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Bon c'est vrai il faut payer les stars mais je me répète 21 euros 3 jours bofs ou un resto pour une personnes sans alcool, bah! moi je préfère les trois jours. Là au BOL CLASSIC je me suis régalé, visite des stands, films, discutions (avec ceux qui voulaient et je leurs dit encore MERCI), photos houaaaaa super week-end même encore ce 22 j'ai le bruit de la tiumph dans les oreilles ou celui de la honda 6 ou encore la vmax modifié entrain de se tirer une bourre avec les kawa et autre ducates...
Tu sais! Je croix qu'avant toute choses c'est la passion qui compte.
Mais j'aimerais aussi aller aux amis de Jumeaux de toute façon cette années, titines et moi nous allons reprendre la moto après 24 ans de non activités et aller voir les circuits ou les vielles se tirent la bourres.
Aller bonne route à tout les motards jeunes et anciens et bonnes passion que la MOTO.

Salut à tout les tarmos, en effet quel magnifique wk, on revivaient les années d'or et voir et surtout entendre le bruit des triumph (vraiment à part)oh! je n'oublies pas les autres qui nous ont fais aussi vibrez le coeur même en démo (surtout la honda 6 et le vmax), mais les anglaises malgré que j'ai une fzx de 91, elles ont un bruit hummm! Puis on peu visiter les stands, filmer, discuter avec les préparateurs (enfin ceux qui veulent bien et à qui je dit en core MERCI)La 43 qui tournait avec son bruit de mini austin, ah! bravo pour la triumph.

va voir sur lemans.org il y à toute une serie de photo

Pour reparler de Vermulen je voudrais dire que malgré sa chute ou il est reparti avec 24s de retard sur Stoner à terminer 11ème à 26secondes du vainqueur en réalisant le meilleur tour dans l'avant dernier rond!!!

Vraiment dommage!!!

le bouton jaune c'est pour les appels de phare

bonjour eric pense a mettre ton avartar

quand tu lis que le pilote est teuton, ca veut tout dire!!


paix a son ame a c'te ritale ... une de moins

ok merci du renseignement! Dommage que ce soit qu'un circuit de karting

allez salut

j'ai essayé des M3.....ben j'ai remis du carbone lorraine !!!! j'avais un tres mauvais feeling (trop bizarre)
les SBK3 encrasse les disques (beaucoup moins les SBK5)

dunixe a dit :
Quel final de folie en 250

j ai "sonné" les fils et j ai pu recuperer ceux qui allait ensemble..
merci des conseils

Si elle n'est encore qu'à l'état de croquis, elle devrait sortir d'ici 2 ans. Les autres marques auront tout le temps de bien s'implanter sur ce créneau.

Bon bah tout a déjà été dit !

maxime89 a dit :

HSB-Ducati a dit :
Un gex1000 K7 en full, après 1600 bornes, les pneux sont bien marqués au niveau usure
Par contre, effectivement, tiennent pas mal.

Les motos sont de plus en plus puissantes.
C'est déjà un exploit d'avoir un pneu qui puisse faire passer toute cette puissance sans glisser et pendant autant de km.

ducatjm a dit :

guillaumefgas a dit :
investis ds un chargeur automatik style optimate, je l utilise pour la routiere et l enduro, c est nickel

ça c'est un conseil qu'il est bon , non sans déconner c'est super tu tire le cable une fois pour toute et tu branche .ma meule de piste en est équipée elle démarre au quart apres l'hiver
@ plus
jm

non je le reçoi que la fin de la semaine prochaine et g negosié le pot devil,c 'est pour ça que je vous demande si il est bien.merci

et toujours laisser chauffer 10 min le quad avant de partir

viva la mira . peut etre a mercredi el diego