Les discussions sont ouvertes à tous, sans liste d'amis.
mais oui mais cé bien sur en plus mon bouclart achete chez eu
merci
bonjour a tous
je viens voir si un mecano pourrait m'aiguiller avant que je dépoile mon scoot entierrement
je m'explique!!
tout d'abbord il s'agit d'un t-max de 2006 qui a 25.000kms et plutot en bon etat mais depuis que je l'ai acheter,d'occasion,le tableau de bord délire
quand je met le contact,les aiguille ne font pas leur cycle normal( elles montent difficilement a moitié chemin puis descendent tres lentement jusqu'a zero
le compte tour fonctionne mais n'est pas reactif quant au compteur il reste a zero a part si j'accelere a fond,là il monte a presque 40km/h
il m'est arrivé une ou deux fois de ne pas entendre la pompe a essence tourner a la mise en route
c'est plutot genant vu qu'aujourd'hui les radars fleurissent un peu partout
je m'en remet a vous pour solutionner mon probleme
a tres vite et merci dejà pour les conseils que j'entend arriver
sportivement
Bonne route a lui

salut, ne serrerai tu pas ton axe extrêmement fort genre avec une rallonge? ne te manque t'il pas une entretoise ou entretoise mal monté?
cordialement
Bonjour, Par contre mois j'ai perdu les clef meme la rouge ya t-il un moyen de les refaire ? J'ai demander a yamaha il mon dit qu'il fallait changer tous et sa coute 1500e , J'ai trouver des kit sur lebboncoin mais le cout de la programation je sais pas encore je vais demander demain ...sinon des info plus
rapide sa ne me derangerais pas . Merci
Bonjour,
Par contre mois j'ai perdu les clef meme la rouge ya t-il un moyen de les refaire ?
J'ai demander a yamaha il mon dit qu'il fallait changer tous et sa coute 1500e ,
J'ai trouver des kit sur lebboncoin mais le cout de la programation je sais pas encore je vais demander demain ...sinon des info plis rapide sa ne me derangerais pas .
Merci
Bonjour à tous,
J'ai un 1000 gsxr k5 avec un shifter et un calculateur ignijet. J'ai un pote qui m'a donné un indicateur de rapport (celui d'origine étant chinté par le shifter) à brancher sur les fils de la cosse du compteur.
J'ai entendu dire qu'avec un shifter c'était plus ou moins galère pour brancher ce matos et surtout que ça ne marcher pas forcément, donc avant de couper tous les fils je voulais savoir si certains avaient déjà tester.
Merci 

Piway73 a dit :
j'ai dû me planter !![]()
Moto 3 :c31ab18e135b8d46c1f5f6233c108103_Moto3_2012___GP07___Assen_Pays_Bas_30_06_2012__Fr__Par_Xor_SD.avi
. Je viens de découvrir la course que je n'ai pu voir samedi..... c'est tout simplement fantastique,
Une très belle course
MNon je l'ai pas encore acheté!! 
Pour l'instant c'est en étude avec mon porte monnaie 
Mais si il y a d'autre avis je suis toujours preneur 
(pour la précision recherchée je veux celle qui me fera gagner quelques dixièmes
)
salut,
est ce que vous allez refaire des week end supermoard a mirecourt, n'ayant pas pu venir a celle la, je serais intéressé?
merci
tous les concess et vendeurs 2 roues ont l'argus professionnel 1/ 15jrs. Il te suffit d'y rajouter 15% pour avoir le prix argus car le leur à les frais de remise en état deduis ! a + michel

Pourquoi as tu enleve la pipe d admission? je comprends pas... Tu as combien de bobines d allumage, cherche peut etre de ce cote la tout simplement ou de ton anti parasite, regarde si tu as une etincelle avant de tout demonter 
Salut,
ca c'est un marabout qui à de l'expérience.
Il n'ose pas promettre le retour de l'être aimé. 
La du être passablement emmerdé 
Guy 
Tracnac a dit :
Sous réserve que ce soit bien ce carb : FK0211 (Keihin PWK 36S AG)
Principal 162
Ralenti 42
Starter 85
Aiguille NOZH (NOZG)
Position 4
Boisseau 7
Vis d'air 1 tour
Voilà voili.
Yvan
omega a dit :
je vais en Auvergne à Noirétable chez greg fayard début juillet pour 3 ou 4 jours de rando
Piway73 a dit :
OK Domi, samedi soir nous on pli pour aller rouler le dimanche à Lurcy Levis mais on aura bien le temps de se boire une mousse![]()

