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Mako4610 a dit :
Il y en a pas eu 122 000 de vendues dans le monde de Buell.
je me pose même la question si y en a eu 122 000 de produites....

tu peux y aller, normalement c'est bien les memes !il n'ya pas eu de grosse modif sur ces deux années !

d'après l'éclaté il y a donc une pièce cylindrique avec un joint de chaque côté
le joint côté pompe est accessible je pense facilement en enlevant couvercle de pompe puis turbine
mais celui qui est côté huile ,il faut extraire cette pièce pour y accéder
tu parles peut être du joint côté pompe !
ou c'est cette pièce qui est facilement extractible avec un petit tournevis ?

argoul a dit :

lutinette a dit :
les poitevins arrivés a bon port aussi!
en tartinant comme des malades on est arrivé a l'heure au spectacle de ma fille pile poile 1 mn avant le debut

en tout cas mon cul est plat mes mollet sont crampés et toutes mes affaires sont mouillées...arrivée avec un grand soleil et repartie avec une grande pluie!

en tout cas merci a vous les ch'tis d'avoir organisé ce petit week end sympatoche c'etait super et vraiment bien ficellé....juste dans le nord quoi

merci a cecile et sophie pour l'intendance et leur sourire a tout moment de la journée et a manu et argoule pour leur disponibilité.

dis donc tartinette argoul ne prend pas de e je ne suis pas une fille

Et voila: http://www.echappementmoto.com/Accueil.php

merchi pour eux

steve cervellin a terminé second de la dernière manche du championnat de la montagne 125cc et guignat a remporté la course des monos à Lédenon il y a 3 semaines.
l'an dernier, guignat a remporté la médaille du 3ème meilleur newcommer du TT, toutes catégories confondues.

tu dis elootam
"Et... Tu veux m'épouser Pat ?? On signe pour 30 aaaaannnnns !!! Promis "


euh pas facile de me mettre en cage tu le sais bien

merci à vous tous pour vos messages
vous faire plaisir me fait plaisir

(dommage que certains certaines n'ont rien compris peut être pas aussi passionné qu'ils disent )

ah suis encore rentrée gratuitement à ce weekend end ainsi que tous les bénévoles

Je regarderai en priorité la mise a l'air libre du réservoir, et/ou ton robinet d'essence si c'est un robinet a dépression. qqs fois, la membrane est défectueuse, ou la quéquette qui traverse la membrane se grippe.

Assez simple à verifier soit même. Après un peu plus compliqué à faire soi même.
C'est comme tout, tout dépend de tes compétences en mécanique. 12000 sur piste, à mon avis, serait quand même mieux de vérifier.

full stock c est vraiment pas mal (enfin ca bouge un peu de partout, mais j m attendais a pire.

tu peu rouler facile en 50" a MC F1 ya pas d probleme

Avec ces démuls vous rouler sur combien de rapports ? (pour ales et ledenon, les autres circuit j'y roule pas)

nounou1983 a dit :

marco76 a dit :
je les change lorsque le sillon entre les 2 crampons du milieu devient invisible (témoin usure??)

vu q on est de la meme region , je passerai prendre tes pneu


et nico91 je t enverrai les plus usées

swatrelo a dit :

Je suis sceptique pour les desert sur le mouillé...

blaou42 a dit :
Et bientôt, il faudra faire un contrôle anti-pollution … nous en sommes pas loin .

a mon avis ce n'est pas un pignon d'origine , il ne fait pas la bonne épaisseur ,
vérifie avec ton origine et essaie de mettre une rondelle pour rattraper le jeu

nounou1983 a dit :

ichibanosaure a dit :

desmolo a dit :
ni qu'en bourgogne, c'est clair.
le sud, c'est un autre pays.

Le Sud commence à Isardrome.

moi je croyai que le sud commençais après paris

j'suis doué pour les autres mais pour moi je galère toujours