Forum Moto

salut a tous ,surtout pas de jet a pression max sur les jantes ou cadre en alu (poli d'origine)car la pellicule de vernis de protection va partir et aprés l'alu va etre directement au contact de l'air et va rapidement ternir par corrosion (alumine) couleur blanchatre : A+ jarno

tu vas sur le site mais très bon choix c po de la merde!!

Mais si!!!

Concernant le logo sur la carénage, cherches bien... Tu m'as dit "je veux voir la photo" T'as trouvé ? vers le bas...

Sim's

Moi je chercher de 1991 merci d'avence

RHOOOOOO ! ! ! 😃 💨

si tu t'a&ppelle Davi Crocket , alors je viens

c'est à mon avis un problème de connection de démarreur : une cosse par exemple

✌
ben qui dis pot homologué dis moins de bruit forcémént..ensuite tu peu mettre ce que tu veux..pour de ce qui est de mig je crois qu'ils ont coulé les plombs 🙄

✌

Seulement avec de l'eau bien chaude, mais pas bouillante !

Bon mes segments, c'est bon.
N25 c'est bien une cote de réalésage + 0.25.
Donc N50 c'est + 0.5 et quand il n'y a rien de gravé c'est la cote d'origine.

t'as la RS 125 aussi

merci mais ca marche pas, y a pas le tel ! faut payer !

bref pour les cbr a - de 4000e et de 98 ils sont pas accidentés? pourkoi si peu chers?

je suis pas pressé mais j aimerai trouver comme ton pote...une belle occase !

merci encore !

redman

il existe les vis "1/4 de tour": ce sont des vis à serrage rapide (je crois qu'il y en a sur la rsv). Mais bon qui dit vite desserré dit vite volé aussi ! A voir

etre en vie en moto c'est souvent etre en avance ...

🙂 J'ai qu'une chose a dire :
honda y a pa mieu, ca arrache moins qu'1 Suz ou Kawa mais point de vu moteur y a vraiment rein a craindre, j'en suis a mon 3e(mod 96, 2001, et 2000 en street) car aujourd'hui fini la vitesse y a plus que le plaisir de la conduite car c'est un vrai vélo..
✌ ✌

ouais a priori c est une super becane sympa, fiable, bien connue des mecanos et pas chere du tout ...

on va en voir a tous les coins de rue ...