Les discussions sont ouvertes à tous, sans liste d'amis.

Ceux-la,ils vont ENFIN rouler avec de vrais pneus (en espérant qu'ils choisissent les bons) et ENFIN connaître les joies de la moto 
Non parce que,rouler avec des Macadam,c'est un peu comme....euh,je ne sais pas moi....manger une soupe avec ses doigts...rouler dans une décapotable (décapotée) par un grand jour de pluie...enfin,ça ne le fait pas quoi !!!

Bonjour à tous,je lance ce message afin de savoir si ils nous manque pas une concession KTM entre Aubagne et Brignoles??Enfin dans cette zone(roquevaire,auriol,st zacharie...). 
Je roule par là en katoch et je trouve que les magasins les plus prés sont :Pitboules(sur venelles),Horizons moto(rognac) ou compte tours(six fours).Trop loing pour les pieces et conseils et le reste.
Alors donnez moi vos avis et ont lance un appel à KTM France pour qu'ils fassent le necessaire!!
Merci !

beldent a dit :
swatrelo a dit :
C'est pas 1000€ d'amende à la FFM qu'on devrait lui faire payer, mais 1000€ à chaque licencié.
En cette période electorale, la haute juridiction ne va t'elle pas se faire acheter ? Sarko doit avoir sacrément envie de rallier quelques écolos à sa cause.
Ils vont rembourser les amendes de 1500 roros qu'ils auront abusivement octroyées?
mais peut-être... 

Je suis sur La Paquelais Dimanche et aussi sans doute à Vue la semaine d'après.
J'ai un 250 CRFX avec des plaques jaunes et je traine souvent près du camion Magic Moto de La Baule.
Effectivement Vue était programmé Dimanche dernier mais a été annulé.
A bientot 
Denis
Ok merci je vérifi, d'ailleur, l'éclérage AR ne fonctionne pas, j'suis bête, je n'y est pas pensé.
Merci 
Bonne soirée
Y a pas de quoi 
bubu1 a dit :
M. Moralès est un Prince !
Il suffit de lui demander pour avoir quelques infos «précieuses»...
Bon, la Belle devrait avoir un kick, des protèges mimines, l'homologation duo et peut-être un compteur digital en fonction du coût...c'est TOP mais même s'il n'y avait pas tout ça, je serait qd-même preneur...On va se «l'arracher», Strato et moi...Pourvu qu'il y ait plus d'un modèle d'importé !
...qui a le mail du Père Noël ?
salut
moi g prevu d y aller
je t envoyé un mess perso doctoress
pour les autres je par d annecy dimanche matin tot et retour le soir
g un vehicule...
chriszx6rr a dit :
NICOAXXE21 a dit :
grt21 a dit :
bah moi je connais un petit gars, un amateur, qui habite à 10 mn du circuit de bresse et dont la spécialité est de casser les motos ( kawoua ) et de les transformer en brouettes de course..
mais bon il fait ça en dilettante...![]()
j'connais aussi
il a l'air trés fort dans son genre..
j suis tres fort tout court bande de gay![]()
![]()

swatrelo a dit :
hondaboy a dit :
swatrelo a dit :
Ca a toujours été cher les pièces d'origine Honda.
Les motos sont chères, les pièces sont chères, donc j'en veux pas
C'est le prix de la fiabilité et de la finition.Un selecteur adaptable à la première chute il se tord!! Mieux vaut investir pour du long terme et au final tu fais des économies
22€ de plus pour le Honda que pour le KTM, en origine pour l'un comme pour l'autre, fabriqué probablement dans le même alu ou de qualité comparable. Soit 40% de plus.
Etonnant de voir si peu de Honda dans les parcs d'enduro. Etonnant aussi de voir aucun titre de champion du monde en WEC comme en MX en 2006. Les clients ne sont pas dupes. La fiabilité et la qualité de finition n'a rien de plus chez Honda que chez ses concurrents.
Il a viré le garde boue avant, et il met le pied entre la fourche et le pneu ! Ca me rappel des souvenirs d'enfance à vélo... ca coûte rien et tu bloque la roue comme qui rigole ! Ou alors tu passe par dessus...
Ho pauvre, pour 6000 € tu croyais avoir la total Béringer ?

.
J ai envoyé un mail a motomag pour voir si ils auraient un peu plus d infos sur ce genre de produit.
«Bonjour,
J'ai justement envoyé un mail aux vendeurs en question qui met ces produits
sur ebay en mettant en avant une homologation E11.
E11 signifie que le produit a été homologué au Royaume-Uni (11) mais ne
signifie pas qu'il est homologué en tant que clignotant intégré dans un
phare. Le fait que les clignotants soient à l'intérieure du bloc phare et
voir collé aux leds du feu stop m'interpelle. La loi définie une distance
mini et maxi à respecter.
Donc A ce jour je ne peux pas vous dire si ce produit est homologué ou pas.
Il me manque des informations importantes que j'ai demandé au vendeur.
En vous remerciant de l'intérêt que vous portez à votre magazine
Appel de phare
Fred Brozdziak
Moto Magazine
Rubrique Conso»
Comme beaucoup ici ils ne semblent pas convaincu de la legalité du produit chez nous.
Perso j ai deja un produit similaire sur mon Z et H ou pas c trop beau ^^
Si j ai du nouveau je posterais la suite.
a+
morgan88 a dit :
bivouak a dit :
yoyo-sprint a dit :
Elle s'appelle Amélie ta moto ????
Désolé......![]()
YO
Je dois être un peu blond.
Je n'ai pas compris la blague
moi non plus, j'ai pas compris
je vote le CR aussi ? j'en ai eu un et c'est un rail , la puissance est maitrisable à hauts régimes et elle t'autorise des erreurs (reprises à bas régimes) 
Salut...moi je dis SV powwaaa !!!! 
Si ca t'interesse tu peux nous rejoindre sur http://binano.free.fr
Et y'a de tres bonnes occas SV qui pourrai t'interesser !!!!
Mais n'hesite pas et prend le SV qui est beaucoup plus fun qu'un quatre pattes !!!!
et moins cher en assurance et en entretien qu'un hornet !!! 
