Forum Moto

un préparateur nomé berthaud faisait un tas de piéces spéciales pour les TT.
Mais vu le prix, le plus simple si tu veux augmenter la puissance est de mettre du carburant de course.
style essence aviation.

moi je suis blonde, et si ça pose problème à quelqu'un qu'il vienne me le dire.

Moi je dirait CB 500 car div tu risque de t'endormir au Guidon.
Si tu n'ai pas pressé tu peut trouver des model un peut plus exitant a 20000frs defoit il y as des bandits assez propre moi j'avait un fazer que j'ai payer 28000 frs etat neuf avec devil... et la au moin tu peut t'amuser et voyager meme a deux !!
Fait attention si tu a moins de 21 ans tu est obliger de brider a 34 ch ta moto alors attention au modele d'occas il faut pas aller chercher des modeles trop vieux car bien souvent les kit 34 ch n'existe pas pour les vieux modeles...

Salut Bon courage pour permis!!!!!!

merci rocco

fait gaffe si tu met ton pot tu vas t'envoler ! c que ça t'arrache les bras apres ! tu vas gagner 5km/h soit la vitesse faramineuse de 55km/h au total ! fait gaffe sarko serait pas content de savoir que même les ciao roulent plus vite que la vitesse autorisé !

pose donc la question sur le cite "triumph a donf" ils ne manqueront pas d'y répondre, pour ma part c'est difficile j'ai une norton !

ca risque d'etre perdu.

tu vas chez le gars... tu lui en mets plein la gueule et ensuite tu causes avec pour un remboursement! 😃
sans blague...
va voir un spécialiste, prend des photos de la boîte ouverte, en gros plan l'usure des pièces pour bien démontrer à un juge le vice caché. Si tu connais ± le gars qui te l'a vendu essaie de savoir par ses potes quel genre de conducteur il est et s'il fait ses entretiens à intervales régulière. Va voir le garage où il a fait faire ses entretiens, demande au gars des factures d'entretien. Monte-toi un dossier BÉTON... ensuite tu lui mets les faits au visage.... s'il refuse va voir un juge!
bonne chance.

tout d'abord bonjour à tous .
pour les renseignement que tu cherche , il faut prendre le problème a l'envers.je tiens tout d'abord a t'avertir que 80 pour cent des accidents de moto , le motards n'est pas responsable .
ensuite ne cherche pas au début a acheter une sportive quasiment tous les motards tombent dans les 2 première année ,un raodters sera le mieux (évite le 600 bandit ,il est l'objet de tout les rejets par les assurances en ce momment pour cause d'accidentologie en hausse du aux jeune motard qui on chuté comme sité + haut.
ensuite quelle type d'assurance veux-tu prendre (les compagnie style maaf ,etc... sont dans l'ordre de prix sité dans les autres E-Mail avec le risque du remboursement lent et fastidieux ,les privé alors là dur dur c'est souvent cher et souvent très dur pour les remboursements , les mutuelles géré par un conseil d'administration et en rapport décisionnaire avec ses membres adhérents elle à peu de sous donc elle doit évité les risques,donc des tarifs moyen ,remboursement no sousaille a condition d'etre un minimum sérieux sur la route ,mais souvent elle ne prenne pas les jeunes permis ,il faut avoir un a deux ans de permis avant mais après ça vaut le coup .
alors les tarifs de 1200fr avec reprise du bonus voiture pour une personne de la 30ene à 15000fr pour un jeune de 18ans voulant jouer les barry sheene (paix à son ame) avec la dernière RRSPraçing team de chez caréné.
je te souhaite bonne chance dans tes démarche .
moi j'ai payé 1600fr pour 1 1000RX de 136ch de 86 a l'age de 28 ans , ily a 7 ans.

j'ia trouvé le pot (super)maintenant je cherche une bulle haute!
a+

you have to go to "avenue de la grande armée" near the " arc de triomphe"
there is a lot of shops for bikers.
on the right and on the left of the avenue!
good luck and happy holidays...
bye
jean 600gsxr n°4

j'ai été possesseur d'une cb 500 et d'une kawa er5, tu as déjà de quoi t'éclater avec ces machines, pas trop onéreuse en entretien, tu en trouve à tous les prix, à moins que tu es un peu plus de tunes et tu attends les nouveautés ( vers juin) à +

tu auras la réponse à ta question.
Les éléments en plus se valorisent à 1/3 de leur prix d'achat...

merci a tous pour vos réponses, ça me fait plaisir ! dès que je l'achète je la fait débrider !
par contre filipe faut ptête pas exagérer quand même, une 125 style RS, NSR ou Cagiva Mito ne rivalise pas avec une 600 diversion, débridé ça fait quand même 60cv et le 0 à 100 en 4,8sec.
Ex : RS125=34cv et 0 à 100 en 6.8sec.

Merci pour l'adresse je vais voir.
A+ virginie

Salut Kruel,de toutes facons je sais tres bien que le kit n y changera rien mais il etait prevu depuis quelques semaines,maintenant peut etre que le type a change les pignons de la boite comme ils font en cup.Je verrai bien et je te donnerai la nouvelle quand aux coups sur ma becane non merci je prefere ma copine au moins elle rend les coups.(j'deconne,ah les portugais quels gros machos!)sur ce je te remerci pour tes conseils precieux.a+

salut ,
le renaissance est souvent attelé avec des becanes en configuration d origine , roues et fourche, donc un peu plus dur a emmener qu avec une fourche triangule..
le pan européen equipé serait peut etre plus facile .

si tu veux un tas de renseignements sur le sujet , contactes HMS , handicap motard solidarité , ils t aiguilleront dans tes choix . ils ont aussi un side equipé pour tous types de handicap afin de refaire valider le permis ...
peut etre les connais tu deja ? ;o))


ps , j ai eu un furax avec un 1000 gtr , c etait un tres bon panier , sans gros defauts

a+ roco