Forum Route

Je ne suis pas spécialiste, mais si la législation Française l'interdit, depuis que je suis sur les routes, j'ai toujours vu des motos dont les codes étaient couplés.

D'autant plus que si en France, il en est ainsi, ce n'est pas le cas ailleurs... donc ce n'est pas un problème de chauffe.
Par contre, ton concessionnaire ne peut s'engager à te le faire car sa manipulation le mettrait hors la loi et engendrerai un problème de garantie !!!
✌

ma réponse sur le forum moto

poly 26 en fait un aussi

il existe un kit te de fourche bride de guidon et guidon pour passé une s en conduite n j'en ai vu un monté sour un sv 1000 2003 c'etait pas vilain voilà un petit compromis tu aime la s mais la position du n te vas mieux a toi de choisir

LE FAIT QUE LE PILOT POWER MONTE VITE EN TEMPERATURE ET QU4IL TIENNE AUSSI LONGTEMPS QU'UN PILOT SPORT AVEC UNE GOMME PLUS TENDRE VIEN DU FAIT DE L4UTILISATION D'UN M2LANGE DEGOMME SYNTHETIQUE (NATURELLE SUR LE PILOT SPORT). MICHELIN A REPRIS LA TECHNIQUE DE FABRICATION DES PNEUX DE MOTO GP.
IL N'EST MALHEUREUSEMENT PAS HOMOLOGUE PAR SUZ SUR L'HAYAB.......

Pour ta vidange de fourche, il ne s'agit pas d'une opération incroyablement complexe, mais ne t'y aventures pas tout seul! Trouve un ami qui sait s'y prendre, comme ça tu sauras faire la prochaine fois, sinon laisse faire ton concess! Il faut débrider le té supérieur, puis dévisser les écrous bouchons en haut de la fourche. A partir de là tu peux enlever les petites vis de vidanges situées au bas de la fourche, sur le fourreau. Une fois l'huile écoulée, tu remets les vis de vidange, et tu fais l'opération inverse...
Par contre pour l'amorto, il est impossible de faire ça toi même, il faut le confier à une boite spécialisée!

j'ai oublié ,pour avoir deja essayé plusieur jante sur des trails la jante de 600 bandit a l'ar c'est pas le top tu arrivera plus facilement a adapter une jante de 400 bandit ou 500 gse ,c'est moins large mais ça passe plus facilement

Va voir là :

http://www.aprilia-v60.com/

ou là :

http://www.rsvteam.com/frame.htm


✌

Je trouve ça pas cher. Perso, j'ai payé 480 € pour 1 présentation au code, 1 au plateau et 1 à la circu, pour ENVIRON 20h. Mais comme j'étais pas doué, j'ai bien du en faire 30 (pas compté, en fait !!!), le tout pour le même prix... en 2001 dans le 26 (province = moins cher ?)
jc.

ELBOEUF C EST COOL ! suffit de partir le samedi ,d aller voir la mer , resto , dodo et puces le lendemain ! sympa la ballade !!!!!!!!!!!!!! et super idée............de virée ! et pis quand on aime rouler !!!!!!!!!!!

re: Tu passes ton code, tu es capable de conduire, point.
On ne va pas passer a nouveau son bac sous prétexte que ça a évoluées, ou on ne va pas demander au médecin à repasser son diplôme de médecin sous prétexte que la médecine a évoluée.
Ce que Enzoscat veut dire, c'est que ne n'est que pure aspect financier, et que sans les timbres fiscaux, et ce que cela rapporte a l'état, cela ne les dérangerais pas de nous léser conduire comme ça.
C'est comme les flashs, ce n'est certainement par les pertes humaines qui les préoccupent mais la perte d'un contribuable et de se remplir les fouilles au passage.
Pour finir, le jour ou il accueillerons Mr Dupont, comme nous avons accueilli la renne d'Angleterre d'on t'on ce fou royalement (tout cela payer avec notre argent), il commenceront peut-être a avoir un peut de ma considération.
Qu'il commence à régler les choses essentielles (prostitution, vol des personnes âgées, la canicule toujours pour les personnes âgées où là il ne ce sont pas affolé parce que ça les a arrangé quelque retraites en moins a payer…), et qu'en attendent il nous foute la paix.

je crois que c'est clair, je vends celle là, je rachète une suz et je passerai lui montrer, en plus je veux un 1000 et il en a un qui lui colle en stock, c'est tout ce kil aura gagné ce con !!
PS; j'ai oublié de préciser que je n'avais jamais démonté les carénages moi meme, il n'y a que lui ki y a touché...et les vis se desserent rarement tous seuls non?

Ba moi en fait j'arrive a suspendre l'assurance,étant donné que se sont des vrai marchant de tapis tu peux faire ce que tu veux!!
Par exemple,ma moto était en panne dans mon gagage pdt 6 mois,j'ai coupé l'assurance sur un simple coup de tel et dés qu'elle a remarché Re coup de tel (faut dire que je lui en laisse tellement que j'estime avoir quelques avantages)

pour le moment je roule fort mais ds les chemins,sur la route je sais pas encore mais bon je me connais et j'ai mes crises en fait.(la en voiture je suis dans ma periode grosse larve,80 km/h)

Il ne faut pas s'attendre a avoir des consommations faibles d'huile si tu ouvres et si tu profites ainsi de la puissance !
Il ne faut pas s'attendre avec ce meme type de conduite faire 60 000 kms alors qu'un autre motard peut les prétendre !
Tu es avant tout victime de ta conduite mais aussi de ton rodage et il est difficile maintenant de faire marche arrière !
Te plains pas si déja tu n'as pas de casse !

OK mon ami CBR, bien faite ton annonce. Pas vu celle sous ton pseudo, pas enregistrée ?
En tout cas, félicitations pour ton idée, c'est super !
Jojo

salut j'ai eu un 750 gsxrrrr maintenant j'ai un tomcat y'a pas photo pour la ballade il est confortable et pour l'attaque il est plutot pas mal
il pousse tres fort il est tres fiable j'en suis plus que content j'ai une ligne complete avec un remus ca lui va bien tout les motards qui on la chance d'avoir un tel engin ne veulent pas s'en separer et ceux qui l'on vendu le regrette
salutations

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