voila je vais remonter mon xr
voila sa configuration
tout le haut moteur(act+culbuteur+ soupape+culasse rfvc 💀danger sa fele )d'un 600 xr sur bas moteur(piston wiseco660cm3+cyl+le reste du moulbif) de dominator
une ligne d'echappement inox(collecteur diametre 30entree 50 sortie sur silencieux hvo marque que je ne connait pas .merci pour les infos sa ressemble a http://www.xrsonly.com/html/competition_exhaust_systems.html
quel sont les precaution a prendre lors du remontage du moteur ❓
un polissage des conduit d' admission puisque ces demonter est il un avantage ou inconvenient ❓
merci pourles infos
kenavo
Les 4 commentaires de cette publication.
| TThytho : voila je vais remonter mon xr voila sa configuration tout le haut moteur(act+culbuteur+ soupape+culasse rfvc 💀danger sa fele )d'un 600 xr sur bas moteur(piston wiseco660cm3+cyl+le reste du moulbif) de dominator une ligne d'echappement inox(collecteur diametre 30entree 50 sortie sur silencieux hvo marque que je ne connait pas .merci pour les infos sa ressemble a http://www.xrsonly.com/html/competition_exhaust_systems.html quel sont les precaution a prendre lors du remontage du moteur ❓ un polissage des conduit d' admission puisque ces demonter est il un avantage ou inconvenient ❓ merci pourles infos kenavo |
hello,
ah zut, ton moteur était en vrac ? Je ne peux pas te donner d'avis désolé.
Par contre j'ai toujours une photocopie d'un article sur le 650 XR-L pour toi si cela t'intéresse (je suis 10 km au sud de St-Brieuc, on avait eu des contacts par mail il y a déjà un moment...)
A+ et bonne mécanique,
Joël