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bloquage de roue avant

Par ducati-corse
ducati-corse

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Par milegas
milegas

Pour les frein spongieux tu peu deja monté des durites type aviations, ca devrait grandement amelioré le "touché" du frein avant, ensuite ton huile de fourche est comment? peut etre qu'il te faut la changer..pour avoir un meilleur amorti et une meilleur adherence du train avant, ca pourrai aussi limité les blocages, la pression de ton pneu avant est peut etre a modifié, enfin bref, pas mal de chose rentre en ligne de compte dans ton souci de blocage..


Ressorts progressifs Hyperpro

Par V-due
V-due

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Par V-due
V-due

milegas a dit :
J'avais monté ca sur mon ancienne 600 hornet de 2000, ressorts de fourche et ressort d'amortisseur, ca changé la moto!! elle etait nettement plus saine et equilibrée!

Moi, j'ai mis qu'à l'arrière pour le moment... Mais vu comme c'est déjà sympa, je sais pas si je vais faire l'avant aussi...

Touché par la crise et en dépression suite à la dissolution du parc à gourdasses...
En attente d'un nouvel essor de l'activité...

Avis sur groupe electro?

Par eric-r1
eric-r1

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Par 1000Pat
1000Pat

eric-r1 a dit :
mais je pense aussi à des circuits comme Carole ou Pau ou il arrive qu'il n'y a plus de jus dans les paddock !!!!


dans ce cas précis ....... approved

Mouai .............. bof ........... Wiiiiiiiinnnnn !!

Rallye de la sarthe moto 2008

Par marct72650
marct72650

Bonjour à tous,
j'ai rodé mon Canon EOS400 sur l'étape de Coulans,donc si vous trouvez votre n° dans la liste 6-jointe et que vous avez envie..un email et elles sont à vous.
Ma générosité me perdra (mais bon je suis pas pro elles sont ordinaires ....)
Salut

Juste un renseignement comment je joint mon fichier excel ???

To piste or not to piste ? c'est pas une question!!.
Nouvelle monture !! nouveaux plaisirs je vous présente : R one-force ahahah

Qui roule à Alès le 16 Avril ?

Par lolympien07
lolympien07

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Par lolympien07
lolympien07

Eh bien je dirai pas mieux.
Je me suis éclaté à mon niveau, j'ai pris du plaisir meme sdi je me traine encore lamentablement. Mais avant d'aller vite, j'essaye de respecter la traj le mieux possible et de travailler ma position sur la becane.
Une fois que j'aurais assimilé cela, on commencera à tourner la poignée un peu plus.

Comme qui dirait " petit à petit, on devient moins petit ".

Sinon, très content d'avoir fait la connaissance de cricri2.

Personne très sympathique, avec qui est il est très agréable de discuter. Ce sera avec plaisir que je roulerai avec vous le 14.
Pour ma part, j'y retourne le 7, le 14 mai, et les 2 sorties en juin. En espèrant qu'il fasse autant beau que hier.


video piste : maitrise totale !

Par grt21
grt21

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Par taxigery
taxigery

C'est simplement une R1


revue tech 400 drz

Par doms
doms

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Par philippesbt
philippesbt

mecanique.php


la béhème sbk

Par grt21
grt21

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Par HSB-Ducati
HSB-Ducati

Le capteur est visible aussi....
Après, est-ce l'ABS ou un capteur pour une acquisition de données?

Soyez différents,
Roulez Européens......

24h du mans 2008

Par loic27
loic27

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Par dam954
dam954

ahh ok moi je quitte le taf que vers 9h30 alors depard de troyes pour 10h !!

je crois que l'enduro est aussi bon qu'un ricard ! quand on met le nez dedans on s'arrette plus

pour ce qui utilise ponpette et entonnoir

Par rossi461
rossi461

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Par rossi461
rossi461

le model de la deuxieme video est bien plus rapide que le safety fill je pense qu'il est aussi rapide que les derrick acerbis

avoir la video n°2 index.php

a+


qui pour un box a magny cours gp le 26/27 avril

Par lolo636
lolo636

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Par nikitanililou
nikitanililou

alors pour ce box vous etes au complet ou vous cherchez encore ???

SUIS DU 74 SI QQLN EST INTERESSE POUR DEPLACEMENTS CIRCUITS =MP

bottes trial

Par absco
absco

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Par Creuc
Creuc

felin83600 a dit :
Je ne connais pas ces bottes mais pour le trial il te faut des bottes souple, légère, étanche et à semelle plates.


+1
Ne jamais oublier qu'en trial on passe beaucoup de temps à marcher : les bottes enduro ou cross c'est trop galère...


decharge batterie 400 ktm

Par daddycool
daddycool

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Par loloRSV
loloRSV

moi je demonte la mienne à chaque fois que roule plus!
+chargeur ext.
salut

NEC PLURIBUS IMPAR

Démul pour Croix en ternois ?

Par ricson
ricson

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Par lucos
lucos

stinger38 a dit :
lucos a dit :
pour mon zx6 rr de 2004
la meme qu a carole
14/42
par contre pour ta machine je peux pas t aider



tu tires un peu long pour carole

bah oui stinger je sais bien mais fait ch.er de changer la chaine

http://esprit-piste.bbactif.com/esprit-piste-racing-team-f9/mes-parten

Rebridage et arnaque

Par Danzx
Danzx

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Par Danzx
Danzx

V-due a dit :
Il semblerait que le 3 réponde à la question posée en 2...
Pour le reste, ce serait peut être mieux de mettre ça dans la partie "mécanique" du site...



Oui, je ne savais pas ou le mettre, le fond du probleme est mecanique, la forme est ..euh... "diverse"

Allo MODO, pouvez vous deplacer le post svp ?

simer.

Plus j'avance et moins je recule !!

campagne anti motard dans le sud

Par drz400
drz400

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Par Misty
Misty

thank's... pour le moment, pas de problème


650Vstrom => 900TDM

Par volley_man
volley_man

j'ai un 650vstrom mais je suis vraiment amoureux du 900TDM
bon je ne l'ai pas encore essayer mais j'ai hate
Euh je voudrai savoir ce que je gagnerai de passer de l'un à l'autre que ce soit au niveau confort, tenue de route, puissance (jme doute un peu + ), consomation, etc. N'hésitez pas à laisser vos avis, allez-y
merci d'avance

La moto c'est génial mais la vie c'est encore mieux alors attention à toi

Fuite pas de vis des vis de purge des freins

Par 13-AJT
13-AJT

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Par 13-AJT
13-AJT

rossinante a dit :
Bonjour,
Pour les plexis (bulle, compteurs, visières de casques) tu peux supprimer les rayures avec de la pâte en tube Unipol ou équivalent. On en trouve dans las magasins de bricolage. Elle polit le plexi et le remet à neuf. Bien sûr si les rayures sont des crevasses, rien à faire.
Je ne sais pas si le liquide frein n'attaque que la surface du plexi ou si il entre à coeur du plexi. Si ce n'est qu'en surface, l'Unipol marchera.



Merci , je vais essayer de trouver ce Unipol pour voir


michelin pilot sport

Par fafa80
fafa80

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Par rone70
rone70

reste en power plus moderne ,plus tendre

je vous guette
je suis toujours ds vos retros

comment eviter les retrait de point

Par bears12
bears12

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Par bears12
bears12

fallais a dit :
le seul truc pour éviter le retrait de point qui marche à 100/100 c'est......



LES TRANSPORTS EN COMMUN

ont va essayé avec l'echelle trois plans et tout le matos sa f'ra folclo indien

deux roues un guidon pour moi ces tout bon...

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