ENTRETIEN 610 SMS

Par 1200V4
1200V4

Bonsoir à tou(te)s.
Je viens enfin d'acquérir un 610 SMS d'occasion mais j'aimerais savoir ce qu'il faut faire comme entretien général (fréquences des vidanges, réglages jeux soupapes etc etc) et quels sont les points particuliers à surveiller.
A priori, c'est tous les 5000 mais je n'en sais pas plus. Si l'on pouvait me renseigner, ce serait super. Je suis prenuer de toutes infos et tous avis sur cette machine.
En vous remerciant d'avance.

Commentaires

Les 5 commentaires de cette publication.


Par ?seb?
?seb?

perso jais un 610SMS de 98 et je fais les vidanges avec filtre et netoyage des crepines tout les 2000 kms,bougies une fois sur deux,filtre a air ben ca depent surtt de son etat et jeux aux soupapes toutes les trois vidanges. c vrais que normalent les vidange c tt les 6000 kms mais jpefere les faire plus tot c pa pour cke ca coute a chaque fois.sinon a part ca rien a signaler ca marche super bien ca leve comme un velo et pour l'instant pas de prb de fiabilite(jtouche du bois!)elle a 21000 kms et mois je l'ais depuis 7000 kms.


Par 1200V4
1200V4

Nickel
Je te remercie pour ces renseignements. C'est plutôt rassurant de savoir qu'on peut rouler plus de 20000 Km sans soucis avec un bon entretien.
C'est quoi ton huite. Semi ou synthèse.


Par Dofin
Dofin

les modeles avant 99 sont plsu fragiles donc une vidange reguliere (2000 par ex.) est plus prudent

A partir de 00...les moteurs ont ete retravaillé dans leur fiabilité et tu peux te permettre de faire la vidange tous les 5000

Spécialiste des milieux aquatiques
record man du demontage/remontage de bougie sur HVA

Par 1200V4
1200V4

OK je te remercie.
Par contre qu'est ce que je dois mettre comme huile. Sur le forum, tout le monde préconise la synthèse alors que le mécano de mon concessionnaire qui roule en 610 me prétend qu'elle n'est utile qu'en usage piste et que la semi synthèse suffit pour rouler sur route. On ne sait plus à force d'écouter tout le monde. Donne moi ton avis, je t'écouterai peut être. Merci encore


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Par Dofin
Dofin

Je prefere mettre de la full synthese, car meme si je ne fais pas bcp de circuit, je sollicite quand meme bcp le moteur!

Disons que je préfere mettre une qualité un ton au dessus et être sur de preserver le moteur (je fais pareil pour la voiture 😃)

Spécialiste des milieux aquatiques
record man du demontage/remontage de bougie sur HVA

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