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y a de la forêt au sud avec sentier et passage de gué

Pierrick a toujours eu les mots justes, et c'est clair que Tim était un showman avec un énorme coeur, et non un jeune prétentieux......

Creuc a dit :

gaby74 a dit :

guy57 a dit :
Salut,
Le voyage de France au Maroc,par la route compte 36 h. je l'ai fais de Tanger à Metz sans débander.
Tes estimations sont un peu short.
En bateau de Sête à Tanger c'est déja 36 h.
Guy

t'es gentil ,c'est plutot 40h avec les retards automatique de la compagnie marocaine de transport par mer

depuis Auch c'est faisable sans trop de problème : par rapport à Metz t'as presque gagné la moitié !
Il faut compter une quinzaine d'heure environ plus le bateau (là je reconnais c'est plus aléatoire mais une fois qu'on est parti c'est bon).
Je l'ai fais cet été pour remonter et on a mis moins de 24h en s'arrêtant un peu pour dormir et en roulant calme (+ arrêts fréquents).
Bon voyage

en parlant de roue sur cbr, est-)ce que l'on peut monter ds jantes d'autres années sur un 1000cbr rr de 2008 ?
Merci

salut ,j ai tous en stock pour du 675 piste ,poly ,protection ,reglage etc..,appel moi,a+++++++

foenix13012 a dit :
Et par rapport a EMC justement , que pensez vous du sportshock 1 avec son réglage compression / détente synchronisé ?

c'est un truc de fou quand même, nous on rale quand il faut mettre 12000e dans une moto neuve
et la v'la le prix pour une voiture d'ocaz
mdr

... si tu veux faire venir une moto des states (ou d'ailleurs), choisis plutôt une bécane qu'on ne trouve pas par chez nous (de toute façon la paperasse c'est chiant!)... mais pitié pas la moto de monsieur (ou madame) Tout-Le-Monde!!...

vivement 2010 !

TOMS a dit :

christianDR350 a dit :

TOMS a dit :

Loco_Mateo a dit :
Oui oui le futal en cuir de chip&dales

...c'est quand la gay pride à Clermont?????

C'est la meme moustache !!!

Ce n'es pas la meilleur idée de jouer avec la bielette car sa te fait changer le fonctionnement de l'amorto. Tu as des risques de rendre la moto avoir un comportement désagréable genre avoir du louvoiement par exemple.
une modif de suspat ne coute pas les yeux de la tete, puis regarde le Chambon il s'en sort birn malgré sa taille

ni RANDY non plus
et puis il va falloir les arrêter car encore trois quatre jours et ils sont en 1m29.00

Avis aux trialistes

Les semaines se suivent et malheureusement se ressemblent, même à Lourdes pas de miracle!
La météo depuis dimanche dernier, avec ses trombes d'eau, de neige, de vent rend notre site de jeu impraticable pour plusieurs jours et cela, même si les intempéries se calmaient.
Donc patience, la nature est prioritaire, à nous de nous adapter et d'attendre le moment propice.
Il vous faudra être vigilant dans les deux mois qui suivent car le bon créneau ne peut pas être déterminé longtemps à l'avance.
Cette journée amicale et conviviale aura lieu.
Surveillez notre blog, nous préviendrons les présidents de clubs voisins dès que la décision sera prise.
En procédant de la sorte, nous assurons au maximum la réussite de notre rencontre qui, pour être sympa, se doit d'avoir une météo clémente, surtout en hiver!
Désolé pour ces contretemps, mais nous persévérons.

Cordialement à tous.

Serge BOLLE

http://bobollesenior.spaces.live.com/

No regrets alors.

Salut, je pense que tu ne trouveras pas de disques en 4 trous supérieurs à 270/280 mm.
Peut étre les disques des derniers 650 djebel ou 750 DR.C'est une question de résistance à l'effort du freinage, 4 trous c'est un peu juste pour supporter l'effort d' un gros disque.
Je pense qu'il faudra que tu changes de moyeu.
Bonne chance.