Forum Moto

moi je met de la mobil c'est un copain qui me la donne j' en suis content
alors vaivain toujours pas de 1400

Salut,
Pour ma part, ce sera des Michelin Pilot SPORT.
Sécurisants sous la pluie et prise d'angle sans arrière pensée sur le sec.
POOOOOWWWAAAAAAAAAAAA!
https://www.emoto.com/img/08.gif

tout çà c'est fini kawa a rompu l'accord pour l'ensemble des gammes car suz voulait recupérer des pieces ailleurs chez kawa. et c'est dernier n'etait pas du tout accord; voila ce que j'ai entendu dire par plusieurs professionnel de la moto suz comme kawa.
si quelqu'un en sais plus?

Je peux juste de filer un lien d une boutique en belgique.

home.php

Ca peut te filer des idee...j espere ^^

Ceux-la,ils vont ENFIN rouler avec de vrais pneus (en espérant qu'ils choisissent les bons) et ENFIN connaître les joies de la moto

Non parce que,rouler avec des Macadam,c'est un peu comme....euh,je ne sais pas moi....manger une soupe avec ses doigts...rouler dans une décapotable (décapotée) par un grand jour de pluie...enfin,ça ne le fait pas quoi !!!

J ai envoyé un mail a motomag pour voir si ils auraient un peu plus d infos sur ce genre de produit.

«Bonjour,

J'ai justement envoyé un mail aux vendeurs en question qui met ces produits
sur ebay en mettant en avant une homologation E11.
E11 signifie que le produit a été homologué au Royaume-Uni (11) mais ne
signifie pas qu'il est homologué en tant que clignotant intégré dans un
phare. Le fait que les clignotants soient à l'intérieure du bloc phare et
voir collé aux leds du feu stop m'interpelle. La loi définie une distance
mini et maxi à respecter.
Donc A ce jour je ne peux pas vous dire si ce produit est homologué ou pas.
Il me manque des informations importantes que j'ai demandé au vendeur.

En vous remerciant de l'intérêt que vous portez à votre magazine

Appel de phare

Fred Brozdziak
Moto Magazine
Rubrique Conso»

Comme beaucoup ici ils ne semblent pas convaincu de la legalité du produit chez nous.
Perso j ai deja un produit similaire sur mon Z et H ou pas c trop beau ^^

Si j ai du nouveau je posterais la suite.

a+

Salut...moi je dis SV powwaaa !!!!

Si ca t'interesse tu peux nous rejoindre sur http://binano.free.fr

Et y'a de tres bonnes occas SV qui pourrai t'interesser !!!!

Mais n'hesite pas et prend le SV qui est beaucoup plus fun qu'un quatre pattes !!!!
et moins cher en assurance et en entretien qu'un hornet !!!

letarmo_34 a dit :
c est vrai que je n ais pas beaucoup de diplome:2 cap et 2 bep dans la mecanique moto mais j ai une bonne experience.5 ans chez un reparateur et preparateur toute marque,3ans chez lebosse 2 roues(concession yam dans region parisienne) en tant que second d atelier et 3 ans dans petit garage toute marque dans le sud.j estime ne pas etre trop mauvais et savoir de quoi je parle.ca me parait etre suffisant???????????

jess19 a dit :
je suis à la recherche de la miniature du 600 CBR FS1 bleu et blanc.
si quelqu un sait ou je peux m en procurer une merci de me laisser un message!!!

sgalou a dit :
j'ai eu du mal a trouver les stickers de la Corona donc je vous fait profiter de ce bon liens aprés temps de recherche

tous les stickers SBK et GP

productsan

un gsxr c'est pas compliqué a brider....un fil a rebrancher, les papiers allemands, le certif de" conformité européen, passage a aux mines du coins, prefecture et eou c'est fini t'as ta cartge grise...

demandes à piway73 ou speedcath, ils ont acheté et immatriculé depuis l'etranger..

tonio45 a dit :
une ptite question con ...

est ce qu'il y a une chicane dans un pot d'echappement d'origine ???

ps : g un Z 750

svs2002 a dit :

zell-ben a dit :
<Loin de moi cette idée la ...
Disons que j' ai constaté qu' avec l' âge on s' assagie , par exemple mon frère s' est vachement calmer depuis qu' il a passé la trentaine et qu' il est devenu papa ...

attend toi tu vas voir si les vieux con de trente an sont pas cappable de te mettre minable sur une pitite route de campagne plein de virolos la prochaine fois je vais venger ton frere et tout les vieux pour cet affront jeune freluqué

davcbr a dit :

TOMS a dit :

Speed955 a dit :

norton a dit :
Merde ,merde merde !
je croyais que l'on parlait BMW !

Ah non, on est dans le forum "MOTO" alors...

Mais non, ici c'est un fil sur le cholesterole et les varices.......

Bha c'est pas le forum des anciennes?

merci c tres gentil g fais le tour des annonces et c pourquoi j aimerais savoir si les pieces de 2003 vont sur les 2002

okay

norton a dit :

Le casque SCHOIE possède ce vieux système de sangle qu'il faut passer dans une boucle ! une horreur pour mettre ca !

parle en a lolonco, je croi qu'il en a une !!!

enfin c une 910 !!

J'ai été dans ton cas il y a qques années...
A l'époque, j'avais pas une thune, mais grâce à un coup de bol, j'ai trouvé un vieux GSE tout caréné. J'avais ma "mini sportive", et j'étais content. Surtout que comme c'est un accessoire rajouté, ça change pas le prix d'assurance comme ça peut être le cas chez certains avec les SV-N et SV-S.
Celà dit, à ta place, j'attendrais un peu: en effet, dès le 2è anniversaire de la date de ton permis, t'auras droit aux motos en 106cv. Attention,ne vas surtout pas prendre un monstre d'entrée de jeu, car sinon tu vas finir dans une boite en sapin vite fait bien fait, mais je te conseillerais un p'tit SV 650 pour te faire la main. Les 4 cylindres sont plus puissants, c'est sûr, mais à mon avis moins intéressants pour débuter, car tu vas être obligé d'aller haut dans les tours (et donc dans la vitesse) pour tirer un minimum de plaisir.
Question assurances, je te conseille amt.tm.fr, qui n'assassine pas trop les "jeunes", à condition qu'ils prennent certains modèles. Regarde sur le site.

Bonne route!