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ouais il manque plus que les photos...
mais on en a pas quand on roule... il y a juste quelques photos dans la rubrique photos de nos motos et combi 2008 sur le site.

mais on espère en trouver si quelqu'un a des photos ça serai cool!

non, non, y'a plus la spéciale en herbe avec le bourbier d'il y a 2 ans

et pour le reste, franchement, c'est pas bien dur
Zap peut témoigner

ouai encore bravo!!! et bonne chance pour la prochaine....

sur les photo c'est christophe michel,apres sa chute sur le coup des 6 h du matin.environ 7 min avant que l'on puisse repartir

personne alors

Salut,
Pour le paramétrage, sur les modes d'emploi c'est bien expliqué.
Soit tu relêves le développement total de ta roue AV.
Tu fais un repère sur le flanc de ta roue et un au sol, tu avances de façon rectiligne, jusqu'à ce que le repère de ta roue soit face au sol, trace au sol.
Tu relèves alors la distance entre les deux repères.
Soit tu prends le diam. de ta roue et tu multiplies par PI (3.14).
Mieux vaut un compteur optimiste en vitesse.
Guy

oui bravo les gars!!!

C'est clair que j'ai suivi la 67 avec grand interet!!! tu m'étonnes!!!

en tout cas un grand grand bravo à vous...finir à cette place avec toutes vos embuches!!! chapeau bas!!
tu félicitera Magali et lui fera une bizzz de ma part..
Bonne chance pour la suite..

Comme dit plus haut, une agrapheuse mécanique suffit ce qu'il faut c'est prendre des agraphes pas trop grandes pour qu'elles s'enfoncent bien à fond et que la parti du dessus de l'agraphe soit bien en apuis sur la housse, sinon elle risque de ce déchirée
Et enlève l'ancienne: ça ne sert à rien de la laissé et en plus elle va te faire chier pour fixé la nouvelle.

Bon courage

njet pas de démarreur electrique..je sais même plus/pas s'il y a une batterie.

pour le poids, le prix etc...je te conseille:

moto.php

hla a dit :
ça y est !
je termine 8 au scratch!
oui mais de la ligue 3
donc sur 45 concurents
et j'ai finalement 12mn de pénalité
ha! si j'avais pas fait si,si j'avais pas fait ça!

newmotard66 a dit :
j'ai vu sur divers forum que apparement lhusaberg est une machine tres violente,à ne pas mettre dans les mains de n'importe qui (machine de compet) ,mais apparement l'entretien est terrible!!


http://www.motorevue.com/site/husaberg-fs-650-e-26106.html

http://www.forum-auto.com/moto/section24/sujet39271.htm

ils disent ça :

"Ouaip! Super machine, mais faut s'attendre a casser la tirelire pour l'entretenir....
A moins de quasiment jamais rouler avec!"
"Avant j'avais un Duke, çà roulait assez bien, mais j'ai envie d'un truc plus violent, pas Husky trop mou, WR 426 pas assez de coffre.
J'ai entendu dire que la Zaberg, c'est un truc de fou, qui grimpe aux arbres, que même les 500 2 temps arrivent pas à suivre!!
"

les boules

bravos a toute l'équipe qui ont fait un excelent boulot ,bravos aux pilotes bravos magalie,franchement c est bien une aventure qui me plairait bien , mais pour l'instant j'ai le drois di penser mais en réve