quadyland
Forum Quad
blaster cup 2005
LA BLASTER CUP, UN NOUVEAU CONCEPT MONO MARQUE YAMAHA 200 BLASTER.POUR PARTICIPER,MINIMUM 16 ANS ET ETRE MUNIT D'UN BLASTER 2003 (FREINS A DISQUES A L'AVANT,SECURITE OBLIGE).LA BLASTER CUP EST SUIVIT PAR DE NOMBREUX SPONSORS ET NOUS ATTENDONS PLUS QUE LES PILOTES.LA PREMIERE EDITION SE DEROULERA ENTRE 9 OU 12 COURSES PREVUS DANS LE NORD PAS DE CALAIS PICARDIE.POUR TOUS RENSEIGNEMENT ET ENGAGEMENT VEUILLEZ NOUS REPONDRE SUR quadyland@wanadoo.fr OU EN APPELANT AU 06 89 85 43 30 OU 03 22 92 52 08.SPORTIVEMENT PHILIPPE.
milkus
salut a toi le terrain est pas mal et il faut je crois soit avoir sa licence ou payer une participation
tt-rophile
evite le pot racing qui apporte 1 malheureux cheval et un flot de decibels!! terrible!!!
Difficile de faire evo un 350, mais tu peux surement changer ta transmission secondaire pour et la faire tirer plus court, resultat plus de patate mais moins de vitesse de pointe!! Perso ca a transformé ma tt-r!!
@+
tt-rophile
2.5 si tu bourres bien ou 2 si rando.
Par contre de la bonne!! samoraî racing ou motul 600 (ou800).
@+
Vidange Barossa 250?!?!?!
spoon
J'ai fai ma vidange recement, mais je n'ai trouvé ni crépine, ni filtre a huile!?!?! Comment l'huile est elle filtrée, si elle l'est...
D'après moi il n'ya rien.
Si quelqu'un a vu quelque chose... merci
spoon
vu ton niveau en anglais tu ferais mieux de t'exprimer en francais si tu veux réellement quelque chose...
Have a good trip lad...
blast
salut
moi je te conseille plutot de l enlever car si elle tombe en panne tu ne peut t attendre qu a un serage
j avais un 200 blaster et je l avais enlever et no probleme
oui tu peut enlever le reservoir qui est derriére et les durites qui ne serviront a rien
mais tu n as pas besoin de tout enlever la pompe qui est dans le moteur
@+
pas74
salut stef,
Merci pour tes conseils, je vais essayer d'en parler à mon consc, mais c'est une vrai tête de con, il en a rien à foutre de ce que je lui dit, quand la boîte à vitesse va lacher...je craint le pire je crois que je vais revendre ce quad et acheter quelque choses de plus fiable, dommage car c'est un bon quad quand il marche..
tes remarques : à priori normales car il n'y aurai pas de bridage sur L'Adly.
concernant la vis de richesse :
il y a une info qui dit qu'il y a un defaut connu de la Sima
et pour trouver la vis
voir sujet : [adly]carbu etc ...
dans mon dernier post g mis la photo du dessous du carbu "renseignée" avec la position de la vis de richesse.
le mien va demain en révision, ils doivent regarder le probl.
j'ai posé la question au SAV Sima mais pas encore de réponse
Harleys, Quad, trike, trial ...
l'essentiel c'est que je m'éclate
l'essentiel c'est que je m'éclate
netoyage crepine triton 250 ?
kranck
salut... qui peu me dire si le netoyage de crepine sur les triton 250 est facile a faire ou pas ?? merci .
Slt,
Essaye déjà de mettre le ralenti un peu plus riche. Liberre au max l'admission d'air (cornet à la place du diltre à air)
Et éventuellement après si c'est pas encore assez, fait agandir ton gicleur principal de 5/100è. Tous les garages moto et auto ont ce qu'il faut pour le faire.
@ + ✌
@ +
ballade en quad
kranck
salut...je cherche des bons coins et des quadeurs dans secteur du vercors pour ballade en quad !!!!!!
Re salut,
Un 2 temps est un moteur qui fait une explodion à chaque tour moteur, quand le piston descent il aspire les vapeurs d'essence qui arrive par des clapets via le carbu , sous lui dans le carter moteur pour les faire passer par des lumières qui les enmenent au dessus du piston qui remonte, arrivé en haut près de la cullasse le mélange air essence étant comprimé il y à l'étincelle de la bougies et donc explosion, le piston descend sous cette force. En descendant le piston découvre une lumière et c'est l'échappement. En continuant de descendre la lumière d'échap se ferme et il découvre la lumière d'admission et le cycle recommence.
Il faut de l'huile dans l"essence pour le graissage du moteur ou un réservoir d'huile et une pompe à huile (entrainée par le moteur) qui envoie de l'huile dans l'essence. Dans ce cas le mélange est dosé en fonction du régime moteur. Dit moi si le fonctionnement du 4 temps t'interresse.
@ + ✌
@ +
j'aurais voulu savoir cote fiabilite si ca vallait vraiment le coups d'acheter un quad a 9700 euros car a ce prix ca fou les boules de tomber en pannes.
tt-rophile
Quasiment impossible sauf avoir un emploi a mi-temps et l'envie de camper devant la DRIRE 🙁
Vends ton sportman et achete un quad boite mecanique homologué!!
Désolé mais en ce moment je fait une allergie aigue aux boites auto 😉 Franchement j'ai essayé le 700 efi a la transval qu'elle deception, rien dans le froc pour un 700!! Ma tt-r a plus de patate!! meme le ozark de ma femme m'a semblé plus pechu!! 65000 balles le bout sa me semble fou pour un quad comme ca!
sans rancune, @+
quadman
Non c'est pas possible pour ces modèles... la société en question c'est LR diffusion, il y en a une autre MotorBike qui le propose également...
Les quad qu'il est possible d'homologuer ce sont ceux pour lesquels LR et Motorbike ont un certificat d'homologation... ces deux sociétés sont spécialisé dans l'homologation de quad et de moto d'enduro...
Il est possible d'homologuer :
Suzuki 400 LTZ
Kaxasaki 400 KFX et 700 KFX
Yamaha 350R et Raptor 660
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