Forums

vtrsp1 a dit :
non tu peux pas car les points de fixations ne sont pas a la meme place
les 3 vis sont decaler d un quart de tour donc pour la pate de fixation c est mort
mais de 93 a 97 se sont les memes

Re tcat . Je te laisse mon msn ooo1toxooo@hotmail.com

A toute !

jessico a dit :
la dayto manque cruellement d'allonge !
nous la cotoyons en championnat de france superbike et heureusement que pendant la course du mans la piste était mouillé sinon elle aurait été en retrait
niveau parti cycle la meme ce n'est pas un foudre de guerre !!
la R6 et la ZX6r sont les motos au top en full et d'origine de la catégorie niveau moteur
sinon la CBR6 "07" brille par son chassi qui serait le meilleur du moment devant celui de la R6 et ZX6r

ce que je vous dis je le tiens des pilotes qui roulent dessus
F.Foray ( dayto)
D.Perret (Zx6)
L. de carolis qui a testé la CBR6

maintenant sur route je ne pourrais vous dire j'essaye just de vous guider pour les performance pure des machines

et oui mntn c'est obligatoire pr etre sur que tu sache a peu pres les drapeaux et le poste des personnes lors d'une course

Demande à l'avocat chargé de la vente comment tu devras procéder pour rentrer une moto sur le réseau.

slt boulangeman,moi sur mon dinli pareil il aime pas bien l'eau.
faut dire un quad c'est pas un sous marin.
mais j'ai reussi a attenuer pour ne pas dire resolu le prob,en enfilant une gaine autour du fil d'antiparasite.
gaine qui va de la bobine a la bougie.
je l'ai sertie a chaque extremite,et ca va nettement mieux.
si ce petit conseil peut te servir...

yvannelly a dit :
Ok.Est-ce les meme joint que pour les voiture si le diametre corespond evidemmment?

elle est très belle comme cela un jour faudrait aussi que je mette un bon tuyau à l arrière pour quelle sifle haut et fort mais la ligne que les marques d accessoires proposent dénature l arrière de la machine enfin cela n engage que moi

pour les douilles, les meilleurs sont celle pour les clé à choc

globalement je fais de la moto et du tout terrain depuis 70....jamais mis un gilet ou parre pierre..juste genouillere...je sais suis pas à l'abri..mais l'autre fois je me suis vautré en 1 pres d'un canalet la tête à 20 cm de l'eau dans des hautes herbes qui masquaient un trou...à 500 de la route....la trouille de ma vie pour me degager de là ..la jambe droite coincée sous la moto......mais bon suis là pour vous raconter ça ! des erreurs on en fait c'est sur...mais j'ai vu des mecs me doubler comme des missiles dans la poussiere d'autres motos devant....ou être trop sur d'eux même car les motos d'aujourd'hui sont tellement securisantes que quand ça part en couille tu es parfois tres tres vite....chacun son destin en fait...mais jamais d'accident à moto....rien de cassé....juste pris un arbre dimamche dernier avec l'epaule gauche ! un gros bleu bien jaune ....mais l'arbre plié...c'est que ça a des os costauds les vieux !
faites gaffe quand même les gars ! même si les motos vont bien ! j'avais éssayé la 450 yam..là où je passe en serrant les miches avec la mienne à 80 ...je jette un oeil au compteur 125......comme sur un boulevard .....basta..... ....

il y a eu des problème de pompe à essence qui grippe
mais ça donne une moto qui manque un peu de peche et qui coupe de temps en temps

sinon commence par les bougies...

pour les antis vols c'est les classiques U ou chaines qui doivent avoir la certification SAR

bonne anniv...

Salut

Perso,j' ai soudé un support béquille sur un 360KT(acier) et un autre sur le bras oscillant pour un 250 yz homologué (alu).
Je n' ai rien débranché et aucun problème.
Sur une bécanne qui a une batterie il faut la débrancher(obligatoire).
Stéph-

ben dany a les supercorsa a 225€!
dans ce cas t'economise encore 15€!
apres s'est sure qu'a la longue 30€ en moins s'est 30€ en moins!!!

merci, tu me diras combien tu fait de bornes avec ce train là.