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arsouille92500 a dit :

rone70 a dit :

KAWA87 a dit :
je voudrai achete des couvertures chauffantes de la marque biketek.je voudrai avoir vos avis sur la qualite et la duree de vie de ce produit.

ne connais pas la marque ,desolé ,mais tu en trouves des pas chere sur ebay,moi les mienne 130 euros avec l port et neuves ,c un vendeur qui les a mis en ventes,voici sont ardesse web,www.furiagear.com,email:contact@furiagear.com

Super adresse Furia tu verra Max est vraiment top

vavince a dit :

nounou1983 a dit :

fran6 a dit :
merci pour tous vos messages je suis rentré aujourd'hui

et je suis completement a l'ouest

sinon les infermieres etait pas mal vince peu confirmé

hummmmmmm les infimrières

Courage GG

puis l'air de rien t'en presque plus avancer que moi mais de peut

nounou1983 a dit :
et la solution stp


ça pourrais aider quelqu un un jours

loloRSV a dit :
Moi, j'ai découpé la forme du phare à la scie sauteuse (attention à découper à la bonne taille tu premier coup - mesurer le phare d'orig...) et je roule sur route avec mon phare et sur piste avec la découpe remise en place fixée par des vis (j'ai rajouter des couches de fibre qui dépassent derriere.

Ca va bien et plus simple/légal/éclairant que des mini phares.

SAlut

liquide organique,il convient à tout les alliages.
le meilleur mais malheureusement le + couteux.

2300 €
budget maxi ?
plutot un 125 donc !

Abraracourcix a dit :
Bravo mon bon PPD !

Ca surprend quand on gagne, n'est-ce pas?

AU moins on est tranquille maintenant, plus de stress et pas de cadeau à chercher pour le Noël de ma belle...

Salut, en théorie, pour les licences à la journée c'est numéros blancs et fonds de plaques noires.
Amuses toi bien !

ok super j'ai fais des reglages. a savoir a la base j'avais mon aiguille sur le 2°cran avec 160 pour le gicleur, la moto marché comme une cross mais avec du couple en bas.
apres modification je l'ai mise au 3°cran sur l'aiguille la moto a plus d'allonge mais moins de couple en bas obligé de jouer avec l'embrayage. mais voila comment ça marche une vrai bombe
solution investir dans une boite a clapet pour noel...
si quelqu'un a des reseignements a fournir sur des reglages, je suis a l'ecoute.

merci bien pour les renseignements.
je suis content de savoir que pour un model 2006 il y a juste un reglage de relenti.
Je vous en dirai plus apres noel car la boite a clapet sera sous le sapin.

nono-51 a dit :

swatrelo a dit :

JMi a dit :
c'est pas interdit la chasse qd il neige ?

que la plume.

ici tout est fermer,sauf le gibier soumis a un plan de chasse,donc:cerf et chevreuil,le reste pas le droit.

sinon pour la préssion j ai mis 800devant et 600 derriere

Y'en a même qui ne roulent plus beaucoup.

Salut, désolé de répondre aussi tard ...
J'avais aussi une Beta Alp 250 et j'ai demandé les docs a Beta en Italie.
Super sympa, ils m'ont tout envoyé par la poste.
Par contre, j'ai plus les references mais sur Google ça devrait etre facile.
Bonne chance

salut,
tu trouveras toutes les infos concernant les (anciennes) honda de trial sur l'excellentissime site : forumty qui est un forum dédié aux yamaha ty et honda de trial.
inscris toi, présente toi et tu vas trouver plein d'infos et des gens cools...

Salut,
Tu as le savoir faire, pour continuer il te faut le faire savoir.
Bonne suite et garde ta motiv.
Guy

belles et belles photos !!!

Merci pour la proposition. Non je n'ai pas pour le moment de points particuliers.

bixente78 a dit :
une cession au man en TRX ; le 1/09/08
y a que 90 poney


http://video.google.fr/videoplay?docid=2729429691854648890&ei=D90zSemG




merci ma nina pour la video