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mika a dit :
C'est indiqué sur le site de la ffm.
Ca commence jeudi 3 séance part jours je crois, et c'est 18 euros la séance
donc à jeudi, moi j'arrive mercredi a+

pbm boite ou transmision?

Bon sinon et la réponse dans tout ça ?

j'ai ouï dire de-ci de-là que le 300 avait moins d'allonge et un couple bien supérieur (en même temps c'est logique) mais surtout placé plus bas par rapport au 2,5...
le 300 pour enrouler, c'est la force tranquille
le 250 plus vif, plus agressif...

quelqu'un pour confirmer dans la salle ???

je me tatouille pas mal aussi...
pour investir dans une machine d'enduro... 2tps... j'ai pensé gas gas 250/300 ec... qui me paraissent un bon compromis qualité/prix...

mais 250 ou 300 ?????

je souhaite faire un peu de balade, beaucoup de cross (mais gentillet), et pourquoi pas un family trophy... alors que me conseillez-vous messieurs les enduristes chevronnés, le 250, le 300 ?

d'avance mercye @tous...

je ne connais pas la tolérance, mais l'embrayage d'origine est pas mal je trouve.

Certains systemes marchent bien mieux il parait, mais valent bien plus cher (c'est pas juste de l'adaptable)

Je sais que ca existe mais je serais incapable de dire si c'est vraiment un plus ou pas, ni ou ca s'achete. Je pense que Steph Duterne doit en vendre, ca m'etonnerait pas

A++

Je déconseille complètement le montage d'un side par un non professionnel. même si techniquement c'est pas trés compliqué, il y a un problème de responsabilité en cas d'accident.

Si l'attelage tue ou blesse gravement quelqu'un, les assurances chercheront tous les moyens de se dégager et avec un montage par un non pro, ils auront largement de quoi le faire...!

J y serais.

ben731 a dit :
bon, bah c'est le top si maintenant sa marche.

le gars qui ta dépanné aurai surement aimer le savoir et un merci avec lui aqurait surement fait plaisir.

merci beaucoup

guzzistedu89 a dit :
il est 23h30, moi qui ne suis qu'un homme ordinaire (en plus d'être un motard peu ordinaire) hé bin la pensée commune, je l'em...de grave.
Bonne nuit à tous

Bonjour: c'est vrai que mon fils a démarrer avec un 500 CB, je l'ai emprunter 2 fois, un vélo a comparer de mon 1000. Maintenant ,il a 600 fazer, ca va pas mal aussi, c'est léger. Bonne route à tous et bon weekend. Pour moi , je reste devant la télé;( problème de dos) je vais regarder le grand prix moto.A+

cyrille71 a dit :
salut
apres un pti chanfrein ,un diamètre de calage (45 ... ) plus rondelles d épaisseur pour le vissage
et soudure sur l extérieur

apres du vire que le diamètre et tu resoude l int

un petit coup de meuleuse a air pour enlever le sur plu d alu et basta

toutes ses pieces alu sont fait avec du bon alu

un jour j ai resoudé un boiseau sur mon 510

ps ;si c est pour faire BERCY la je dis non

kini a dit :

carglouch a dit :
bonjour a tous,voudrai bienn oin oin
j'aimeraiqu'il y est un parcours rando dans chaque departement et qu'on puisse ce rejoidre dans toute la france et ouvert que 2 ou 3 fois dans l'année,qu'en pensez vous?
en parler avec les conseils regionnaux etc
est que qulequ'un a deja essayé qu'elle sont les difficultées.

Alors chez nous en Moselle-est il y a quelques années c'etait no prob, mais depuis qu'on nous a fait cadeau de la nouvelle ss prefete c'est fini !
Tous les week la chasse est ouverte (aux motos bien-sur) ils classent tous les sites en zone protegée, avec des edelweiss et crapeaux totalement inconnu, et meme en semaine ils chassent, mais sournoisement, il sont habillés comme nous roulent sur huski, quand ils te rencontre, sympathise et te propose de rouler ensemble et de te faire decouvrir un nouveau spot qu'ils ont trouvé, et quand tu arrives sur le dit spot, ben y'a plein de monde, l'onf, les genmerdeurs, etc etc... Et là tu ne peux plus te sauver, il faut payer et bien sur tu rentres a pieds Ensuite ils mettent un article en premiere page dans le canard pour exciter la population!
Enfin bref, chez nous il n'y a plus plaisir a rouler

morgan06 a dit :
c es quoi la pole en 600 ? et en 1000? merci

effectivement tres bien sinon le record a été fait par le japonais du team CIP en moto 2 soit en 1m15 5 je crois

Dans le département, y a du monde, mais en juillet août...
Welcome

on va dire que je suis pas objective.... mais le 3 cylindre y a que cà de vrai !!!....
sans blaguer... cà dépend de l'usage que tu veux en faire, si c'est pour la piste la dayto est un vrai joujou taillé pour cà (et je parle en connaissance de cause...)... par contre si tu veux faire de la route tu oublies!!... position hyper fatiguante sur les km.... mal aux bras, poignets, épaules au bout de 100 bornes... suspensions hyper dures qui démultiplient la moindre bosse ou irrégularité de la route...le bonheur quoi!!...
....
mais bon quand on aime....

oui il est plus long,et plus rigide! mais à voir si les diametre d' axe sont les memes !

Merci merci je vais m'y atteler et je vous tiens au courant du résultat

nounou1983 a dit :
merci pour les retardataire