Forum Supermotard

le yamaha sm 50 et le MBK X limit 50 sont les memes , mon fils a un MBK MODIFIER EN HONDA CRF si tu veux des photos :
mjspeedwater@wanadoo.fr

salu a toi je m'appel chris et je suis en amerique depuis 2 ans et j'ai acheter avec ma femme une honda xr600r et je voudrais la faire en supermot je suis bricoleur et la graisse ne me fait pas peur si tu pourer me donner des tuios pour la changer (moteur fourche frein jante etc ) je te remerci beaucoup d'avance
CHRIS UN AMI MOTARD

C'est un peu plus bruyant, vraiment un peu....beaucoup moins de bruit qu'un Doma enfin chez moi c'est monté sur une XR650r avec carbu Edelbrock c'est nickel.....(photo profil) ✌

je te remerci , c'est vraiment super sympa d'avoir fait ca ;) depuis le tps que je cherchais tout ca lol , j'ai toutes mes reponses en 1 post :p

Hello Steve, cest le retour .....??? ✌
Laurent

Va sur le site de GasGas France www.gasgas.fr mais à premiere vue il n'y a pas de graissage séparé donc c'est à toi de faire ton mélange

pour hugotom,
verifie sur tes microfiches pour le boitier d'allumage...
le gars qui m'a modifié le mien m'a affirmé qu'il y avait 2 modèles: l'un ,il peut faire reculer le rupteur, et l'autre il peut completement adapter la courbe..
ceci dit, il nest pas indispensable de le changer, avec les arbres et le carbu,les perf sont là...
note: ma moto est une DRZ kick, achetée en belgique...c peut-être ça la difference....
a+++

euhhhhhh....le titre c "moteur abimé???husky 125 " bye

Moi aussi j'ai un XR 600 de 1994,

les bons réglages si c'est un tout petit peu préparé (pot et filtre KN):

gicleur de ralenti: 65
gicleur principal: 168
aiguille : au milieu (3ème cran)

C'est carreras qui m'a communiqué ces renseignements, depuis elle tourne nickel

Sinon, jamais resserer le cache culbu!!!!!!!!!!! c'est important, tu rique de foirer l'alliage!

dépose le et change de joint, c'est un joint métallique.


Sinon 3500 euros pour un XR600 😳 😳

Ok, j'en parlerais à mon cheval !!!

les petite annonces sont tes amies parcour les journeaux tu finira par trouver une moto qui te plait, par contre au niveau modele je peut pas t'aider dans les petites annonces a ce prix la tu va pas avoir beaucoup de choix

c'est bizarre moi ça touche pas!!!!!!!!Mesures l'écartement entre tes tubes de fourches,on va comparer avec la mienne. 😛

Je prefere mettre de la full synthese, car meme si je ne fais pas bcp de circuit, je sollicite quand meme bcp le moteur!

Disons que je préfere mettre une qualité un ton au dessus et être sur de preserver le moteur (je fais pareil pour la voiture 😃)

La pompe à huile n'a pas fait son apparition en 96 ?

merci ^pour vos info
donc je vais pas m'embeter avec le polissage .(juste les bavures de fonderie a sauter )
A++

sincerement , c'est une très bonne alternative , parce que les "bombes" italiennes et compagnie , t'as interet à rouler avec ta caisse a outils à partir de 8000km au compteur...

chui du meme avis.