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<quote<author>caloon</author> et les couv IRC
quelqu'un connait ?</quote
Hello,
Je rentre de Ledenon et j'ai discuté avec un vendeur qui m'a dit qu'ICR et CAPIT étaient identique, ces couvertures sont fabriquées à l'identique des CAPIT et coutent bcp - cher!
Faites en Italie, elles ont aussi des résistances en carbone et chauffent les pneus à 80°c uniformément. J'ai eu la confirmations par 2 pilotes qui avaient ces couvertures! Donc je pense que perso je vais opter pour ces couvertures après bcp d'attente et de recherches d'informations!
Bye!
j ai un un pote qui en vend une si tu veut 
c'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide
que celle du son que certain paraissent brillant avant d avoir l air con
que celle du son que certain paraissent brillant avant d avoir l air con
Pas plus que ça, juste fait 70 km pour rentrer avec une temperature de 6° au départ et 4° à l'arrivée et repas de famille aujourd'hui 
Mes premieres impressions en vrac:
Assez bonne protection de la bulle juste les épaules et le haut du casque qui sont éxposés ( 110/120 km/h maxi) mais ça reste raisonnable
Une boite de vitesse assez ferme qui demande à etre verrouillée correctement, ça devrait aller mieux au file des km
Le ride by wire qui a un "petit" temps de réaction en mode sport à la coupure des gazs, il faut s'y faire
La navigation pour les différents mode de conduite et assez intuitive et simple
Tableau de bord lisible et trés complet: t° moteur, exterieur, vitesse moyen, 2 partiel, chrono, heure, possibilité de mettre uniquement le compte tour en gros plan pour le circuit et j'en oublie surement
Pas de jauge à essence
Une prise auxiliere pour gps
La manipulation des valises est assez simple et rapide avec un verrou suplementaire pour le top caisse en opton ( clé unique pour tout)
A son bord la position est assez droite ( je fais 1m75) le réservoir est fin tout comme la ligne générale de la machine
La prise en main est immediate, l'ensemble est plutôt rigide et trés maniable, je n'ai pas tenté le diable non plus, pneus neufs et route humide et froide
Le moteur reprend bien sur les bas régimes et monte assez haut dans les tours sans trop s'essouffler (sur la moto d'essai) rodage pour la mienne 
Un jolie son rauque sort de l'échappement d'origine, je ne pense pas le changer
Dés que le temps le permet, je finis le rodage plusque 930 km 
et 
caloon a dit :
malheureusement on s'est loupé a un jour pret
ma video du 06 mai
bourre avec un S1000RR
chrono en 1.27.30
http://www.youtube.com/watch?v=bharcnkVXr8
les 60cv de plus l'on bien aidé à résister à la bm
Oui, superbes paysages 
c'était une "mise en roue" avant d'attaquer les pistes en Argentine ?
C pas moi !!
Salut, je viens de changer le relais du démarreur, toujours la même panne
Le fusible sous la selle claque au bout de quelques démarrages, surtout si j'insiste un peu genre après une chute
Me reste plus qu'à changer le bouton de commande du démarreur, sinon je ne vois pas ce que ça peut être !
Si quelqu'un a un schéma électrique suis preneur
Le fusible derrière la plaque phare il protège quoi.?
A+
problème moteur quad dorton
bonjour a tous je suis tout nouveau sur ce forum et j'aurais besoins de conseils pour déterminer la panne exact de mon quad.
voila j'ai acheter très ressassement un quad dorton ou bachan et en allant l'essayer tout a l'heur je me suis rendu compte qu'il avait un petit problème lorsque je roule le moteur fait de grosse explosion et avance par a coup j'ai démonter le carbu nettoyer avec de l'essence puis souffler ainsi que le cornet avec un compresseur j'ai entièrement purgé le circuit d'essence mais le probleme persiste pouvez vous m'éclairer sur l'origine du problème.
benben75 a dit :
TINCELLE a dit :
un gagnant du concours lépine j'espère.......
j'aime beaucoup
Le gagnant du concours les pines, il s'appelait pas Rocco?
son frere c rocco minute soupe
ma passion la moto entre amis(es)
vever a dit :
Bon maintenant lançons un appel pour le Mans 2014
et le bol 2013,
tant qu'on y est!
https://fr.calameo.com/read/002248671c1635956d416
https://fr.calameo.com/account/book
https://fr.calameo.com/account/book
cherche mécanicien
bonjour, je suis à la recherche d' un bon mécano en région parisienne.
je suis nouveau dans cette région et j' ai d' apres yam les coussinets de bielle de ma moto sont mort?
je roule sur un R6 moteur 2007 donc si une personne peu m'aiguiller!!
merci
salut a toi moi je recherche des gens motives et je peu te faire roule dans le bugey je suis de Lagnieu j ai plusieur endroit plus ou moins complique tout depand du niveau et des envies
La course MotoGP : MotoGP_2013_-_GP04_-_Le_Mans_France_19-05-2013__Fr__Par_Xor_HD.mp4
drapeau rouge en moto 2
1REDDING S.Marc VDS Racing TeamLap 22
2KALLIO M.Marc VDS Racing Team+1.090
3SIMEON X.Desguaces La Torre Maptaq+1.234
4AEGERTER D.Technomag carXpert+1.701
5ZARCO J.Came Iodaracing Project+1.859
6PASINI M.NGM Mobile Racing+12.272
7DI MEGLIO M.JiR Moto2+12.378
8SIMON J.Italtrans Racing Team+29.712
9WEST A.QMMF Racing Team+30.479
10DE ANGELIS A.NGM Mobile Forward Racing+31.235
11KRUMMENACHER R.Technomag carXpert+31.535
12CORSI S.NGM Mobile Racing+31.675
13CORTESE S.Dynavolt Intact GP+31.917
TOMS a dit :
ktmann a dit :
Et bien écoute, le boitier cdi m'a énormément apporté, surtout en couple, et ça aide vachement pour le franchissement.
c'est vrai! lorsque tu es marié, un bon psy ça aide à mieux se comprendre....
on est censé rire quand ?
Merci pour vos réponses les autres en tout cas
c'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide
que celle du son que certain paraissent brillant avant d avoir l air con
que celle du son que certain paraissent brillant avant d avoir l air con
http://www.youtube.com/watch?v=pKj3mg13OcY
je fais des comparatif de moto d'enduro
la sherco 300 4t 2013 figure dans l'une dentre elles
si tu es interessé, va jetter un oeil
salut 
gaz
bonjour
je fais des videos comparatif
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cest pas forcement obligatoire de changer le pot ^^
jai fais plusieurs enduro avec une 50 toute d'origine et sa cest super bien passé ^^
maintenant, je suis au 300 cest plus pareil
bonjour
je fais des videos comparatif
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