Les discussions sont ouvertes à tous, sans liste d'amis.
joel_cbr a dit :
anttoine a dit :
j'ai regardé a l'obus et j'ai "bavé" sur la valve, pas de fuite apparente.
j'ai acheté une valve coudée en alu, on verra bien.
je vois que t'en baves vraiment avec ce pneu
ah oui est aussi comme tu le précise :
----cette moto sera réservé a un usage uniquement balade tranquille----
.et bah la avec cette moto je pense que se ne serra pas le cas.
en effet,ce serra plus balade sportive et épuisante 
cette moto arrache bien les bras,et elle est surtout a l'aise a l'attaque.
la 400 wrf n'est pas une moto tranquille
sa non 
_bon après je peut pas vraiment comparé avec d'autre car la 400 wrf est ma 1er moto,et je ne suis jamais monter sur autre chose a part des dirt.
bonjour pouvez vous me comunique la quantite d huile que l on met dans la fourche d une ajp 200 de 2006 merci d avance
j'suis pas là... dommage 
bon courage fab' en tout cas ! 

sazers a dit :
guyguy_v a dit :
t'as essayé avec un Mac ?![]()
![]()
![]()
j'ai tous essayer mais rien ne marche lololol
que dois je faire je suis vacciner


j'ai cru comprendre qu'il était forfait pour la course à suivre!! 
suite au douleur après le warm-up
mai bon ce sont des guerriés donc espéron qu'il soit la pour la course 
erouan37 a dit :
rsapr73 a dit :
T'as pas de vidéo ou tu déboite mon r6 jaune ?
désolé!
j'ai qu'une session de plus, celle de reprise l'après-midi, mais il me semble pas t'y voir.

faut voir
moi suis cuistot sur paris
j ai 38 ans passionner .je roule de temps en temps sur piste avec bill et up racing .que cherchez vous exactement .etes vous sur d etre d etre qualifier et d etre dans les temps . davoir un equipage homogene .moi suis partant mais il faut que je pose des vacances donc tenez moi au courant .
Salut, après avoir jeté un oeil sur mes doc', les plaques latérales ne vont pas se monter du fait que la boite à air est complètement différente entre les années que tu cites. Pour le reste des plastiques, no soucy. 
marct72650 a dit :
Oups!! oublié!!
c'est un 2004 le mien mais je pense que c'est identique en démul d'origine ? 17x45

Pitt_Bull a dit :
Il existe une notion de drapeau... qui accessoirement veux dire certaines choses.
Jaune, zone ou il y a une intervention, qui ne bloque pas la piste, sans danger imminent, pour les pilotes, et accessoirement pour les commissaires, qui ne sont que de mauvais pilotes, c'est pour ça qu'ils ramassent les motos dans les bacs à graviers, ils ont l'habitude!
Rouge, danger qui mets en péril les pilotes, que nous sommes, beau, grands, forts, sexy... et les gros cons de commissaires, qui ne se sont toujours pas améliorés, c'est pour ça qu'ils sont sur le bord de la piste!
J'ai fait un gros high side, en fin de section rapide à Pau, (à la fin de la grande descente). Un con de commissaire s'est mis sur la piste, avec ses deux seins, vu son manque de couilles, pour arrêter les furies qui ne pensent qu'au chrono, alors que j'étais explosé au milieu de la trajectoire, la moto en vrac sur le reste...
Vu ce que je vois de plus en plus, c'est à dire le non respect des drapeaux, qui engage, notre sécurité, en tant que pilote, tant par la configuration de piste que nous ne voyons pas, et dont le commissaire de piste engage sa responsabilité, en nous signalant ou non un danger.
Vu la mise en danger que je peux mettre, vis à vis des commissaires, qui sont nos yeux, nos anges gardiens....
La question, ne se pose pas!
Je ne suis et ne serais rien sans un commissaire de piste.
Il existe une normalisation, des règles...
Alors on les applique.
C'est un respect minimum pour ces bouffons de commissaires qui ne savent que relever les motos, voir les "payellotes", qui savent mettre les motos par terre, et qui ne savent pas les relever....

cailcaille a dit :
félicitation pour ton achat
et peut etre a bientot pour que tu me mettes une tané sur les routes de cerberes
Et en plus on les reconnais pas avec leur casques
jonjon a dit :
Il avait qu'a rouler doucement ! ahhh ces sales jeunes en moto cross j'vous jure !!!
Ahhh de retour.
Il faut bien que je mette mon grain sel aussi, hein grosgazz. ihihi
Enfin un circuit a 25 min . Mais j'adore les crtique. C'est pas un "vrai" circuit. ihihih, ç ame fait marrer ça.
C'est comme si je disais que magny cours, comme c'est trop loin de chez moi ben c'est pas un vrai circuit, il est nul.
Ils ont pas tourné dessus que ça yé ils en disent du mal.
Pour ceux qui sont pas contents, aller ailleurs, comme ça on pourra tourner tranquillement.
Sinon sur ce, a bientot.
J'pourrais jamais oublier les bastons schwantz/rayney, c'était mon époque, et ces là restent pour moi des icones ça me ferait presque encore chialer juste à repenser à cette putain de chute trop conne de rayney...
doohan... bien sur il était bon, mais pas au niveau de rayney et schwantz à la même période. et après il était sans concurrent, donc époque chiante.
et abe à suzuka... magique!
et pis rossi, lorenzo, stoner: de grands moments quand même!
quand au superbique, fogarty, bayliss et haga nous en ont quand même mis plein les mirettes!
Bonjour,
Vous trouverez des clichés (amateur) des differentes catégories présentes lors du dernier week end promosport d'Alès sur : fastphotos.kazeo.com
Bon visionnage ! 
+ 1, je confirme excellente mécanique pas avare en sensations, mon rotax a 65000km, modèle 2002. Aucun souci mise à part le remplacement de la baterie en 2006. La distrib mixte ne bouge pas. Que du plaisir
