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Course sur prairie le 18/8 organisée à Ressons par le RTC Compiegne
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bonjour a tous
je souhaiterais m'acheter un quad prochainement sauf que petit problème , je ne m'y connais pas spécialement. je fait appel a vos avis de connaisseur pour m'orienter si possible .
- je voudrais un quad homologués et qui respecte la legislation sachant que je n'ai que le permis B.
- je suis un parfais debutant donc pas un truc hyper technique a piloter.
- ce serais pour deplacement en ville principalement mais j'aimerais pouvoir faire du hors piste de temps a autres.
- possibilité d'etre a deux sur le vehicule.
- un prix d'occasion autour des 2500 euros
- moteur fiable.
- et un bon design
voila je sais que c"est peut etre trop demander mais bon sait on jamais .
je ne cherche pas a faire le cake ou de la vitesse , juste un moyen de deplacement peinard et fun car je ne me sent pas a l'aise sur un 2 roues et j'ai besoin d'un vehicule plus petit pour me deplacer .
merci pour vos futures reponses
remy
Bonjour je viens d'avoir mon permis a2, je voudrais m'acheter un XTX 660 de 2004 mais avec la réforme la puissance maxi est de 47.5cv tandis que l'XT est a 48 cv ( ) Je voudrais savoir si je bride mon XT en 34cv si je serais dans la législation toujours ? Combien coûte un bridage comme celui-ci ? Et étant jeune permis a2, combien me coûterait d'assurer la moto en 34cv environ ? Merci de vos réponses svp
salut a tous je m'apelle frantz '' ans et pratique un peux d'enduro en loisir je suis a la recherche de chemin pratiquable aussi en quad pour debutant permetant de rejoindre saint peray en ardeche a lamastre si vous avez des plans je suis preneur merci d'avance
Bonjour à tous,
Je dois remplacer mon alternateur sur mon hayabusa de 99.
Facile ou compliqué? Des conseils ou astuces ou tutos?
Merci d'avance,
Stéphane
Bonjour,
C'est super, votre projet, bon courage
parapharmacie en ligne
guy57 a dit :
Salut,
Lien de la pétition à signer contre le Contrôle Technique Moto :
Contre_le_nouveau_reglement_sur_le_co
Guy
J'ai joué mais j'ai oublié de répondre à la question subsidiaire...
comme cela je suis sûre de perdre lol
Marianne
Bonjour,
Je viens de m'acheter d'occasion un scooter Baotian QT 11. C'est lui qui ressemble a un vespa.Je me suis fait avoir en l'achetant car quand je l'ai essayer tout allé bien sauf qu'en fait non.
Mes problèmes :
- Apres une nuit sans rouler, il est impossible de démarrer le scooter électriquement. Il faut utiliser le kick. Une fois qu'il a un peu rouler pas de soucis je peux l'allumer avec les boutons. Je tiens a préciser que la batterie marche.
- Quand je roule, il peux arriver que le scooter se mette a ralentir tout jusqu'à s'arrêter mais le moteur tourne. Puis il repart. Si je m'arrête avant il repartira aussi nikel. Ca le fait souvent dans les monté ou descente.
- La jauge d'essence ne fonction plus.
Est ce que quelqu'un a déjà ca?
Si oui est ce compliqué a réparer?
Cordialement.
bonsoir et merci de prendre le temps pour me repondre,c'est vraiment trés sympa ! bon alors,les nouvelles fraiche,la batterie est hors de cause nous avons finit par trouver la panne,avant,j'ai tjr demarré mon vfr avec la bequille lateral depliée et donc maintenant j'arrive a demarer mais il faut que la lateral soit repliée et que je debraye !a part ça elle roule super bien !! donc il y a un soucis a cet endrois,j'ai demonter le contacteur de la bequille et R A S les fils ne sont pas abimé ! j'ai remarqué aussi que le voyant du point mort ne s'allume plus !!l'ampoule n'est pas morte mais je l'ai quand méme changer ! alors,si vous avez un debut d'explication,je suis preneur car ,là,je cale!!en attendant vos suggetions,passez une bonne semaine et encore merci.
VOICI MON LIEN PICASA
https://picasaweb.google.com/lh/sredir?uname=100561375269574529783&tar
Pour le gars du périph', je pense que c'est l'exception qui confirme la règle , comme dans toute "confrérie", il y a toujours une minorité qui fout le bordel et qui fait mal voir le restant de la famille. Cette minorité est difficile à éradiquer!
Il faudrait trouver un moyen de les empêcher d'agir, mais lequel?
Quant au malheureux motard dcd à cause des gravillons, telle est la destinée. Ca aurait pu être un de nous: manque de bol!
Chez nous, nous n'avons pas trop de virolos, sauf quand on se fait les vallées de la Vienne, ou de la Charente. Mais c'est pareil, si une route est défoncée, la DDE répare aussitôt avec des gravillons et j'vous raconte pô l'épaisseur!
Vous roulez la-dessus, vous avez l'impression de faire de l'aqua planning.
Et ceux qui font du vélo, c'est encore pire, ils ont l'impression de pédaler dans le yaourt...
Bref, pas trop et bcp d'
C'est pour ça que je préfère garder mon CBF 600.
Mais je suis parfaitement conscient que ça peut également m'arriver.