Les discussions sont ouvertes à tous, sans liste d'amis.
pareil que JMi, tu n'as besoin que d'un t-shirt manche courte ou longue sous le pare pierre.
au dessus, un maillot cross voire une veste en plus l'hiver.
Pour les bottes, non jamais eu de soucis pour mettre les genouillères.

Salut à tous!
@slf88: ok parfait alors ça va m'éviter de les commander aux US!!! 
@ebikemen: oui oui ce sont bien ceux d'origine... des 300... 
Est ce que ça pourrait provenir des étriers de contrefaçon ???
Ou bien de la fourche qui n'est pas d'origine???
.....
.....
.....
Et non et non, je n'ai rien vu sur le net concernant la contrefaçon des étriers de R1 mais en revanche j'ai trouvé ma réponse!!! 
ici:
amelioration-du-freinage-d-un-1000-k3-t1366.html
Bonjour, je compte faire un ou 2 roulages moto a fontenay le compte le 15 juin et le 14 juillet !
N'ayant que ma GSR comme moyen de déplacement j'aimerais bien trouver un covoiturage pour emmener pilote plus bécane au départ de nantes (Pour l'aller et le retour) !
Merci
Oui en effet !
vu comme cela !
Ils peuvent aussi communiquer dans les festivals de cinéma,
dans la presse spécialisée et obtenir ainsi de belles pages de pub ainsi que des soutiens novateurs dans le monde des sports mécaniques !
Salut à tous, je me présente, Alex de FREJUS, pistard du dimanche pour le loisir en S1000RR de 2010 uniquement pour la piste avec des roulages dans le sud de la France principalement le Castellet, le luc, ledenon et 1 ou 2 beaux circuits avec le Speer racing à Barcelone et mugello.
Je vais à Alcarras à la fin de mois et j'aimerais connaitre la bonne démultiplication pour mon S1000RR ?
Merci pour vos réponses.
sinon il y a ce modele aussi
protege-main-orange-ktm-pour-duke-125-200-de-2011-14.html
monté sur le supermoto ça resiste aussi
perso, je ne l'ai plus jamais collé depuis que sur mon premier 250 XR elle est partie au premier coup de karcher.....
elle est dans mon portefeuille, dans le sac à dos. 

Bonjour,
J'ai quelques ennuis avec mon vieux 350 dr.
En 1er et 2eme la moto "broute". Ce n'est pas en permanence mais lorsqu'elle commence à "brouter" le compte tours ne marche plus. Je m'oriente plus vers un problème électrique.
J'ai changé la bougie, démonté et nettoyé le carbu par précaution, vérifié le faisceau électrique mais rien n'a changé.
Quelqu'un aurait t'il une idée ?
Cordialement, Sylvain.
DanyGex a dit :
Bientôt les courses à Magny Cours.
On est prêt, on sera un groupe de 12.


youhou, bon anni et bonne chance pour les pronos !
salut a tous quel qu un peu me rencarder sur la bonne démul pour carole avec un r1 2009 jusqu a 2012 je crois que c est les méme merci d avance
Je recherche un piston, une culasse complete, une pochette de join complet et un cilindre si possible pour ktm 600 lc4 enduro année 1993.
PS: si possible un moteur complet en etat de marche j'habite sur paris.
j'ai deja les sous

Je recherche un piston une culasse complete et une pochette de join complet pour ktm lc4 600 cm3 année 1993 
Bonjour , je me permet de poster un message ici car j'envisage d'acheter un quad pour l'été , mais étant totalement néophyte dans le domaine j'ai besoin d'un peu d'aide pour faire mon choix.
Je pars sur un quad "baroudeur"
Mes critères sont : un minimum de couple pour passer un peu partout
2 places pour prendre madame ou ma fille
Très fiable car je suis un bille en mécanique
Je mesure 1.83 donc il faut un gros truc car je veux pas être comme une grenouille dessus
Homologué
Mon budget : environ 5000 euros
Je pars plutôt sur de l'occasion récent
D'avance merci
Amicalement
Nicolas