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Merci Desmolo
je pense les enlever en attendant d'en trouver d'occas
j'ai pas envie qu'un petit bout vienne brider une soupape
ma passion la moto entre amis(es)
alors disons que l'interprétation du principe de précaution n'arrange rien
JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque
DUCATI 900 SSIE ou KTM 950/990 ou VTR 1000 Firesto
Après avoir essayé la Ducati 1000 Paul Smart d'un ami au cours d'une balade, je me suis mis à envisager l'achat d'un gros V-twin 
Les Paul Smart et équivalents étant bien trop chères pour une moto de week-end, je me suis intéressé aux Ducati 900 SSIE et 1000 DS, plus abordables.
Dans le genre V twin avec beaucoup de couple, j'ai également entendu parler des KTM 950/990 ou de la Honda VTR 1000 Firestorm.
Des échos, avis et conseils sur ces différentes bécanes, dont sur la fiabilité, l'agrément de conduite, etc.
Merci et V à tous
Les courbes, j'adore!
Hello
Je déterre ce poste car je suis dans le vif du sujet et je plante.
J'ai d'abord mis une résistance de 12 ohms 5w.
A l'arrêt et petite vitesse = impeccable et aucun défaut.
Une fois sur piste le défaut est revenu en pleine charge.
De retour je me suis dit que la résistance était trop faible. J'en ai donc branché une autre en série car je me suis dit (et la je ne suis pas sur du tout de moi) que 2x12 ohms ferai 24 ohms.
Si tel est le cas, est ce que les 5W sont insuffisants?
Quelqu'un pourrai me dire sur quel site je pourrais me procurer la bonne résistance?
Merci d'avance
www.drcpracing74.com
ltr01 a dit :
bjr j es acheter un quad 450ltr il es soit disant cross mais du coup il et homologuer car il y a le numero d homologuation sur le cadre je n es pas de papier comment faire pour pouvoir faire une carte grise????
bin tu n'as qu'à le rendre au proprio !
Coucou moi j y serais a la tribune Adelaide avec Yenmimi et aussi dans les paddocks on revient du Gp de Misano dommage pour les quelques gouttes de pluie qui ont pertubées la course car on etait dans les tribunes jaunes et a chaque passage de Valentino j ai cru que les tribunes allaient s'effondrer , une ambiance super, dommage pour Cluzel a Magny cours
Bol d'or live
video
http://livetv.sx/fr/eventinfo/343636_endurance_world_championship/#webplayer_liveall|oassi41veeriled|343636|327290|560|7|fr
http://nolyo-tv.com/?page=match&voir=regarder-bol-d-or-le-depart-streaming&id=10674
timing
http://www.motoracinglive.com/Evenements/Bol-d-Or-2015/Bol-d-Or-Live
twingame à tendances monomaniaque
Merci c'est super cool. Eltarmo telecharge et on matte ça tranquille le soir. Les gp ont un effet soporifique sur moi. Je me les fais en 2 fois. Chacun sa berceuse. Moi c'est le 4 cylindre. Lol
La ligne droite n'est qu'un bout de route qui sert à relier deux virages
Remise en état amortisseur arrière WP pour 240 ktm
Hello,
Je suis sur Amiens (dpt 80), vers qui se retourner pour faire réviser/vidanger etc... mon amortisseur WP arrière de ma ktm ?
C'est une vrai pompe a vélo, on sent que seul le ressort travaille et fait catapulte !!!!
Salut Eric, effectivement il y avait un paquet de personnes qui ont comme toi et moi arrêté, ou déménagé dans d'autres contrés. Pour l'instant, ce genre de journées n'est plus au programme. Après Mézilles on avait fait des week-ends à Salives aussi en Bourgogne, c'était très sympa aussi.
JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque
le championnat de france de foot ligue 1 attire plus de 300 000 spectateurs dans les stades chaque week end et dans les tribunes du moindre club de promotion de ligue t'as plus de monde que sur un championnat de france promosport.
on peut pas comparer (enfin si, mais c'est pas à notre avantage)
twingame à tendances monomaniaque
c'est celle qui avait été faite pour les Baja non ? très populaires aux USA
JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque
Bonjour,
Je souhaiterai avoir des informations sur un embrayage de GS300LF de 1998. Je souhaiterai savoir si ce dernier est à câble ou hydraulique.
Merci de votre réponse.
Bien cordialement,
Gabriel
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