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erouan37 a dit :

j'me tâte aussi pour un shifter...
qqu'un a un retour d'expérience sur les HM?

petit retour d'expérience sur les compk, que j'ai essayé après arrachage des dunlop d209 gomme M à Magny-cours ce we (sur un R1 2007)...
j'ai fais 4 séries avec, usure propre, pas de mauvaise sensation à mon niveau. sur la dernière session, j'étais en 1mn56 régul, sans glisse. j'ai pas eu le temps, ni la gnaque (ni le niveau) d'aller au delà, mais je pense que ça devait pouvoir le faire.
donc pour le prix (payés 247€ au camion UP , pose comprise), plutôt satisfait, surtout par rapport aux dunlop (4 trains de gomme M arrachés, sans doute en raison des températures de fonctionnement, mais je ne peux pas me permettre de changer les pneus selon le météo du jour...)

parlez moi de lui !
non !

vas tu passer chez les jaunes ? une confidence ! je suis sur un drs 350 refaite à neuf pas chere ....je te tiens au jus !

comme ça je viendrai te voir !

Exact, les moulins de GEX si tu fait pas le con, c'est quasi increvable.

Le plus important, c'est de savoir comment elle a été menée et entretenue.


Ce qui risque de tomber en panne, c'est la partie électronique, mais ça, c'est complètement aléatoire. Ça peut t'arriver le lendemain de l'achat comme ça ne peut ne jamais t'arriver.

moi j'dirais que ca dépend des pneus...

pour savoir, faut expérimenter à mon avis...

j'dirais aux alentours des 90°C, un peu plus chaud que les couv quoi, hormis pour les pneus endurance qui chauffent bcp plus

Oups sorry , j ai lu en biais sur le telephone.

Sinon pour ceux qui pistent en BM vous en etes satisfait ?

j y etais, c etait trop bon

c etait mes premiers tours de roues sur ce circuit et franchement super le trace !

7 seances de 30 minutes avec une organisation acceuillante et de bons conseils !!!

a la prochaine

etant fan de rossi je trouvai kil faisai un mauvais choix,par ex couleur pas du tout en accrord'rouge et jaune bof bof etc...,mé apres reflexion,il fait un excelent choix puisque en 2012 c'est le "re"passage au 1000cc donc il va develloper cette ducati alors que lorenzo lui devra develloper la nouvelle yamaha c tt a fait different de developper une moto qui est deja né par rossi!!!connaissant la talent du doctor pour mettre au point une moto,lorenzo sera la l'année prochaien mé va falloir qu'il pourve qu'il est capable de devellopper une tte nouvelle moto!!!!donc 2011 sera pour vale une année de "transition" puisque lorenzo sera tjs la et stoner au HRC mé en revanche en 2012 ca va changer

on peut entre dans les paddoks pour voir les moto ????

mika a dit :
C'est indiqué sur le site de la ffm.
Ca commence jeudi 3 séance part jours je crois, et c'est 18 euros la séance
donc à jeudi, moi j'arrive mercredi a+

pbm boite ou transmision?

Bon sinon et la réponse dans tout ça ?

j'ai ouï dire de-ci de-là que le 300 avait moins d'allonge et un couple bien supérieur (en même temps c'est logique) mais surtout placé plus bas par rapport au 2,5...
le 300 pour enrouler, c'est la force tranquille
le 250 plus vif, plus agressif...

quelqu'un pour confirmer dans la salle ???

je me tatouille pas mal aussi...
pour investir dans une machine d'enduro... 2tps... j'ai pensé gas gas 250/300 ec... qui me paraissent un bon compromis qualité/prix...

mais 250 ou 300 ?????

je souhaite faire un peu de balade, beaucoup de cross (mais gentillet), et pourquoi pas un family trophy... alors que me conseillez-vous messieurs les enduristes chevronnés, le 250, le 300 ?

d'avance mercye @tous...

je ne connais pas la tolérance, mais l'embrayage d'origine est pas mal je trouve.

Certains systemes marchent bien mieux il parait, mais valent bien plus cher (c'est pas juste de l'adaptable)

Je sais que ca existe mais je serais incapable de dire si c'est vraiment un plus ou pas, ni ou ca s'achete. Je pense que Steph Duterne doit en vendre, ca m'etonnerait pas

A++

Je déconseille complètement le montage d'un side par un non professionnel. même si techniquement c'est pas trés compliqué, il y a un problème de responsabilité en cas d'accident.

Si l'attelage tue ou blesse gravement quelqu'un, les assurances chercheront tous les moyens de se dégager et avec un montage par un non pro, ils auront largement de quoi le faire...!

J y serais.

ben731 a dit :
bon, bah c'est le top si maintenant sa marche.

le gars qui ta dépanné aurai surement aimer le savoir et un merci avec lui aqurait surement fait plaisir.

merci beaucoup

guzzistedu89 a dit :
il est 23h30, moi qui ne suis qu'un homme ordinaire (en plus d'être un motard peu ordinaire) hé bin la pensée commune, je l'em...de grave.
Bonne nuit à tous

Bonjour: c'est vrai que mon fils a démarrer avec un 500 CB, je l'ai emprunter 2 fois, un vélo a comparer de mon 1000. Maintenant ,il a 600 fazer, ca va pas mal aussi, c'est léger. Bonne route à tous et bon weekend. Pour moi , je reste devant la télé;( problème de dos) je vais regarder le grand prix moto.A+