenant tout mes véhicule sont a mon nom donc pour tout bonus a 0.62 mais ça ma bien ete utile pendant 5 ans
@plus Wheel
Pour le quitus c'est bon mais pour le certificat d'immatriculation je ne sais pas quoi remplir a type variante version et à cnit? je suis obliger de tout remplir sur ce papier?avis aux propriétaire sympatique de 6r k4 de me dire s'ils ont l'info sur leurs carte grise pour savoir quoi remplir (si je le doit!!)
merci
ya pas foto je prefere la z750 elle a un moteur qui ne se compare pa avec fz6 et un disign bien a elle mes le z750 que tu a vu me semble un peu cher mes tou depan de son annee de son etat et du nombre de kilometre