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L'avantage de n'être pas bon, je ne me pose pas cette question. Sur mon K6, suis partout en -1, +2, mais peu roulé à Magny Cours (chrono 1'56)

Non il et de 2002 je l ai acheter il y a 2 mois

Salut,

Tu peux regarder le filtre à air et la bougie; avec ce kilométrage; c'est pas du luxe.
Enfin une bonne révision, vidange etc...
De plus tu consommera moins
Guy

De l'enduro avec un 85 yz ? 2T ou 4T l'important c'est d'etre en regle avec une cross c'est loin d'etre le cas.

joyeux annif

Pour du roulage en Octobre, c'est vraiment pas gagné
Du coup ça me semble bien raisonnable un petit coup de roulage cet hiver
Ça va etre bon ça mon Pascal

Bon "défroissage" Erouan

Oué pour quelqu'un qui chipote pour une centrale cligno d'origine la selle fait un peu anachronique je trouve

tu nous présenteras ta copine

Bonjour, je suis a la recherche de plans détaillés et officiel Suzuki pour le remontage de la boîte de vitesse de ma 250 tsx....
Je fais une restauration et je n'ai qu'un "tas de pignons", c'est impossible a remonter comme ça !

Si vous pouvez me sauver la vie....merci par avance.

MERCI MON GRAND

ton voisin a aussi le téléphone, non?

sinon, tu vends la 2011, tu rachètes un millésime plus ancien mais pas moins performant et roule.

OK merci les gas
c'etai une coupelle de retournée + un piton d'étrier
de grippé
réparation faite (ouf)on peu encore réparer nos
bécannes
Bonne sieste a tous surtout ne vous réveillez pas

je ne savai pas que jasmine fesai de lenduro dans ses escaliers faut que jéssay

Salut, il ya encore quelques pistes a explorer, genre pompe a eau ou joint de culasse.

Pour mon cas très personnel , ces collectionneurs de motos ont plutôt tendance a revendre très cher leur coquille et cela sans pour autant y mettre les mains dedans .
Alors devant le cout d'achat de ces 2 Rickman qui était loin d'être superflu et cela autant l'une que l'autre , il m'est difficile de vouloir faire du n'importe quoi avec .