Forum Moto

l'année dernière au superbike, on a crevé de chaud et on est rentré avec un méchant coup de soleil sur la tronche!!

fallais a dit :
il me semble que vu l'investissement spécifique pour les motos et les modalités du control, c'est pas pour demain que le control est en place

Non je serai pas limité.
J'ai plus de 21 ans.
D ailleur viens d avoir le plateau cette apres midi.
Voila je refait mon hornet apres je le vends et je prend un SVS de 2004 bleu ou gris si possible.
D ailleur je pourrais le vendre combien mon Hornet de 2004 avec 6000 KM peinture refaite, vidange effectuée, rétros carbonne?

Merci

Voila! Je l'ai testé.
Confort excellent, en tout cas bien mieux que mon ancien Vemar, intérieur partiellement détachable, mais finition plus que correcte pour le prix. (Il coutait +-150 et il me l'a fait à 95 car il remet son commerce le mois prochain )

Bien insonorisé aussi, le bruit de mon silencieux est désormais un chouilla plus discret tant mieux ca me prenait la tête ce boucan sur les longts trajets autoroutiers.
J'suis monté jusqu'à 190 et ca bouge vraiment pas, jme suis même décallé latéralement pour tester sans la bulle et j'ai été bien étonné, tout reste stable et pas de sifflements. Les aérations fonctionnent SUPER, presque trop quand elles sont ouvertes!
Je l'ai acheté avec un double écran translucide, style Fog City, car comme c'est pour une utilisation de tous les jours il ne me faut pas de buée.

Voila, je suis CONTENT ! !
Et je le reccommande pour les petits budgets.

comment as tu fait?




J'ai compris!!!

yannik750 a dit :

steve76 a dit :
qualqu'un connait la date de presentation de la yam ?
gazzzzzzzzzzzzz

dans 10 jours au salon INTERMOT de cologne normalement

C'est une excellente moto si tu veux faire de la route. Elle est facile à vivre. Elle est réputée pour faire du chemin. Elle n'a rien d'une sportive mais c'est une bonne moto qui d'ailleurs à la cote

spice de vieux raleur

puis-je avoir des avis sur mon nouveau projet pas encor fini mais il va y avoir l'hiver,donc le temps de fair beaucoup de chose......clicker sur mon pseudo

attention au retour de flamme.....

deux ampoules a double filament

PICJ a dit :
Ah ouais et bien si t'as un circuit à côté de chez toi tant mieux et si t'as les moyens de rouler souvent dessus tant mieux pour toi aussi mais moi c pas mon cas et puis je préfère avoir ce système de plaque si c'est au point que de me faire gauler lorsque j'ai envie de faire une pointe.
Car pour un excès de vitesse nous sommes mis au même niveau qu'un violeur voir plus !

Picj

speedcath a dit :
SV1000 sans hésitation
c'est joueur, coupleux, y en a pas partout, c'est une super bonne bécane

slt c'est comme les voitures il faut une couleur orange a l'arriere apres au petit bonheur la chance.

bowltime a dit :
achètes fais toi plaisir et prends en pour ta caisse aussi si t'en a une.

tu vas surmototuning.com
ou si c pour un hornet horneteam.com

bowltime a dit :
en faite je voudrais lire les articles de presse sur ce drame ,à l'époque je faisais mon service militaire et on m'en a parlé mais je n ai pas d'avis médiatique sur ce fait(les journaux spécialisés dans la moto essentiellement).j'y étais allé en 1993 au mans(mon premier) et ils avaient juste interdit la vente de bière dans les rades mais pas des autres alcools.les bières étaient dans tout les campements et les piles de canettes aussi.j'étais dans le campement du circuit "alain prost" fermé aujourd'hui pour les 24 heure au public et des mecs venaient faire des roues dans la ligne droite de ce circuit .sur cette ligne droite y avait une légère courbe et on campait ici .un type avec un 900 cbr avait posé trop tard et avait traversé notre campement entre les tente a grande vitesse ainsi que des normands avec des motos noir mat qui protégeaient leurs carter moteur avec des morceaux de pneus de bagnoles et des numéros genre 007 marqués dessus qui en faisait tout le temps dans cette ligne droite.c'est pour me faire une idée du poids médiatique et leur méthode de dissuasion sécuritaire sur ce type d'évènement.à part les keufs ,ils y auraient que eux(les journaux) pour faire comprendre au spectateurs le danger de faire le con dans les campements.les revues de presse d'avant le mans 1993 m'interresse aussi .

Ce que je sais c que les bridage des SV jusqua 2002, est le changement des boisseaux par ceux des 34 ch. Apres personnellement je trouve que le SV d'origine est bien performant, mais possede une fourche trop molle et serait plus agreable au niveau sonore avec une cartouche.
Voila pour mon avis.

Franchement si tu cherches une bonne bécanne en 34ch et que tu pourra passer en fulll par la suite va voir le fazer600(fzs600 ou fz6).
Ces bécannes ne sont pas chères et franchement fiable.
Tu peux aller voir le forum motocnnect(www.motoconnect.com)si tu veux un avis...
Bonne recherche