bonjour
pour ton tzr 250 c est la maladie des cylindre qui et a gauche et aussi sur la 250 tdr que je possede qui serre en premier du coté gauche mais peu etre
un notre probleme sur ta tzr 250 verifie défois ta pompe a huile
pour le graissage des cylindre de droite et gauche il peut venir de là
pour autre renseignement répond moi
par mail ou je donne mon n° tel :
02.41.38.27.43 ou 06.76.86.77.50
si tu aimes les sorties et ballades
il y en a une le 8 Juin à châteaudun pour destination 250KMS avec halte le midi dans un resto entre potes motards
si cela t'intéresse appelle au 02.37.45.63.19.
A+
salut je recherche des informations(cout ,temp passé,difficultées particulieres sur le remplacement de pignon de 2 et balladeur sur zzr 1100 model 92 et tant qu'a demonter remplacement des coussinets de vilbrequin.
Je recherche egalement disques avant+divers pour vfr 750 model 94 à 97.
En comptant sur vos experiences.
MERCI.
ta raison ya autre chose que les chaps.je lenmene sur piste au mois de mai je te dirais se que sa donne. sur la route ces top.a+ tchaooooo.
Oui je connais le gagnant, c'est une moto japonnaise parce que tous les engagés ont une moto japonnaise ! Donc c'est une course bidon sans intéret, jamais j'irai voir une course ou ils y auraient que des motos italiennes !
..........mais laisse béton la yam 450 c'est un veau sa vo même pas le timbre que tu va utilisé 😃
enfin quelqu'un qui voit la moto et l'efficacité du service apres vente en voyant un peu plus loin que son concessionnaire du coin ! gas gas c'est magnifique !
pourquoi oublier la triumph 1200 trophy ,j'ai deja lu un comparatif des 8 grandes "GT" et bien elle était sortie 1ère !
Salut,
Merci pour les conseils bubu,
Je me tiendrai au courant pour la viscosité de l'huile, si ça vaut le coup ou pas de changer les ressorts aprés avoir changé l'huile (ou faire les 2 en même temps puisqu'on y est).
Appel de phare.
Salut !
J' ai un pote qui a un SV et je lui ai cnseiller de mettre un KN mais a pas vu la difference sans pot voir le contraire. Il avait des creux en acceleration !
Alors il a achete un pot et fais regler sa carburationet, tous cela a un prix !
Son plus grave donc plus sympa mais evite les lignes nono homologuées !
C ' est chiant a la longue !
Voila je te souhaite un bon week end
Et peu etre a bientot
Si plus d' info tu as mon mail.
Thomas
Un RM donc une becane de cross... Ben une de 1985 c'est plutot risqué. Moteur fragile monocylindre 125 ou 250 et c'est fait pour travailler dur en cross... Je ne tenterai pas le coup sauf si c'est moins de 10euros!
hornetstunter
au Parc Floral de Vincennes les 19 et 20 avril...
En ces temps de grosses repressions... nous finirons tous
en Custom chopper , cheveux au vent, née pour etre sauvage....
ça fait une sortie pour le we !!!
Je suis à la recherche d'une revue technique sur la Yamaha 600 FZR de 1994 car je dois faire des reparations sur la machine et j'aimerai m'appuyer sur la doc.
Merci de votre aide.
C'est juste une question de politesse envers les personnes que je ne connais pas... J'ai été élevé comme ça...
Voilà c'est tout.
Amicalement...