Forum Moto

+1 pour les 2CT

dit moi pas que s'est pas vrai?tu a pas oser?

amuse toi bien avec et oubli pas la photo

piafoo a dit :
voila je me suis fais plaisir cet été, j'ai acheté un r1 06 noir apres avoir broyé ma 1er moto neuf (R6 2006).

J'ai vu le nouveau R1 2007 et j'ai totallement cracké dessus mais je pense avoir du mal a me separer de mon R1 actuel.

Donc SVP pouvez vous me donner vos avis.

frenchroro a dit :
si mon er-6 est une panda, ma 500cbf fut une 2CV

Très jolie !!!

Après y en a qui vont te dire que les pot ixil sont moins bien fini que d' autre comme les Devils (il se reconnaîtra ) mais moi je suis très content de mon ixil passage origine en plus je trouve qu' ils sont moins cher que les autres marques .

Puisqu'on est dans les promo de OUFs

le MOTO EXPERT de "Mantes la Jolie" Limay + exactement) brade tout son magasin a -40% sauf les boudins.


Comme prix intéressant je me suis chopé des Alpinestar SMX + pour only 158roro.

Et oui MOTO PEPERE le paye ou la vie est moins chère!

Bon, pour mettre tout le monde d'accord, mon pote a été déclaré "innocent", on va dire, donc tous les tords sont pour la voiture, l'assurance a repondu.
Voila!

laurent_b a dit :

wheeling34 a dit :
Et quand tu vas au gp et autre grande manif et que tu paye pas le péages et que sur les air de repos tu as des truc pour ta becane et pour ton confort(relais calmos) que tu ne payais pas de vignette alors que les caisse oui!!!je conserve ma carte juste pour ces truc la c'est vrai que on a de moins en moins de droit, cette année pour le bol bon nombre d'entre nous on payé leur peage, mais avec un nombre de membre divisé par 5 en dix ans y a de quoi.
Attention je ne fais pas de propagande, je suis de moins en moins d'accord avec eux, mais il faut etre réaliste, il est pratique de gueulé sur un forum le cul sur son sièges.Quand il ya des manif pas grand monde alors c'est sur que l'on se fais pas entendre, quand on vois le nombre de motards sur les routes et le nombre de motards au manif .A l'heure actuel, c'est la seul assos en france qui peut etre utile pour le motard, si y en a une autre qui pourrais faire la meme chose, pas de bleme j'y prendrais la carte aussi.
Pour info, avec l'aide d'un député, ils viennent de demandé au député de faire rajouté sur le texte original de la revente de véhicule débridé "par un proféssionnel"pour qu'un particulier ne soit plus inquiété lors de la revente de véhicule débridé (30000€ d'amende et 2 ans de tole)
@plus Wheel

+1 .... des fois je me demande à quoi ça sert de se crever le cul pour défendre le droit des motards quand on voit ce type de réaction sur les forums ...
Continuez à jouer aux individualistes qui ne pensent qu'à râler ... ça vous va comme un gant et c'est à cause de ça que les motards n'arrivent plus à se faire entendre

et moi je chercher un 750 k1
faite moi signe
MP mail tel tout est bon a entendredans les environt des 5500euro
et d renseignement serai les bien venu diff avec le 600 et le reste
merci d'avance

pikasso a dit :

elgrincheux77 a dit :
mais j'préfère quand même la terre !!! (enduro et cross )

comme çà, tu s'ras pas deçu, dans une 50aine d'année !

http://www.ronayers.com/index.cfm

Voilà...

un cadre d'occasion seul ne te sert à rien. Il faut la carte grise qui va avec.

La moto est en RSV ?

C'est suivi par un expert ?

Si tu veux en commander un neuf, le numéro te sera refrappé quand tu donneras ta carte grise.

vous imaginez cette pub en france avant le journal de 13heures TROP BON !!!
oui je sais il faut que je me réveille là !!

je aprle de celle qu'un jeune de 17 ans a les moyens de s'acheter !!
c'est sur q'une YZ-125 c'est mieux mais je me contenterais de la DTX !

je complette la phrase du debut " liberté, égalité , va te faire enculer !!!" ca doit etre ca leur devise !

honda_cbx_750.htm

dans toute l'europe honda comercialise la 250 CBF je la trouve chouette aussi



MAIS PAS CHEZ NOUS je pense que si les assurance jouer le jeu sa se vendrais mieux. quant je prend la 125 a ma femme je mamuse vraiment avec sa a pas de CV mais ces sa qui es marrant tu utilise le moteur a 200% tu traject au mieux pour pas perdre l'elan tu anticipe au max pour rien perdre en tours quan je roule comme sa avec la ZEPHYR HOULLLA sa fait dejas TROP TROP TROP VITE alors que la men fou je meclatte sen penser au flics cacher derriere un arbre ces pour sa que ces ptite cylinrees sa doit etre joueur sa doit rien couter en entretien et consomation il faut juste que les assurances les assure pour une boucher de pain et la je pense sa devrais attirer l'attention des jeune motards. jai commencer avec un 250 CBT de 74 jai eter de partous en france avec le seul truc faut pas rouler en duo ben houais faut pas exagerer quan meme

Biwolf a dit :

tonio45 a dit :
les salopards !!! en plus il st pas bridés par la ...

mais 6000 € ca fait gros qd meme !! ils ont pas un peu rogner sur la qualité pour atteindre un prix pareil ?? ou alors ca veu dire qu'il se font au moins 6000 € de marge en france ...

Lis l'article tu comprendras...

C'est un gros pari que fait Ducati là-bas... Si ça marche, ça va être le jakpot !

Les photos sont pretes, comment on fait pour les poster????
Pour le circuit de bresse c'est prévu(mais elle sera pas reconnaissable:poly..), mais on va dejà apprendre à apprivoiser la bete, ça fait 3ans que j'ai pas mis mon cul sur une sportive, j'ai vendus mon R1 pour passer au 3 roue, le side en famille c'est pas mal non plus.....pour la plus petite de mes filles elle commencé à 18 mois la moto,dans le panier bien sur.En plus entre le 4 et le 2 cylindres va falloir s'habituer.

bostrom a dit :
Rhooooooooo l'autre sponsorisé par Bibendum

Tiens t'as pas des powers qui traine

merci de l'info ! oue en plsu ils ont deja baissé le prix d evente officiel de 400€ je vais voir si je peux avoir mieux encore ^^