Forums

pietralba a dit :
wwwwwwwwwwahouuu!!!!

c'est du bonheur ton CR

merci

Ok et la licence entrainement c'est celle à 100€?
pdf guides du licenciés 2008:
http://www.ffmoto.org/_PAGES/fr_FR/070601/_RESOURCES/guide_licencie_20

nono-51 a dit :
c normal georgio est le seul ici a en connaitre un rayon sur le quad,donc si il peu éviter a du monde de ce faire avoir,il le fait

pour ceux que ça interesse, 10 pages de photos ici >> page_10.html

Il y a la F 800 GS mais quid du confort (quitte à changer la selle). Mais surtout de la longévité ?
Pour ce qui est de la réparation au fond de la cambrousse , il est vrai qu'il n'y a plus rien en neuf à part paut- étre la Suz Dr 400 ou cousines.
Quand au prix de la 800 GS on peut le comparer au prix de l'africa Twin elle n'est guére plus chére compte tenu du temps qui a passé.
Il est vrai aussi q'en cylindrée (et poids on est en moyenne supérieure).
Il ya aussi la Nelle Yam Ténérée (presque aussi lourde) en mono.

Nan tout est propre

rossi51 a dit :
ils vont faire la gueule les pilotes suz en championnat

Pour info, je viens de faire une vidange avec de la 20w50...Aucun changement.
De plus j'ai vérifié qu'il n'y avait pas de pointsdur au niveau de mon tendeur automatique de chaine...
Vraiment pas d'idées?

toi faire du vélo????????????

Féloche Vincent

et tes bougies elles sont bonne ???????

C'est répétitif mais bon
Bonne anniversaire

Essai sur route (de sport: Chateau Chinon - Les Settons pour ceux qui connaissent):
Plus d'enfoncement de la semelle qui occasionnait ce mal de pied ponctuel à l'endroit de la pointe du repose pied.
Donc resemeller: ok.
La semelle interne a la même rigidité, pas de pb.

Salut

mat-x a dit :

BrunoSX a dit :
salut,

j'ai un 450 wrf 2003, et je confirme que dans les parties en single dans les sous-bois et dans les virages serrés en spéciales à négocier à faible allure elle a tendance à être lourde et un peu pataude.....
sinon côté entretien rien d'extravagant, je trouve qu'elle est rustique et tourne vraiment bien. elle démarre au quart de tour avec le kick même à chaud à tel point que j'oublie de recharger ma batterie avant une course car je me dis que de toute façon ça n'est pas un pb.

Et les secondes s'envollent

s'il reste une place ...

je remet a dispo la place car je ne peux pas y aller, ma moto n est pas remonté
mon pote m avait pris des pieces en secours pour une course telque platines, demis guidons, roues etc..... et il n a pas eu le temps de les remonter
je ne peux meme pas les recuperer car il est parti en week end prolongé
désolé de ne pas pouvoir rouler avec vous
a une prochaine fois j'espere