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v: Merci Desmolo pour ton éclairage. 
Je vais essayer d'approfondir mes recherches la semaine prochaine à partir de tes observations. Il est vrai que ce n'est pas facile ! 
Il faut que je visionne à nouveau le film pour vérifier s'il n'y aurait pas une autre séquence avec la moto présente. Il me semble que non.
* « Le passager qui se dresse sur les reposes pieds » est James Thiérrée, 
petit-fils de Charlie Chaplin; toutes les scènes jouées se font sans doublure et sans filet. Il vient entre autres de l'univers de la piste....... le cirque.
Si tu as l'occasion de voir le film, il y a des scènes incroyablement bien jouées avec des prises de risques réels pour cet artiste notamment les séquences jouées dans les arbres et la descente d'escaliers quelque peu particulière ....
J'adore ce film ! il y aurait beaucoup à dire en analyse filmique mais bon, on est sur un forum de motos
Le tournage a eu lieu tout près de chez nous dans la Loire, plus exactement dans les monts du Forez, proche de Saint-Bonnet-le-Château.
http://www.terredasphalte.com/emission-tv/
Enduro....
Il y passe des gens bien sympa 
pas souvent en ce moment faute d'activité sur le poste mais bon...
et bien venu quand même
dit : patrick l'étoile de mer
mat-x a dit :
c'quoi l'intérêt de le faire en MP?
Y a des secrets?
Ca pourrait profiter aux autres non?
non pas de secret matx cé juste qu'il ma contacté en mp pour savoir et que je lui est répondu par par le meme mpposté jeudi à 21:09 salut d'abord il te faudra regler la precontrainte de ta fourche
se sont les cales qui se trouve en haut de ton tube quant tu demonte je bouchon superieur la ou se trouve ta molette de detente
tu va trouver des cales en nylon de differente epaisseur attention etant donner que les ressort ne son pas forcement de la meme longueur il faut enlever la meme apaisseur de cale sur chaque tube
maisvue se que tu me dit laisse la plus petite epaisseur sa liberer la pression du ressort et aider sur les petit chocs
ensuite la quantité d'huile dans les bras cela se mesure par ce kon apelle la longueur de la chambre d'air qui va du bors du haut du tube au niveau
ou le reglé va toucher l'huile
pour info le standard est de 135mn moi j'ai mis 170mn si tu ne c'est pas comment faire pour faire ca il existe des info sur le net
si tu manque d'info n'hesite pas
ma moto est devenu confortable et sur plus de decrochement et perte de l'avant e meme sur les gros pain pas de soucis
pour le reglage de compression en bas j'ai mis 4 crans et en detente 9 crans
x mémo reçu mercredi à 21:57 bonsoir proto60, oui je la trouve vraiment dure, elle ne tient pas bien le cap, je recherche un peu de confort à la conduite et de l'éfficacité sur le terrain mais je ne vois pas trop comment la régler, voir meme je n'ai aucune base, d'avance merci
voila matx si cela peut te rendre service ou à d'autre ya pas de probleme la nature l'enduro et l'apero
la moto verte conserve l'esprit et le corps
la moto verte conserve l'esprit et le corps
furygane94 a dit :
la rage, la saloperie....il mérite qu'il se fasse coincer....
+100000000
vu ta description on se doute de qui c com mec
je vous guette
je suis toujours ds vos retros
je suis toujours ds vos retros
bonjour
je pense pas que la location d'un utilitaire dans votre cas est celle qui vous coûtera le plus cher.
pensez à regarder les bourses de fret, qui proposent des solutions de transport, mais comme vous transportez des objets de valeurs,il vaut mieux choisir des transporteurs professionnels
je me souviens d'un site qui s'appel FretBay, un ami à moi l'a utilisé pour transporter sa moto.
c'est très fiable et pas cher et travail uniquement avec des transporteurs pros
on peut voir le profil des transporteurs avant de leur confier la prestation, un peu comme Ebay.
je te laisse le lien: https://fretbay.com/fr/
à bientôt
benben75 a dit :
TOMS a dit :
benben75 a dit :
pat42 a dit :
L'idée était aussi de faire du lien social
Non non, faire dans le social sur emoto, on a déja donné
De la réinsertion sociale, tu veux dire.....
Effectivement mais ça a toujours été un echec....
Tu m'étonnes, ils roulent en triumph maintenant...
.... voire même en béhème pour les cas les plus profonds
D'un autre coté il faut pas trop nous en demander; on est "motards", ça veut tout dire......
....alors tu penses, si on attaque dans le "social" avec de la "transversalité"....!!!!!!
https://fr.calameo.com/read/002248671c1635956d416
https://fr.calameo.com/account/book
https://fr.calameo.com/account/book
recherche guidon pour le mans 2012
salut a tous je suis a la recherche d une place eventuelle pour les 24h du mans 2012 meme en pilote 4 chrono 1.43 en 2011 roule en promosport 1000 cc sur la suz n 106 j ai participer a 4 course de 24h complete et 3 en 4 eme pilote voila si vous vouler me contacter 0630095275 0243709599 ou hamstertiwit@aol.com merci
s est le pied total vous trouver pas
vive la gex 1000
vive la gex 1000
JMi a dit :
moi je glisse toujours à Château d'eau, …
C'est le Château qui fuit …
Le pire con, c'est le vieux con. On ne peut rien contre l'expérience.
vak
je pence qu'il y a rien qui change jai u les 2 models il y avait juste les freins , du tambour il son passer au disque a l'arriere .
t'as y aller sans faire attention
sinon, l'agenda c'est pas mal pour mettre ce genre d'infos 
JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque
Ok merci pour vos conseils je pense passer à une autre machine plus typée route @ bientôt je vous tiendrais informé de mon achat !!
c 'est clair , ils devraient annuler cette manche .
Merci quand même pour les liens
http://p.r.t.over-blog.fr
fini la moto , bonjour la course à pied
fini la moto , bonjour la course à pied
c'est de l'arnaque pure et dure c'est tout, personne ne paye une moto par virement si tu vas plus loin le mec va te demander des infos pour le faire le virement, ou ton adresse pour venir la récupérer (gratos avec des potes).
gmail n'est pas forcément louche mais comme yahoo, msn et autre tout le monde peut ouvrir un compte comme ça. Un gars qui fait des escroqueries avec le mail de sa boîte ou avec orange.fr ou sfr.fr, est sur de se faire gauler donc tu ne risques pas grand chose avec des adresses liées à des contrats. Pour gmail, yahoo et autres dans le genre, méfiance.
JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque
C'est horrible encore un décès sur ces courses...
mais peut on parler de série noire ; la serie a commencé depuis bien longtemps plus de 240 morts depuis 1911 sur les trois courses TT, Nort West, Manx... plus de 50 sur les 20 dernières années
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Snaefell_Mountain_Course_fatal_ac
vraiment la passsion quand elle nous tient 
RIP
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