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Salut moi je suis débutant en enduro.
Jais acheté une 125cc Wr husqvarna.
Année 2003. 37ch. Homologué.
Pour ce qui est des pièces difficile a trouvé je ne suis pas d'accord. Ou sinon c'est que le gas chez qui je me fournis a le bras long lol...
Mais effectivement tu es dans une game de becane qui reste pas du bas de gamme. Si tu veux y m'être du full husqvarna( pieces de serie ) car les freins sont pas de marque husqvarna par exemple mais de serie du brembo, en pièce de rechange la oui effectivement tu va souffrir niveau finance mais pas abuser non plus faut pas dire n'importe quoi aussi .... Apres c'est les pièces d'occasion qui ne cour pas les rues... du coup la oui les mec qui vende de l'occasion oui il allume grave sur les prix ...
Mais sinon perso jen suis fort content. Apred tout depend du budget que tu as... Et de l'année du model. Car defois tu as des année qui fond chier genre la 2003 trois model différents rien que sur levier d'embrayage. Donc bien savoir ce que tu commande quand tu change sinon tu risque d'avoir des surprises. Voila... en espérant t'avoir aidé .

c'est bon ça merci chef
reste plus ca gagner au prono
bon chance a tous

dallcall a dit :
Salut.
Tu a eu une poignée de passager arrière de zx12r?
Peut tu me donner l'adresse STP.
Merci.
Cordialement.

oui, c'est loin de chez toi l'Ardèche

Bonsoir l'ami
je suis entre Senlis et Compiegne ça pourrais t'aller ?

Un bon truc, c'est d'écrire à l'office du tourisme de l'ile qui t'enverra la liste des hôtels campings et B&B, avec les tarifs, coordonnées,...

Tu peux pas demander ça à ton vendeur de carbu???

Je suppose que D c'est l'alimentation et E le trop plein, mais avec une seule photo c'est pas évident

ben29 a dit :

TOMS a dit :
Il me reste 5 mn pour te le souhaiter, alors;

J'espère que ton ANNIVERSAIRE s'est bien passé!

viiiiiiiii bien passé Hormis une attaque de moules frelatées

merci !

mauvaise nouvelle bon courage à lui

Prends un avocat , tout est contestable , tu gagneras !

Tu as percé un piston , justement a cause de ton allumage .
Peut être avait il de l'étincelle aux bougies , alors qu'en fait c'est ton boitier électronique qui est mort .
Obligatoirement ton moteur casse !

Pour te rassurer c'est un problème courant et connu sur certaines japonaises

pappy a dit :
Il faut la porter chez un concessionnaire KTM car tu as un problème important si ça ne lève pas

Vas voir les réponses sur le premier post que tu as créé !!!

Merci Piway pour la pub

Comme dit plus haut par Piway, tu peux monter le kit sélection inversé PPTuning qui initialement est prévu pour les commandes reculées, mais qui peut très bien s'adapter avec les platines d'origines (tu feras des économies par rapport à des commandes reculées complètes).

Si tu veux plus d'infos n'hésite pas à me demander par mp.

Rémi de Pr Motoracing

sabot a dit :
Bonjour , avait vous plus de detail sur la rando .
Nombre de kms a parcourir ?
Carto ou fleche ?
Etc
Merci d avance

N'empêche que chercher à faire l'éco-marathon sur une sportive et y trouver un certain plaisir, c'est refouler certains penchants masochistes (et vraiment adorer avoir mal au c.. )

Merci Piway !