Les discussions sont ouvertes à tous, sans liste d'amis.
Forums
le challenge des monos c'est de la balle.
les chronos des breles de 45 cvou 65 suivant la cat en feront pleurer plus d'un.
la c'est du pilotage pur pour faire une pendule
A VOIR ABSOLUMENT.
tt70
Ou alors ton capteur électromagnétique qui est HS, la centrale délivre alors une indication de vitesse complétement aléatoire. Une bricole à remplacer, bonne chance 
Reve Technique CBR 1000 RR 2009
calio07
Bonjour
quelqu un pourrait il m indiquer ou je pourrais trouvla revue technique du cbrr 1000 2009 
D avance merci
Appels de phares
Nicolas 
le plus simple c que tu vende toute les pieces qu il te reste en etat et tu va en tirer un max je pe te le certifier c se que je fait
la poignee dans le coin sinon rien
Guite25 a dit :
Je pense que la démule la plus utile est la 15*48 (enfin moi c'est celle que j'utilise le plus).
Oui sauf sur les circuits avec longue ligne droite type Le Mans- Magny-cours ou Dijon, 45 ou 46 obligatoire
aujourd'hui...ça envoyait grave...très grave... 
j'ai eu le temps de regarder, beaucoup de temps... 
www.teamsilverbike.com
En R1...et contre tous...
En R1...et contre tous...
pas vu malheureusement, mais courage !
300 EXC Factory powered !!!
Bud, Tim, à jamais dans nos coeurs !
Bud, Tim, à jamais dans nos coeurs !
Avis 250i sherco
bonsoir, je recherche tous les avis sur les 250sherco ,je voudrais faire de la rando,je roule actuellement sur un 200exc,...niveau debutant...merci
le 250 est un choix sage tu vas déja trouver du changement par rapport a ton fidèle DR, pour le kit 350 c trop risqué (cela marche très bien certe mais il n'y a pas de garantie sur le bas moteur), honétement il vaut mieux prendre un 400 d'origine, la mienne est de 2002 a 17 000 bornes et tourne très bien avec très peu d'entretien
R.3A.P
De rien, merci à vous aussi, très bon WE.
On se croisera peut etre le 20 septembre au soir, car je vais à Prenois le 21 (a voir si on vient la veuille ou pas)
Au plaisir de rouler ensemble.
JMi a dit :
DOBERMAN92 a dit :
Une très belle occase ce présente a moi, on me propose un 610 husqvarna, Modèle 2008 mais immatriculé en 2009 garantie jusq'en 2012 même pas 4000 km..
je suivrai l'avis de zoubrizo moi, le 610 est trop mou et linéaire pour en faire un truc rigolo à conduire. Le temps où c'était une référence pour sa gnack est passé depuis longtemps, il est surement plus fiable par contre.
Même en terme de look je ne suis pas trop fan, je vais vous écoutez, même si l'offre est très alléchante, je vais attendre le smc 2010, devrait pas trop tardé a montrer le bout de son nez.
Étant donné que le salon approche..et que l'hiver arrive, je vais avoir de quoi patienter..
Je te remercie d'avoir pris le temps de me répondre.
Tchuss ++
present le 07/09/09 en serie 3 et le 1er septembre en serie 1 avec mon zx10r
Poursuit Is Futile
http://speed-53.over-blog.com/
http://speed-53.over-blog.com/
nanou600cbr a dit :
Savez vous ou je pourrais trouver la revue pour 600 cbr rr 2003 ?
salut Nanou, je t'ai envoyé un MP
http://www.tht.fr pour nous rejoindre sur la piste !!!!
manuel d'atelier CBR 600 RR 2003/2007 - contact en MP
manuel d'atelier CBR 600 RR 2003/2007 - contact en MP
Rédiger dans Forums
Vous devez être membre de Emoto pour participer aux forums