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moi j'ai dépasser la vitesse du son










de mon pet

Le cercle s'agrandi

et bien merci
et bonne route a tous rendez vous lundi soir pour les photos

ok je passerai pour voir. mais le sable pas terrible les chemins de campagne plus sympa
a++

Super la video ,les bourbier c'est vraiment classe.Comment fait-on pour mettre des videos?

voila,c'est fait

va voir sur le forum de 17 pouces.net

Moi je prefere la configuration d'origine, genre un flingue de chaque coté, beaucoup plus evocateur que ces deux bouts de quequette sur le coté...

J'aime bien le travail sur l'arriere, mais pas sur l'avant.

Bonjour

j'ai aussi le probleme de boite ou la 1ere elle saute. Il y a 1 mois j'ai fais changer le pignon de la boite. J'ais fais environ 300 km et de nouveau le même problème.Est ce le mécano qui l'a mal monté ou à qui la faute??

@+

+1
tous ce que tu vas gagner, c'est de lui faire perdre sa valeur en la bricolant.
mest juste une belle déco.
Perso je remeterai meme le garde boue d'origine.

delawega a dit :
salut,
sur le stator il n'y en a qu'une qui est hs mais elle est solidaire des autres, car c'est un support commun. Pour commander le stator il n'y a pas de problème. pourquoi tout changer si on peut réparer celle qui est hs?

solidaritemotardsaccidentes.org

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non a parament se ne sont pas du tout les meme carcasse mais je n ai jamais rouler avec

sunshine a dit :
Hauteur de selle :

Daytona675 : 825
Gex600 : 810
R6 : 850
ZX6R : 820
CBR600 : 820

TINCELLE a dit :

Loco_Mateo a dit :
Bah moi je retrouve personne et j'arrive tout seul

et ca t'étonne

la dessus je suis totalement d'accord, plus facile de se lacher en 400 DRZ qu'en GEX1000

Si tu veux venir la chercher no problème, mais je pose mes conditions,

vtwinvroum a dit :
ou c'est qu'il y a des femelles